蝸輪蝸桿的用途、特點(diǎn)及應(yīng)用

一、用途：

蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)用來(lái)傳遞兩交錯(cuò)軸之間的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。蝸輪與蝸桿在其中間平面內(nèi)相當(dāng)于齒輪與齒條,蝸桿又與螺桿形狀相似。 

二、蝸輪及蝸桿機(jī)構(gòu)的特點(diǎn)

1.可以得到很大的傳動(dòng)比，比交錯(cuò)軸斜齒輪機(jī)構(gòu)緊湊；

2.兩輪嚙合齒面間為線接觸，其承載能力大大高于交錯(cuò)軸斜齒輪機(jī)構(gòu)；

3.蝸桿傳動(dòng)相當(dāng)于螺旋傳動(dòng)，為多齒嚙合傳動(dòng)，故傳動(dòng)平穩(wěn)、噪音很小；

4.具有自鎖性。當(dāng)蝸桿的導(dǎo)程角小于嚙合輪齒間的當(dāng)量摩擦角時(shí)，機(jī)構(gòu)具有自鎖性，可實(shí)現(xiàn)反向自鎖，即只能由蝸桿帶動(dòng)蝸輪，而不能由蝸輪帶動(dòng)蝸桿。如在其重機(jī)械中使用的自鎖蝸桿機(jī)構(gòu)，其反向自鎖性可起安全保護(hù)作用。

5.傳動(dòng)效率較低，磨損較嚴(yán)重。蝸輪蝸桿嚙合傳動(dòng)時(shí)，嚙合輪齒間的相對(duì)滑動(dòng)速度大，故摩擦損耗大、效率低。另一方面，相對(duì)滑動(dòng)速度大使齒面磨損嚴(yán)重、發(fā)熱嚴(yán)重，為了散熱和減小磨損，常采用價(jià)格較為昂貴的減摩性與抗磨性較好的材料及良好的潤(rùn)滑裝。

三、應(yīng)用：蝸輪及蝸桿機(jī)構(gòu)常被用于兩軸交錯(cuò)、傳動(dòng)比大、傳動(dòng)功率不大或間歇工作的場(chǎng)合。

蝸輪蝸桿減速器的零部件損壞原因及部件修復(fù)方式

廠家在采購(gòu)了蝸輪蝸桿減速機(jī)，經(jīng)過(guò)很長(zhǎng)一段時(shí)間的使用后，可能會(huì)出現(xiàn)一些各種輕微振動(dòng)、噪音等各種情況，出現(xiàn)這中現(xiàn)象的原因?yàn)闇p速機(jī)箱體內(nèi)部零部件出現(xiàn)損壞，需要對(duì)其進(jìn)行一定的部件維修或零件更換；具體情況現(xiàn)說(shuō)明如下：

(一)減速機(jī)齒輪磨損：齒輪磨損主要有可能是減速機(jī)的齒面磨損、輪齒折斷、齒輪軸孔或者是鍵槽磨損等現(xiàn)象；

(二)減速機(jī)軸承孔處磨損；螺絲孔螺紋失效；

(三)減速機(jī)軸面的磨損鍵槽的磨損和軸的彎曲等。

以上減速機(jī)出現(xiàn)損壞的問(wèn)題，都可以通過(guò)采用現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)和更換零件的修復(fù)方法，進(jìn)行解決。在進(jìn)行問(wèn)題處理時(shí)，應(yīng)注意保持減速機(jī)不被意外損壞，拆卸減速機(jī)箱體時(shí)，不能使用錘子等工具強(qiáng)行拆卸。

對(duì)于減速機(jī)軸面軸孔鍵槽等不表面的磨損，可以采取電鍍的方法，來(lái)恢復(fù)原來(lái)的零件精度；對(duì)于軸的彎曲也可采用壓力機(jī)校直的方法；對(duì)于輪齒折斷這類的損壞，沒有別的辦法，只有重新加工新的零件了。

東莞市萬(wàn)福五金制品有限公司產(chǎn)品品質(zhì)保證，公司以做好產(chǎn)品品質(zhì)為首要工作，以滿足客戶要求，降低成本，減少浪費(fèi)，提高工作效率，持續(xù)改進(jìn)，改進(jìn)質(zhì)量體系，使工作程序化，規(guī)范化，不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量。

蝸輪蝸桿減速機(jī)維護(hù)應(yīng)做的工作如下:

1.每天從外觀上檢查潤(rùn)滑油質(zhì)雖一次，每六個(gè)月化驗(yàn)潤(rùn)滑油一次。不合格時(shí)，需更換。

2.經(jīng)常從齒輪箱靠近齒輪咬合部位傾聽齒輪有無(wú)異常噪聲，并從齒輪箱靠近軸承支架座處細(xì)聽有無(wú)噪聲，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。

3.經(jīng)常檢查密封部位有無(wú)漏油現(xiàn)象，并及時(shí)處理發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題。

4.蝸輪蝸桿經(jīng)常檢查減速機(jī)有無(wú)異常振動(dòng)，機(jī)械及電氣部位有無(wú)異味。

5.檢查減速機(jī)的供油溫度。供油溫度一般為40——50°C，若超出此范圍，應(yīng)調(diào)節(jié)供油量或油冷卻器的供量。

6.重點(diǎn)檢查軸承支架的溫度一般情況下小齒輪軸承支架的溫度比所供潤(rùn)滑油的溫度高20一50°C，其他軸承支架的溫度比所供潤(rùn)淆油的溫度高10°C左石。若溫區(qū)過(guò)高，應(yīng)立即停機(jī)檢查原因。

7.經(jīng)常檢查潤(rùn)滑油儲(chǔ)油箱的油墾，保持油量高于油標(biāo)的至低位置。

8.向儲(chǔ)油箱中補(bǔ)充的潤(rùn)滑油須與原來(lái)油的牌號(hào)相同。

9.潤(rùn)滑油的回油網(wǎng)每運(yùn)轉(zhuǎn)200h應(yīng)清理一次.并作好記錄。

東莞市萬(wàn)福五金制品有限公司產(chǎn)品用途廣泛，可用于OA產(chǎn)品、馬達(dá)、變速機(jī)、航空航天產(chǎn)品配件、汽車產(chǎn)品配件、電鉆、電錘、剪草機(jī)、電動(dòng)工具等，歡迎大家來(lái)咨詢！

如何調(diào)整蝸輪減速機(jī)同心度當(dāng)電機(jī)和蝸輪減速機(jī)間裝配時(shí)同心度保證的非常好時(shí)，電機(jī)輸出軸承受的僅僅是轉(zhuǎn)動(dòng)力，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)也會(huì)很平滑，然而不同心時(shí)，輸出軸要承受來(lái)自于減速機(jī)輸入端的徑向力，這個(gè)徑向力長(zhǎng)期作用將會(huì)使電機(jī)輸出軸彎曲，而且彎曲的方向隨著輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)不斷變化。

輸出軸每轉(zhuǎn)動(dòng)一周，橫向力的方向變化360度，如果同心度的誤差較大時(shí)，該徑向力使電機(jī)輸出軸溫度升高，其金屬結(jié)構(gòu)不斷被破壞，該徑向力將會(huì)超出電機(jī)輸出軸所能承受的徑向力，后導(dǎo)致驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出軸折斷。一般的減速機(jī)有斜齒輪減速機(jī)(蝸輪減速機(jī)、錐齒輪減速機(jī)等等)、行星齒輪減速機(jī)、擺線針輪減速機(jī)、蝸輪蝸桿減速機(jī)、行星摩擦式機(jī)械無(wú)級(jí)變速機(jī)等等。

東莞市萬(wàn)福五金制品有限公司擁有齒輪生產(chǎn)加工設(shè)備接近50臺(tái)，年產(chǎn)量約1000萬(wàn)件，于2006年01月09日通過(guò)ISO9001：2000質(zhì)量管理休系認(rèn)證，2008年09月05日通過(guò)ISO14001:2004環(huán)境管理體系，本公司以優(yōu)良的品質(zhì)，快捷的交貨，合理的價(jià)格，贏得了來(lái)自日本、美國(guó)、德國(guó)、香港、臺(tái)灣及大陸各地的客戶，且深受客戶的好評(píng)。