和J6P相比,駕駛室寬度為2

和J6P相比，駕駛室寬度為2.25米的J6M車身明顯看起來(lái)要窄一點(diǎn)。整車自重標(biāo)稱為6.7噸。該車使用解放J6M全浮高頂駕駛室，駕駛室前面為彈簧懸置，后面采用亮點(diǎn)氣囊懸置。駕駛室配有電動(dòng)翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。

該車發(fā)動(dòng)機(jī)采用一汽錫柴的CA6DL2-35E4型發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出功率為350馬力。通過(guò)SCR技術(shù)滿足國(guó)四排放要求。與之匹配的是一臺(tái)型號(hào)為CA10TA160M2的十檔變速器。后橋采用了解放498沖焊橋，速比為4.111。配有國(guó)產(chǎn)ABS。

解放J6是一汽解放自主研發(fā)的商用車平臺(tái)，是一汽解放同步世界卡車發(fā)展技術(shù)，適應(yīng)中國(guó)國(guó)情的全新商用車平臺(tái)。解放J6平臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、驅(qū)動(dòng)橋三大總成更是達(dá)到了國(guó)際水平，樹(shù)立了中國(guó)商用車發(fā)展的新標(biāo)準(zhǔn)。具有可靠、經(jīng)濟(jì)、動(dòng)力、安全、舒適的特點(diǎn)。

一汽解放J6P8X4輕量化自卸車

J6P8X4輕量化自卸車在動(dòng)力性、可靠性、節(jié)油性、舒適性等方面升級(jí)：采用全新技術(shù)路線，從以前的單體泵 氣驅(qū)變?yōu)楣曹?齒輪泵，為整車提供動(dòng)力；可靠性高，配備新輕量化懸架及國(guó)際的1.1m低V桿懸掛系統(tǒng)，有效穩(wěn)定車身。此外，錫柴共軌發(fā)動(dòng)機(jī)采用世界的24VDOHC配氣結(jié)構(gòu)及獨(dú)有的燃燒控制技術(shù)，很好地保障了其動(dòng)力強(qiáng)勁、節(jié)油；駕駛室采用“大客廳”式設(shè)計(jì)，隔離外部噪音，駕駛室選裝四點(diǎn)空氣懸置，為車主打造安靜、舒適的移動(dòng)之家。 現(xiàn)場(chǎng)來(lái)賓不僅感受到解放J6P8X4輕量化自卸車的品質(zhì)，還參加了現(xiàn)場(chǎng)趣味十足的互動(dòng)游戲。無(wú)論是場(chǎng)外的小游戲，還是場(chǎng)內(nèi)的互動(dòng)，均吸引了大批用戶參與其中、享歡樂(lè)。極具特色的舞蹈表演，驚險(xiǎn)刺激的雜技，配合著現(xiàn)場(chǎng)互動(dòng)，使會(huì)場(chǎng)內(nèi)高潮迭起。在現(xiàn)場(chǎng)踴躍訂車的氛圍中，活動(dòng)畫(huà)上了完滿的句號(hào)。 “解放卡車，掙錢機(jī)器”，一汽解放始終向客戶提供高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。此次活動(dòng)的成功召開(kāi)，讓用戶們進(jìn)一步了解一汽解放。希望更多的車主選擇一汽解放，走上創(chuàng)贏創(chuàng)富之路。

外飾冷軋鋼板,內(nèi)飾鋁合金板,中間填充隔熱阻燃材料

上裝配置介紹：外飾冷軋鋼板，內(nèi)飾鋁合金板，中間填充隔熱阻燃材料，（選裝側(cè)門和隔倉(cāng)）廂體兩側(cè)上方設(shè)有防雨功能自然通風(fēng)窗口，底部鋪有阻燃導(dǎo)靜電膠板，廂體側(cè)面裝有固定拉環(huán)，與捆綁帶使用捆綁貨物以避免移動(dòng)。在車廂內(nèi)頂部安裝感煙報(bào)警器，在門器框上方安裝有防盜報(bào)警器，廂體外側(cè)安裝示廓燈及滅火器支架，配置兩個(gè)滅火器，并有“嚴(yán)禁煙火”和“爆”等字樣，廂體周邊貼反光標(biāo)識(shí)。后門貼有安全告示，危險(xiǎn)品標(biāo)牌。車輛尾部安裝兩條拖地導(dǎo)靜電膠帶，駕駛室頂部裝有安全三角燈。廂體顏色有：黃、白、灰色等可選。