汽車(chē)端子電線(xiàn)通常可以使用PVC絕緣材料

汽車(chē)端子電線(xiàn)通?？梢允褂肞VC絕緣材料或“交聯(lián)”絕緣材料，因?yàn)椴牧显跓岷蛪毫ο聰D出，改變了分子結(jié)構(gòu)并使其能夠承受更高的溫度。交聯(lián)絕緣通常更耐用，而PVC絕緣將更具成本效益。要充分的了解設(shè)備所使用的電線(xiàn)。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)艙等極端高溫的應(yīng)用應(yīng)使用交聯(lián)電線(xiàn)，一般應(yīng)用都可以使用PVC絕緣電線(xiàn)。一般應(yīng)用所需的電線(xiàn)越長(zhǎng)，需要流過(guò)的電流越多，電線(xiàn)的規(guī)格越低。購(gòu)買(mǎi)前應(yīng)明確所需要的端子電纜線(xiàn)參數(shù)規(guī)格，建議盡可能在較粗的電線(xiàn)側(cè)進(jìn)行檢查，避免劣質(zhì)的產(chǎn)品。

汽車(chē)電子產(chǎn)品的現(xiàn)在有很大一塊是面向不同車(chē)企的兼容化設(shè)計(jì)

汽車(chē)電子產(chǎn)品的現(xiàn)在有很大一塊是面向不同車(chē)企的兼容化設(shè)計(jì)，不管內(nèi)部如何兼容，具體到外部就需要確定連接接口需求，包括安裝位置、結(jié)構(gòu)和電器方面的內(nèi)容，一個(gè)突出的問(wèn)題就是連接器的選擇。汽車(chē)連接器及線(xiàn)束是對(duì)汽車(chē)進(jìn)行電信號(hào)控制的載體，將車(chē)輛中央控制部件與汽車(chē)控制單元、電氣電子執(zhí)行單元、電器件有機(jī)地連接在一起，形成一個(gè)完整的汽車(chē)電器電控系統(tǒng)。

汽車(chē)級(jí)電氣連接器的安全問(wèn)題

在過(guò)去的一個(gè)世紀(jì)里，汽車(chē)已成為我們?nèi)粘Ｉ畹囊徊糠?，每輛汽車(chē)都由數(shù)千個(gè)部件組成，而連接器就是其中的組件之一，如果汽車(chē)連接器部件出現(xiàn)故障，還會(huì)使駕駛員和乘客處于危險(xiǎn)之中。所以一個(gè)的汽車(chē)連接器必須具備可靠性，并且需要在各種不同的溫度和環(huán)境下運(yùn)行。鑒于汽車(chē)級(jí)電氣連接器對(duì)我們的安全問(wèn)題非常重要，所有汽車(chē)電子元件必須能夠承受冰冷，熾熱和不平坦的地形。毫無(wú)疑問(wèn)，構(gòu)成車(chē)輛的電子設(shè)備需要進(jìn)行大量測(cè)試，包括現(xiàn)代車(chē)輛中的連接器和電纜。像福特，豐田，許多制造商通過(guò)從各種供應(yīng)商處收集零件并將它們組裝成成品來(lái)制造汽車(chē)。

防水連接器的應(yīng)用已經(jīng)越來(lái)越廣泛

防水連接器的應(yīng)用已經(jīng)越來(lái)越廣泛，說(shuō)到防水連接器，業(yè)內(nèi)人基本都知道，但是很多涉及方面還比較淺的人就不夠了解了。它們可根據(jù)其兩大基本功能而分成：信號(hào)傳輸及電傳輸兩類(lèi)。在電子應(yīng)用領(lǐng)域這兩類(lèi)連接器的顯著特點(diǎn)在于其端子上一定帶有電流，在其它的應(yīng)用當(dāng)中，端子所提供的電壓將同樣作為很重要的考慮對(duì)象，雖然同一種端子的設(shè)計(jì)可同時(shí)作為信號(hào)和電量傳輸兩種功用，但在多種相類(lèi)似的接觸方式的應(yīng)用上來(lái)看，許多電傳輸防水連接器在端子設(shè)計(jì)時(shí)僅僅把電量傳輸?shù)男枰鳛槟康摹?/p>