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1、膜材上車(chē)時(shí),應(yīng)注意先擺放卷材,后擺放折疊材,隨行的附屬相關(guān)材料箱應(yīng)固定在車(chē)輛空余位置,避免運(yùn)輸過(guò)程中的顛簸導(dǎo)致的丟失;
2、若使用的是斗式貨車(chē),應(yīng)在膜材上車(chē)后,使用防塵布蓋好并固定,避免塵土順包裝縫隙進(jìn)入內(nèi)部,同時(shí)避免雨水淋濕包裝表面,侵蝕內(nèi)部材料;
3、鋼材的運(yùn)輸應(yīng)注意擺放方式,應(yīng)遵循重不壓輕、小不壓大、特殊材料單獨(dú)擺放的原則進(jìn)行放置并固定,盡量在不同鋼材之間填充緩沖材料,避免路途中相互的磕碰;
其各種顏色的配比也使得其與周邊環(huán)境多了更多的搭配方式,膜結(jié)構(gòu)常用膜材特有的自潔效果防水效果,降低了后期對(duì)于主體結(jié)構(gòu)的維護(hù)費(fèi)用。膜結(jié)構(gòu)看臺(tái)保養(yǎng)十分方便:膜結(jié)構(gòu)看臺(tái)是以二氧化鈦與聚酯類(lèi)纖維而成,它具有耐高溫、不易沾污垢,可清洗、而且很難燃燒等特點(diǎn),起到防火功能。實(shí)用性。由于高強(qiáng)度膜材加上張拉技術(shù)的運(yùn)用,使得公交站臺(tái)膜結(jié)構(gòu)在遇到劇烈暴風(fēng)雨天氣時(shí)依然毫發(fā)無(wú)損,巍然不動(dòng)!這是一些雨棚不能相比的。如果采用永1久性膜材,一般公交站臺(tái)膜結(jié)構(gòu)的使用壽命在三、四十年;
膜結(jié)構(gòu)體育看臺(tái)在設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)確保張拉膜表面在張緊后具有足夠的鋼性;在詳細(xì)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中,有必要考慮到二次張力的可能性;表面應(yīng)及時(shí)進(jìn)行二次張拉.節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)應(yīng)確保足夠的旋轉(zhuǎn)自由度,以適應(yīng)在風(fēng)的作用下膜表面的大變形.應(yīng)詳細(xì)說(shuō)明膜結(jié)構(gòu)體育看臺(tái)的施工工藝設(shè)計(jì).吊裝和張緊應(yīng)由具有安裝經(jīng)驗(yàn)的工人在安裝指導(dǎo)人員的指導(dǎo)下進(jìn)行.張拉過(guò)程應(yīng)逐步進(jìn)行,并應(yīng)密切監(jiān)測(cè)膜表面狀態(tài),以防止應(yīng)力集中或張力過(guò)多.當(dāng)?shù)跹b不直接連接到起重設(shè)備時(shí),張拉膜角部角撐板和鋼纜應(yīng)安裝在膜表面,然后安裝,以防止膜材料由于角撐板和電纜的重量而撕裂。