公司是一家集機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)設(shè)備及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的工貿(mào)一體化公司。專(zhuān)業(yè)從事機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)設(shè)備的生產(chǎn)、銷(xiāo)售及聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，以及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)與應(yīng)用。專(zhuān)業(yè)產(chǎn)品有：汽車(chē)舉升機(jī)、四輪定位儀、底盤(pán)測(cè)功機(jī)、汽車(chē)制動(dòng)臺(tái)、軸重臺(tái)、側(cè)滑臺(tái)、車(chē)速表試驗(yàn)臺(tái)、懸架振動(dòng)臺(tái)、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、剪式舉升機(jī)等機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)維修設(shè)備和自動(dòng)化測(cè)控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。用一輛新車(chē)（最r好德系車(chē)）在相同的條件下重復(fù)測(cè)量汽車(chē)底盤(pán)的數(shù)據(jù)，所得的幾組數(shù)據(jù)越接近說(shuō)明重復(fù)測(cè)量精度高。

    給車(chē)輛做四輪定位的過(guò)程需要在車(chē)底進(jìn)行，有兩種選擇一種是原始的地溝，就是方位空間向下延伸。一種是舉升機(jī)，就是方位空間向上延伸（注意做定位用的舉升機(jī)需要有一點(diǎn)技術(shù)上的改進(jìn)，就是在車(chē)四個(gè)輪的位置分別設(shè)有轉(zhuǎn)角盤(pán)及測(cè)滑板，用來(lái)釋發(fā)車(chē)輛做用于底盤(pán)懸掛及輪胎的扭力及壓力。四輪定位儀只是在這個(gè)過(guò)程中起到測(cè)量的作用。產(chǎn)品功能是否全r面和強(qiáng)大，關(guān)系到能檢測(cè)車(chē)型的多少，直接關(guān)系到修理廠的實(shí)際收益，所以也是評(píng)判四輪定位儀好壞的重要指標(biāo)。4）定位角度符合要求但車(chē)輛仍偏向行駛有些輪胎由于制造上的缺陷而導(dǎo)致車(chē)輛偏行駛。

  公司是一家集機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)設(shè)備及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的工貿(mào)一體化公司。專(zhuān)業(yè)從事機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)設(shè)備的生產(chǎn)、銷(xiāo)售及聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，以及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)與應(yīng)用。專(zhuān)業(yè)產(chǎn)品有：汽車(chē)舉升機(jī)、四輪定位儀、底盤(pán)測(cè)功機(jī)、汽車(chē)制動(dòng)臺(tái)、軸重臺(tái)、側(cè)滑臺(tái)、車(chē)速表試驗(yàn)臺(tái)、懸架振動(dòng)臺(tái)、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、剪式舉升機(jī)等機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)維修設(shè)備和自動(dòng)化測(cè)控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。新一代的四輪定位系統(tǒng)會(huì)更聰明，維修技師通過(guò)將這些測(cè)量的數(shù)據(jù)錄入系統(tǒng)，它便可根據(jù)相應(yīng)的數(shù)值進(jìn)行計(jì)算以補(bǔ)償這些外因造成的誤差。

    車(chē)輪的良好狀態(tài)并不代表著一個(gè)四輪定位調(diào)校的開(kāi)始，你還要確保底盤(pán)也處于一個(gè)健康的狀態(tài)，這更多的是在說(shuō)事故車(chē)，有些時(shí)候，車(chē)輛在撞擊后，底盤(pán)難免會(huì)受到一定程度的損傷，甚至出現(xiàn)變形、折斷的情況，更換的底盤(pán)部件不會(huì)產(chǎn)生有太多問(wèn)題，反而是那些表面上看不出任何端倪的部件容易導(dǎo)致四輪定位出現(xiàn)偏差，所以，帶領(lǐng)我完成這個(gè)任務(wù)的陳師傅總把“能看出來(lái)的都不算是毛病”這句話(huà)掛在嘴邊。使用斜線(xiàn)輪胎的鼎盛時(shí)期，由于使輪胎傾斜觸地便于方向盤(pán)的操作，所以外傾角設(shè)得比較大。

   公司是一家集機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)設(shè)備及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的工貿(mào)一體化公司。專(zhuān)業(yè)從事機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)設(shè)備的生產(chǎn)、銷(xiāo)售及聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，以及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)與應(yīng)用。專(zhuān)業(yè)產(chǎn)品有：汽車(chē)舉升機(jī)、四輪定位儀、底盤(pán)測(cè)功機(jī)、汽車(chē)制動(dòng)臺(tái)、軸重臺(tái)、側(cè)滑臺(tái)、車(chē)速表試驗(yàn)臺(tái)、懸架振動(dòng)臺(tái)、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、剪式舉升機(jī)等機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)維修設(shè)備和自動(dòng)化測(cè)控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。當(dāng)汽車(chē)車(chē)輪高速旋轉(zhuǎn)起來(lái)后，就會(huì)形成動(dòng)不平衡狀態(tài)，造成車(chē)輛在行駛中車(chē)輪抖動(dòng)、方向盤(pán)震動(dòng)的現(xiàn)象。

     某輪胎店在營(yíng)業(yè)時(shí)間一會(huì)開(kāi)門(mén)一會(huì)關(guān)門(mén)，問(wèn)老板什么情況，原來(lái)是室外陽(yáng)光強(qiáng)烈，干擾到攝像頭，使之不能識(shí)別和捕r捉目標(biāo)板（標(biāo)靶），沒(méi)法做四輪定位，老板無(wú)奈，只好用此下策。還有一些高r檔車(chē)，車(chē)身沉重，人力推車(chē)補(bǔ)償較為困難，或是新車(chē)沒(méi)有什么問(wèn)題，我們能不能用免補(bǔ)償功能進(jìn)行測(cè)量，這個(gè)就是黑豹四輪定位設(shè)備的技術(shù)，可以推車(chē)測(cè)量也可以免推車(chē)測(cè)量，是不是很方便啊。個(gè)性化定制功能：現(xiàn)在很多老板在找門(mén)面房的時(shí)候，房子的位置很好，都是房子的格局不好，有時(shí)候安裝普通的3D定位儀就安裝不了，怎么辦呢？不是所有車(chē)的后輪定位數(shù)值都能調(diào)，這就要把大家此前一直爭(zhēng)論過(guò)的話(huà)題翻出來(lái)了——“獨(dú)立懸掛和非獨(dú)立懸掛”的性能優(yōu)劣，在這里我們暫且不討論由此所引發(fā)的舒適性和操控性上的差異。

    公司是一家集機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)設(shè)備及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的工貿(mào)一體化公司。專(zhuān)業(yè)從事機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)設(shè)備的生產(chǎn)、銷(xiāo)售及聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，以及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)與應(yīng)用。專(zhuān)業(yè)產(chǎn)品有：汽車(chē)舉升機(jī)、四輪定位儀、底盤(pán)測(cè)功機(jī)、汽車(chē)制動(dòng)臺(tái)、軸重臺(tái)、側(cè)滑臺(tái)、車(chē)速表試驗(yàn)臺(tái)、懸架振動(dòng)臺(tái)、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、剪式舉升機(jī)等機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)維修設(shè)備和自動(dòng)化測(cè)控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。還有更細(xì)微的檢查，胎面的花紋深度需要進(jìn)行測(cè)量，同軸上的輪胎花紋深度最r大偏差不能超過(guò)2mm，如果不符合條件，需視情況更換相關(guān)輪胎。

    四輪定位維修保養(yǎng)的目的，就是通過(guò)定位角度測(cè)量診斷車(chē)輛問(wèn)題并予以維修。一般新車(chē)在駕駛3個(gè)月后就應(yīng)做四輪定位，以后每行駛1萬(wàn)公里、調(diào)換前后輪胎位置、檢查輪胎動(dòng)平衡或減震器是否有漏油現(xiàn)象，以及發(fā)生碰撞后都應(yīng)及時(shí)做四輪定位。車(chē)輪正確的定位可以保證轉(zhuǎn)向靈活、乘坐舒適，維持直線(xiàn)行駛，延長(zhǎng)輪胎壽命，減少路面引起的震動(dòng)，讓你的愛(ài)車(chē)保持操控狀態(tài)。對(duì)于無(wú)技術(shù)能力的廠商往往采用換傳感器測(cè)頭、換主控制板等更換大件的方式對(duì)客戶(hù)設(shè)備進(jìn)行維修，不僅維修成本高，使店主不堪忍受，在時(shí)間上也往往不能及時(shí)過(guò)來(lái)進(jìn)行售后。

1.目標(biāo)盤(pán)采用新型材料，等大設(shè)計(jì)無(wú)需分辨任意安裝較其他產(chǎn)品更加防摔、耐磨、耐高溫、防水、節(jié)省操作場(chǎng)地空間，安裝輕松便捷。

2.僅需推動(dòng)車(chē)輛或滾動(dòng)車(chē)輪，即可完成測(cè)量。

3.設(shè)有輪距、軸距，輪距差、軸距差檢測(cè)功能，使技師清晰了解底盤(pán)狀況。

4.高速、度三維相機(jī)快速拍攝車(chē)輪上的目標(biāo)靶，精r確計(jì)算車(chē)輛四輪定位參數(shù)。、

5.采用全新數(shù)據(jù)庫(kù)，更加及時(shí)準(zhǔn)確添加新車(chē)型數(shù)據(jù)。