有的時(shí)候我們開車行駛在路上的時(shí)候，有的時(shí)候車速太快的話會(huì)容易撞到公路上的護(hù)欄上面。尤其是在下雨天的時(shí)候，行駛在山間的公路上我們害怕的就是車子打滑沖到山下面了；

特別是有的人在高速公路上開的很快，也害怕車子打滑飛出防護(hù)欄；而且在高速公路上的速度過(guò)于快所帶來(lái)的沖擊力是很強(qiáng)大的，有的時(shí)候嚴(yán)重的話可能會(huì)直接導(dǎo)致車毀人亡的發(fā)生。

其實(shí)每年都會(huì)有人因?yàn)殚_車速度太快導(dǎo)致交通事故而去世~至此，韓國(guó)ETI公司為了避免這類事故的發(fā)生，這個(gè)公司設(shè)計(jì)出一種全新的告訴護(hù)欄。

當(dāng)我們因某種原因撞到公路邊的防護(hù)欄時(shí)，就算當(dāng)時(shí)的沖擊力是很強(qiáng)大的；

汽車前方的大燈和側(cè)邊都被撞成了碎片，但是反觀這種新型的護(hù)欄，僅僅只是彎了一個(gè)很小的弧度，大部分立馬又恢復(fù)了原狀的

車輛也沒(méi)有出現(xiàn)翻車的現(xiàn)象，繼續(xù)向前在行駛中，而不是沖出了護(hù)欄失去了控制；

京式護(hù)欄將機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車和行人交通分隔，將路途在斷面上進(jìn)行縱向分隔，使機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車和行人分道行進(jìn)，提高了路途交通的安全性，改進(jìn)了交通秩序。草坪護(hù)欄讓家鄉(xiāng)，讓城市，讓咱們?nèi)兆拥漠?dāng)?shù)赜用利?，愈加靚麗。立柱分為鍍鋅鋼管、桃型柱、燕尾柱以及C型鋼等，網(wǎng)片分為包塑鋼絲網(wǎng)、PVC包塑電焊網(wǎng)、勾花網(wǎng)以及鋼板網(wǎng)和沖孔網(wǎng)。并且具有許多顏色鮮亮的特色。市政護(hù)欄現(xiàn)在用的的是鐵藝護(hù)欄或許pvc護(hù)欄，漂亮有用。

適于高度不大，長(zhǎng)距離阻隔。橫向卷圈環(huán)狀加強(qiáng)筋，在全體本錢添加不多的一起，使護(hù)欄強(qiáng)度和美感明顯添加，是現(xiàn)在國(guó)內(nèi)外的路途阻隔網(wǎng)之一。護(hù)欄網(wǎng)一種公路鋼護(hù)欄，其結(jié)構(gòu)是將原有護(hù)欄立柱分為上下兩部分，上立柱的鋼管下端套在下立柱的鋼管上端內(nèi)，有螺栓橫穿其中，將上下立柱鋼管連接在一起。社區(qū)護(hù)欄選用專利的承插式銜接件進(jìn)行裝置可大大提高裝置速度，萬(wàn)向接受式銜接更使護(hù)欄簡(jiǎn)單在斜坡或不平坦的地面上以恣意視點(diǎn)、沿不同方向進(jìn)行裝置，比木頭堅(jiān)固，比鑄鐵更富有彈性和高抗沖功能，運(yùn)用壽命長(zhǎng)。

在公路上的護(hù)欄對(duì)我們行車的時(shí)候是一個(gè)變相的， 公路護(hù)欄網(wǎng)是設(shè)置在高速公路兩側(cè)的一種鐵質(zhì)隔離柵產(chǎn)品，他是道路和行人安全防護(hù)的卡口，這個(gè)護(hù)欄的作用我們是不能小看的，在危機(jī)的時(shí)候可以起到很大的作用的，公路護(hù)欄網(wǎng)質(zhì)量的好壞直接影響到高速公路的行車安全，我們一定要把這項(xiàng)工作做好、做實(shí)，做護(hù)欄網(wǎng)的材料也要用上等的鋼絲來(lái)來(lái)編織，才能保證它的使用質(zhì)量。公路護(hù)欄網(wǎng)屬于大型戶外性設(shè)施，保護(hù)系統(tǒng)的選擇應(yīng)根據(jù)不同的大氣環(huán)境選擇不同的防護(hù)體系。高速公路兩側(cè)配上堅(jiān)固的護(hù)欄網(wǎng)就能有效阻擋不明事理的行人、不明物體、禽獸竄到高速公路上來(lái)，公路沿線的流浪狗也特別多，有了它的保護(hù)高速公路就等于穿上了“防護(hù)網(wǎng)”。