蓄電池虧電，還不是怪你沒照顧好，學(xué)會這幾招可以用到報廢

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大約從1920年開始，汽車制造商開始普遍為乘用車搭載電子啟動馬達，這便讓汽車電瓶成為了不可或缺的要角，也因此讓汽車電瓶有了啟動電池的別稱。(2)灌注電解液按叉車電池出廠說明書的規(guī)定，配好適當(dāng)密度的電解液，然后注入叉車電池中，用0-3伏的直流電壓表檢查每只單格叉車電池有無反極現(xiàn)象。蓄電池除了為啟動馬達提供電力來源，同時還扮演著發(fā)電機電流過濾與緩沖的角色，更需要在發(fā)電機未運作的情況下負責(zé)供應(yīng)車燈以及車內(nèi)電子設(shè)備所需的電力。

隨著現(xiàn)在汽車電子設(shè)備越來越豐富，汽車電瓶的效能雖然越來越好，但同時負擔(dān)也越來越重，而電瓶虧電、失效更是讓許多車主的問題。2、電動車用鉛酸動力電池，應(yīng)用于電動車續(xù)航，深放電能力強，大電流放電能力弱，屬貧液式電池。在1月19號汽車投訴網(wǎng)平臺就接到了來自安徽胡先生的投訴，胡先生在2018年所購的風(fēng)光580車型，目前行駛公里數(shù)為3萬多，車輛也尚處于二保狀態(tài)，便出現(xiàn)了電池虧電嚴重的狀況。

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1、溫度怎樣影響電解液的比重？

溫度升高，電解液體積膨脹；溫度降低，電解液體積收縮。因此測量比重時必須進行溫度讀數(shù)校正。

2、溫度怎樣影響電壓？

溫度升高，電壓降低；溫度降低，電壓升高。

3、充電的高溫度限制是多少？

鉛酸電池充電時的溫度不能超過120華氏度（48.9攝氏度）。當(dāng)溫度達到這個度數(shù)時，應(yīng)將電池冷卻才能繼續(xù)充電。

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蓄電池簡介

車輛的電瓶，又稱為蓄電池，是一個將化學(xué)能轉(zhuǎn)化成電能的設(shè)備。蓄電池的清潔蓄電池的清潔首先是檢查所有蓋子是否都擰緊了用布、刷子、小蘇打水把電池頂部清潔干凈。它的作用是供給發(fā)動機用電，當(dāng)車輛準備發(fā)動時，蓄電池會放電給起動機提供電力，并由起動機帶動飛輪、曲軸轉(zhuǎn)動，從而發(fā)動車輛。在發(fā)動機供電不足或者未啟動時為車內(nèi)用電器如音響系統(tǒng)、照明系統(tǒng)等提供電源，當(dāng)發(fā)動機開始正常供電之后，蓄電池則會收集并儲存電能，以備日后使用。

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關(guān)于蓄電池的常見問題

蓄電池使用中，為什么有時“放不出電”？

答：電池在正常浮充狀態(tài)下放電，放電時間未達要求，程控交換機或用電設(shè)備上電池電壓即已下降至其設(shè)定值，放電即處于終止?fàn)顟B(tài)。其原因為；

電池放電電流超出額定電流，造成放電時間不足，而實際容量達到；

浮充時實際浮充電壓不足，會造成電池長期欠電，電池容量不足，并可能導(dǎo)致電池硫酸鹽化。

電池間連接條松動，接觸電阻大，造成放電時連接條上壓降大，整組電池電壓下降較快（充電過程則相反，此電池電壓上升也較快）。

放電時環(huán)境溫度過低。隨著溫度的降低，電池放電容量亦隨之下降。

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