動力傘飛行條例

每次飛行前必須檢查，當感到任何有可能影響安全的疑慮時，就不要飛行。

任何不利氣象條件下不要飛行；風速超過6.7m/s不要飛行；側風超過20度、4.4m/s不要飛行。

飛行是必須戴頭盔和目鏡。

要特別注意保護長發(fā)，避免衣服和身體接觸螺旋槳、滑輪和操縱繩。

起飛是緩緩加大油門，機體開始運動，當傘充氣并升到頭頂正確位置后，加大油門

著陸時側風不要超過20度，如有情況復飛。

不要同時蹬兩個腳操縱棒，不要頻繁操縱。

在飛行高度低于30米時做機動飛行要注意保持高度，適當加大功率，以免降低高度

不要在如果發(fā)動機突然停車時不能安全著陸的空域飛行

不要在危險地區(qū)，如高壓線、樹林和建筑物等上空飛行，不要試圖穿過障礙物。

起飛和著陸應正對風。如不可避免地要順風著陸，風速必須小于3.5m/s。

動力傘管理條例

第五章 飛行條件

第十八條 起飛場地條件:

(一)場地平坦、開闊、無紊亂氣流，面積通常不小于15O米×lO0米;

(二)不影響起傘和助跑;

(三)凈空條件良好，起飛延長線上無影響起飛的障礙物;

(四)有起飛不順利時保證安全著陸的備份距離;

第十九條 著陸場地條件:

(一)場地平坦，無紊亂氣流及影響著陸的障礙物;

(二)不影響傘具的收裝;

(三)降落五邊航線及廷長線上凈空條件良好，有能夠保證復飛的備份距離;

第二十條 氣象條件:

(一)飛行區(qū)域內無降水;

(二)飛行高度以下無云霧，水平能見度不小于1公里;

(三)地面風速不大于5米/秒，空申風速不大于7米/秒。

第二十一條 嚴禁動力傘飛入空中禁區(qū)，禁止動力傘夜間飛行，無水上飛行設備的動力傘，禁止在廣闊水域上空飛行，無論在任何地形上空飛行時，飛行高度必須高于障礙物60米以上。

  動力傘的用途：

    一、競技比賽

    動力傘是國際航聯正式開展的航空體育項目之一，具有一套國際通用的競賽規(guī)則，比賽科目大致上分為留空時間、競速飛行、投i標飛行、繞標飛行等等。

    二、運動休閑

    動力傘飛行融會了滑翔傘和輕型飛機的優(yōu)點，打開發(fā)動機就像一架輕型飛機，操縱自如，關上發(fā)動機就是滑翔傘，能體驗盤氣流翱翔的刺激。這項運動閑逸灑脫，有雙重的飛行樂趣，而且不受場地限制，只要無障礙物，幾十平方米就足夠起飛和降落

   三、慶典表演

    動力傘可以在100米以下進行低空飛行，可隨意變換隊形。輕巧的傘翼隨風翩躚起舞，配上發(fā)動機的轟鳴聲，獨有的美感和精湛的技藝，不斷展現著航空體育夢幻般的魅力。

    四、廣告宣傳

    動力傘傘衣近30平方米的面積可以張貼廣告，傘下可以張掛條幅廣告，運動員還可以攜帶彩旗，傘衣廣告醒目，發(fā)動機的轟鳴和斑斕的色彩也引人注目，廣告效果不言而喻。

    五、災情勘察

    在水災等自然災害發(fā)生時，對災情的勘察一般是使用直升機，但動力傘誕生后，這種起飛場地隨意，能夠深入到災情嚴重的地區(qū)進行勘察。這是動力傘在通用航空領域重要的功能