奇駿大燈改裝改裝汽車大燈

奇駿大燈改裝改裝汽車大燈升級前的情況：白色的高光照程度較差，光線較為模糊，亮度不夠鮮亮透徹，使車眼看起來極其無神，這樣的奇駿大燈改裝改裝汽車大燈車燈在夜路上行駛時是很危險的。

奇駿大燈改裝改裝汽車大燈前的近遠光情況：打開近光，射出的分界線模糊，光照程度一般，整體的光照情況與家用的白熾燈無異，近光打在檢測板上，射程過近，光束暗淡；遠光打在檢測板上的光束較為分散，呈左邊集中右邊分散的情況，射程近，鋪路效果較差。

奇駿大燈改裝前大燈改裝

奇駿大燈改裝前大燈改裝前近遠光情況：近光射出切割線呈波浪狀，光團過于集中，沒有均勻的鋪開；奇駿大燈改裝汽車燈改裝本次來到碩展店進行升級，于以往的車型相比，該車在外形還是性能都是上佳的，舒適的內座加上特立卻不獨行的白色簡約外表，盡顯該車的靈動身姿。遠光的射出的兩團光團在散開時糊在一起，光照射程過近，稍顯暗淡，兩邊光團差別過大。該車燈沒有達到安全行車的要求。

其實除了鹵素燈的情況不太好之外，其他的配件還是很好的，綜合以上情況，碩展的技術人員還是建議車主升級奇駿大燈改裝LED雙光透鏡，以下是該車升級后的情況展示：

車燈升級后的整體情況：換上奇駿大燈改裝LED的雙光透鏡之后，光照的效果比原先更明亮，車燈向明媚的雙眼，白凈透徹，光照不僅射程遠，鋪開效果好，明亮但不刺眼。對夜路出行更友好。

奇駿大燈改裝LED車燈

奇駿大燈改裝LED車燈:車燈的流明應該在一定的合理范圍內，太暗、太亮都會影響行車視線。市面上的LED車燈流明值差距很大，是因為部分商家虛標流明或是用”車燈理論值“偷換了”實際效果值“的概念。過分追求超高流明本身就是一種錯誤，關鍵還需要看實際的需求。LED汽車燈，是指車內外光源均采用LED技術，用來外部與內部照明。奇駿大燈改裝改裝汽車燈：寶馬XI是寶馬緊湊型的SUV，它的獨特之處就在于翼子板以后線條的設計，尾部的線條相較以往的車型更為硬朗，寶馬緊湊型的SUV比傳統(tǒng)SUV車型更有靈活性。外部照明設備涉及熱極限與EMC問題，同時還有卸載負載測試的許多復雜標準。LED汽車燈可廣泛使用LED汽車燈來營造車內環(huán)境，用壽命為5萬個小時，LED的結構堅固，不容易受振動影響，使用過程中光輸出亮度也不會明顯下降。LED汽車燈適合于汽車電子的各種照明應用，包括大燈（遠光燈和近光燈），霧燈，尾燈，剎車燈，轉向信號燈，白天行車燈，踏板照明燈，儀表燈，牌照燈，車門燈，車內照明燈，示寬燈，導航，娛樂系統(tǒng)，背光燈及指示燈等。

奇駿大燈改裝LED車燈公司

奇駿大燈改裝LED車燈公司：

LED是Light Emitting Diode的簡稱，它有個很通俗的中文名字——發(fā)光二極管

PN結。它們如今常常以燈箱、招牌及各種電器的指示燈和背光燈的角色出現(xiàn)

也往往是汽車尾燈、高位剎車燈、日間行車燈的重要組成

而LED大燈就是利用LED作為光源制造出的照明器具

優(yōu)勢：

1.節(jié)能、冷光源發(fā)光發(fā)熱量低：在汽車上同樣的日間行車燈，LED元件的能耗僅為鹵素燈的1/20。

2.壽命超長：目前用在汽車上的LED元件基本都能達到50000小時的水平，而的汽車燈光供應商已經能夠提供壽命達100000小時的LED元件。

3.耐用性好：LED元件結構簡單，抗沖擊性、抗震性非常好，不易破碎，能夠很好地適應各種環(huán)境。

4.LED元件體積?。罕阌诓贾煤驮煨驮O計。

5.響應速度快：用在前大燈上，相比氙燈和鹵素大燈擁有更高的響應速度，對于行車安全性有更好的保障。

6.亮度衰減低：LED亮度高，光線亮度衰減遠低于鹵素燈。

7.低壓直流電即可驅動：負載小，干擾弱，對使用環(huán)境要求低，適應性好

劣勢：

成本，還是成本，雖然在一直下降

總結：

是的，三種類型的大燈的確各有優(yōu)劣，但我們也能看到的是LED確實是未來的一大趨勢，但是，在此SAHLRA也需要重申