電動(dòng)消防車(chē)噴頭日常保養(yǎng)　　噴頭是電動(dòng)消防車(chē)上重要的一個(gè)配件，而要想使其隨時(shí)都能夠做到很好的效果，那么就必要做到經(jīng)常保養(yǎng)。而據(jù)長(zhǎng)期從事電動(dòng)消防車(chē)改裝的師傅講，對(duì)于它的保養(yǎng)需要做到以下幾點(diǎn)：

　　一、各種不同規(guī)格的噴頭均應(yīng)有一定數(shù)量的備用品，其數(shù)量不應(yīng)小于安裝總數(shù)的1%，且每種備用噴頭不應(yīng)少于10個(gè)。

　　二、每月應(yīng)對(duì)噴頭進(jìn)行一次外觀檢查，發(fā)現(xiàn)有不正常的噴頭應(yīng)及時(shí)更換;當(dāng)噴頭上有異物時(shí)應(yīng)及時(shí)清除。更換或安裝噴頭均應(yīng)使用專(zhuān)用扳手。

儲(chǔ)存步驟：

1. 儲(chǔ)存之前將電池充滿電。

2. 將電池儲(chǔ)存在一個(gè)涼爽、干燥、無(wú)污染的地方。

3. 在儲(chǔ)藏期間，監(jiān)測(cè)電解液密度或者開(kāi)路電壓。當(dāng)其變化顯示電池電量在 70% 以

下的時(shí)候，就要對(duì)電池進(jìn)行補(bǔ)充電。（參見(jiàn)《測(cè)試》部分表 1 ）

4. 在投入使用之前應(yīng)將電池充滿電。

5. 為取得很佳性能，在投入使用之前也應(yīng)該對(duì)電池進(jìn)行調(diào)平充電。(參見(jiàn)《調(diào)平充電》)

● 充電器的選擇

大部分深循環(huán)應(yīng)用的情形，都有為電池充電安裝一些充電系統(tǒng)(例如，太陽(yáng)能板、反

相器、高爾夫球車(chē)充電器、交流發(fā)電機(jī), 等) 。然而，仍然有一些帶深循環(huán)電池的系統(tǒng)，

需要去選擇其自身的充電器。以下所述有助于做出正確的選擇。

現(xiàn)在有許多類(lèi)型的充電器可供選用。它們通常是按照它們的起始充電電流，即起始

充電的安培數(shù)來(lái)劃分的。當(dāng)選擇一個(gè)充電器的時(shí)候，充電速率應(yīng)該在電池的 20 小時(shí)率

容量的 10% 到 13% 之間。例如，有一個(gè) 20 小時(shí)率容量為 225 AH 的電池,應(yīng)該選

用充電速率大約在 23-30 安培之間的充電器(多個(gè)電池組成的電池組的充電則要按整個(gè)

組合的容量計(jì)算)。充電速率較低的充電器可以使用，但是相應(yīng)充電時(shí)間會(huì)延長(zhǎng)。

Trojan 建議使用分三階段充電的充電器，也被稱(chēng)為“自動(dòng)”、“智能”或“IEI”充電

器。這些充電器由于設(shè)定的充電波形很好，因而能夠延長(zhǎng)電池壽命。它們通常有三個(gè)特

定的充電階段：主充、平充和浮充。

六、 維護(hù)及注意事項(xiàng)

1、儀表指示燈、顯示器通電后若工作不正常，應(yīng)先檢查有無(wú)斷線和接觸不良及相應(yīng)傳感

器工作是否正常，若無(wú)上述情況則電話通知廠方求助。

2、儀表為電子型儀表，切不可受潮和浸入腐蝕性液體。

第八節(jié) 整車(chē)線束

線束是用各種不同線徑規(guī)格的銅導(dǎo)線按照整車(chē)線路要求制成的，用以連接整車(chē)各種電器

部件，為雙方提供電壓電流和通訊數(shù)據(jù)，他好比人類(lèi)的神經(jīng)和血管。這里要強(qiáng)調(diào)的是，在整

車(chē)的應(yīng)用中，所需不同的電流值應(yīng)該選擇對(duì)應(yīng)的線徑，千萬(wàn)不得馬虎，否則會(huì)造成整車(chē)電器

參數(shù)的漂移或不正確，嚴(yán)重的會(huì)燒毀電線，引起火災(zāi)。選擇線徑應(yīng)遵循下述規(guī)定：

用電線 允許通過(guò)的電流值（A） 銅線截面積（mm）

電源線和電機(jī)線 15 以下 1.5

22 以下 2

控制弱電的信號(hào)線 1.0-3.0 0.5

燈光，喇叭，報(bào)警器等 1.0-3.0 0.5

數(shù)據(jù)通訊 0.5 以下 0.24