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地面服務(wù)虛擬仿真教學(xué)資源平臺(tái)
北京利君成數(shù)字科技有限公司主營(yíng)產(chǎn)品包括:客艙設(shè)備虛擬仿真教學(xué)資源平臺(tái)、 航空安全與應(yīng)急虛擬仿真教學(xué)資源平臺(tái)、 客艙服務(wù)虛擬仿真教學(xué)資源平臺(tái)、 地面服務(wù)虛擬仿真教學(xué)資源平臺(tái)、 民航概論和基礎(chǔ)知識(shí)教學(xué)資源平臺(tái)、 民航訂票以及值機(jī)業(yè)務(wù)操作模擬系統(tǒng)、 航空服務(wù)模擬客艙以及仿真實(shí)驗(yàn)室建設(shè)等等。它由計(jì)算機(jī)硬件、軟件以及各種傳感器構(gòu)成的三維信息的人工環(huán)境——虛擬環(huán)境,可以逼真地模擬現(xiàn)實(shí)世界(甚至是不存在的)的事物和環(huán)境,人投入到這種環(huán)境中,立即有“親臨其境”的感覺,并可親自操作,自然地與虛擬環(huán)境進(jìn)行交互。
空乘服務(wù)仿真教學(xué)系統(tǒng)空乘服務(wù)仿真教學(xué)系統(tǒng)
重點(diǎn)講解了候機(jī)樓問詢服務(wù)、廣播服務(wù)、商業(yè)零售服務(wù)、售票服務(wù)、值機(jī)與行李服務(wù)、安檢服務(wù)、特殊旅客運(yùn)輸服務(wù)、聯(lián)檢服務(wù)等主要地面服務(wù)的工作流程和案例模擬。
整個(gè)學(xué)習(xí)過程寓教于樂,融合情景式學(xué)習(xí)和角色式模擬練習(xí)為一體,極大提高學(xué)習(xí)興趣,提升教學(xué)效果,并通過新穎的表現(xiàn)方式和先進(jìn)的技術(shù)手段,為學(xué)校的虛擬仿真教學(xué)資源建設(shè)提供強(qiáng)有力的支持。
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虛擬仿真實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)要注意哪些問題
北京利君成數(shù)字科技有限公司主營(yíng)產(chǎn)品包括:客艙設(shè)備虛擬仿真教學(xué)資源平臺(tái)、 航空安全與應(yīng)急虛擬仿真教學(xué)資源平臺(tái)、 客艙服務(wù)虛擬仿真教學(xué)資源平臺(tái)、 地面服務(wù)虛擬仿真教學(xué)資源平臺(tái)、 民航概論和基礎(chǔ)知識(shí)教學(xué)資源平臺(tái)、 民航訂票以及值機(jī)業(yè)務(wù)操作模擬系統(tǒng)、 航空服務(wù)模擬客艙以及仿真實(shí)驗(yàn)室建設(shè)等等。整個(gè)學(xué)習(xí)過程寓教于樂,融合情景式學(xué)習(xí)和角色式模擬練習(xí)為一體,極大提高學(xué)習(xí)興趣,提升教學(xué)效果,并通過新穎的表現(xiàn)方式和先進(jìn)的技術(shù)手段,為學(xué)校的優(yōu)質(zhì)虛擬仿真教學(xué)資源建設(shè)提供強(qiáng)有力的支持。
1.技術(shù)/2.虛擬實(shí)驗(yàn)的功能與優(yōu)勢(shì)有助于解決這些問題。促進(jìn)實(shí)驗(yàn)教學(xué)思路從驗(yàn)證性向設(shè)計(jì)創(chuàng)新性的轉(zhuǎn)變??蓮脑?kù)資源建設(shè)、虛擬實(shí)驗(yàn)平臺(tái)的資源整合等方面著手,進(jìn)一步完善大學(xué)物理仿真實(shí)驗(yàn)教學(xué)。虛擬仿真技術(shù)輔助教學(xué)軟件,既可演示復(fù)雜系統(tǒng)的未知運(yùn)行結(jié)果,又可改變系統(tǒng)參數(shù),演示系統(tǒng)隨參數(shù)變化的變化結(jié)果或變化趨勢(shì),有助于學(xué)生對(duì)抽象理論的理解,提高教學(xué)效果,更能彌補(bǔ)實(shí)驗(yàn)手段的不足,有利于學(xué)生創(chuàng)新能力的培養(yǎng)及提高。3.VisualC 6.0平臺(tái)上,基于OpenGL,開發(fā)了機(jī)器人圖形仿真系統(tǒng)。對(duì)機(jī)器人進(jìn)行了三維實(shí)體幾何造型,并實(shí)現(xiàn)了其空間運(yùn)動(dòng)仿真,可再現(xiàn)機(jī)器人運(yùn)動(dòng)全過程,實(shí)現(xiàn)機(jī)器人的示教仿真。利用3D教學(xué)系統(tǒng)能將諸多教學(xué)資源進(jìn)行有效整合,隨時(shí)增加并可反復(fù)使用。該機(jī)器人仿真系統(tǒng)大大的方便了機(jī)器人教學(xué)。4.在醫(yī)學(xué)教學(xué)中的應(yīng)用
航空模擬仿真系統(tǒng)
北京利君成數(shù)字科技有限公司主營(yíng)產(chǎn)品包括:客艙設(shè)備虛擬仿真教學(xué)資源平臺(tái)、 航空安全與應(yīng)急虛擬仿真教學(xué)資源平臺(tái)、 客艙服務(wù)虛擬仿真教學(xué)資源平臺(tái)、 地面服務(wù)虛擬仿真教學(xué)資源平臺(tái)、 民航概論和基礎(chǔ)知識(shí)教學(xué)資源平臺(tái)、 民航訂票以及值機(jī)業(yè)務(wù)操作模擬系統(tǒng)、 航空服務(wù)模擬客艙以及仿真實(shí)驗(yàn)室建設(shè)等等。其中較大的挑戰(zhàn)莫過于安全訓(xùn)練中的“應(yīng)急處置”知識(shí),該課程旨在訓(xùn)練乘務(wù)員游刃應(yīng)對(duì)機(jī)上各種突發(fā)事件,是對(duì)乘務(wù)員綜合素質(zhì)的訓(xùn)練和考驗(yàn)。
系統(tǒng)仿真技術(shù)的發(fā)展
通過有效模型對(duì)真實(shí)或設(shè)想的系統(tǒng)進(jìn)行動(dòng)態(tài)的 實(shí)驗(yàn)研究的綜合性模擬試驗(yàn)技術(shù)即系統(tǒng)仿真技術(shù)。 它以控制論、系統(tǒng)論、相似原理和信息技術(shù)為基礎(chǔ), 具有安全、可控性、無破壞性、經(jīng)濟(jì)性、不受環(huán) 境氣候限制以及可多次重復(fù)等特點(diǎn)。
常規(guī)仿真技術(shù)
常規(guī)仿真技術(shù)分為連續(xù)系統(tǒng)仿真技術(shù)和離散系 統(tǒng)仿真技術(shù)。
離散系統(tǒng)仿真技術(shù)(如攻防對(duì)抗仿真系統(tǒng))一般 都是動(dòng)態(tài)仿真,其狀態(tài)變量(如來襲目標(biāo)被擊毀數(shù)) 僅在隨機(jī)的時(shí)間點(diǎn)上發(fā)生瞬間變化,而在兩個(gè)相鄰 點(diǎn)之間,系統(tǒng)狀態(tài)保持不變。
合成(綜合)仿真技術(shù)
以系統(tǒng)整個(gè)應(yīng)用過程為背景,以離散、連續(xù)和其 他非常規(guī)模型為基礎(chǔ),利用分布交互相式仿真(DIS) 技術(shù)、高等級(jí)體系結(jié)構(gòu)(HLA)架構(gòu)技術(shù)、綜合模型、表 達(dá)方法和系統(tǒng)模型校驗(yàn)等相關(guān)技術(shù),進(jìn)行平臺(tái)級(jí)分 布交互、裝置系統(tǒng)作戰(zhàn)全過程和大系統(tǒng)攻防對(duì)抗仿 真。常規(guī)仿真、DIS技術(shù)已較成熟,合成仿真技術(shù)尚在 發(fā)展之中??粘朔?wù)仿真教學(xué)系統(tǒng)空乘服務(wù)仿真教學(xué)系統(tǒng)業(yè)務(wù)進(jìn)展利君成“空中乘務(wù)數(shù)字化CBT教學(xué)系統(tǒng)”以多元化的表現(xiàn)方式、制作精良的逼真場(chǎng)景、生動(dòng)活潑的實(shí)訓(xùn)手段、專業(yè)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)恼n程體系,為院??罩谐藙?wù)專業(yè)的教學(xué)和實(shí)訓(xùn)提供了一種行之有效的輔助教學(xué)系統(tǒng)。