分布式光纖測溫系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于各種火災(zāi)監(jiān)控現(xiàn)場，例如高鐵、隧道、電力電纜、地鐵、石油化工等現(xiàn)場。分布式光纖測溫系統(tǒng)是一種基于光時域反射儀和拉曼散射原理研制而成的分布式溫度測量系統(tǒng)，利用光纖的拉曼散射，即提取光纖中傳輸?shù)暮笙蚶⑸涔?，?jīng)光電轉(zhuǎn)換及信號處理后解調(diào)出對應(yīng)測溫光纖實時位置的溫度信息。在高鐵運行過程中，由于高鐵輪軌與鐵軌不斷地摩擦接觸，會導(dǎo)致鐵軌溫度升高，尤其是夏天或高氣溫天氣時，鐵軌升溫尤其明顯，且鐵軌上方的電纜也會升溫，運行時的高鐵對鐵軌的摩擦及重力作用下，高鐵鐵軌就有可能會發(fā)生斷裂的情況，導(dǎo)致高鐵運行時出現(xiàn)危險，進而危害生命安全。因此需要對鐵軌和電纜的溫度進行實時監(jiān)測，便于工作人員及時發(fā)現(xiàn)問題并處理問題。

分布式光纖測溫系統(tǒng)的特點1、實時監(jiān)測，實時在線測溫是分布式光纖測溫的特點，可以讓我們實時監(jiān)測，實時告警，大幅度的減少人工去檢測記錄數(shù)據(jù)，便捷程度提高，而且可以記錄大量數(shù)據(jù)讓我們方便去觀察去對比，溫度是一直處于變化的過程中，因此需要不斷的去監(jiān)測。2、分析精度高，準(zhǔn)確率有保障，不同于人力檢測，只記錄一兩個數(shù)據(jù)，在線檢測可以把不同時間的數(shù)據(jù)反饋給我們，讓我們可以做出對比，從而觀察溫度是否超標(biāo)，數(shù)據(jù)便是從不同時間段和大量數(shù)據(jù)判斷出來的。3、智能化，大數(shù)據(jù)是當(dāng)今的主題，聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)極為便捷和重要，只有大數(shù)據(jù)我們才能去判斷出來，互聯(lián)網(wǎng)是當(dāng)今的主題只有，我們找數(shù)據(jù)都有在網(wǎng)上尋找，而這些數(shù)據(jù)都是需要實際檢測才能傳輸上去的。

分布式光纖溫度傳感技術(shù)在生產(chǎn)油井監(jiān)測中的應(yīng)用：分布式光纖溫度系統(tǒng)是一種用于實時測量空間溫度場分布的傳感系統(tǒng),它具有通過沿整個完井長度連續(xù)性采集溫度資料來提供一條監(jiān)測乍產(chǎn)和油層的新途徑的潛力。為了探討其在生產(chǎn)測井方面的應(yīng)用,本文重點研究了分布式光纖溫度傳感系統(tǒng)測量原理和井下測量方式,分析了生產(chǎn)井內(nèi)溫度分布特性及熱交換模型。根據(jù)井內(nèi)流體溫度和地層溫度資料的塒比分析,提出了相應(yīng)的半定量解釋處理方法。對現(xiàn)場分布式光纖溫度傳感器實測資料進行了處理解釋,結(jié)果表明該技術(shù)及解釋方法可靠、效果較好。