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廣州艾尼森公司創(chuàng)建于2003年專業(yè)從事機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備的生產(chǎn)、銷售及聯(lián)網(wǎng)服務(wù),以及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)的開發(fā)與應(yīng)用。底盤測(cè)功機(jī)測(cè)試基本原理當(dāng)汽車驅(qū)動(dòng)輪帶動(dòng)測(cè)功機(jī)滾筒及電渦流制動(dòng)器轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí),由于磁通密度發(fā)生變化使轉(zhuǎn)子表面產(chǎn)生電渦流,該電渦流與磁場(chǎng)相互作用產(chǎn)生反向制動(dòng)力矩,使定子繞主軸軸線擺動(dòng)。專業(yè)產(chǎn)品有:汽車檢測(cè)線設(shè)備包括底盤測(cè)功機(jī)、汽車制動(dòng)臺(tái)、軸重臺(tái)、側(cè)滑臺(tái)、車速表試驗(yàn)臺(tái)、懸架振動(dòng)臺(tái)、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、等機(jī)動(dòng)車檢測(cè)維修設(shè)備和自動(dòng)化測(cè)控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。
轉(zhuǎn)鼓 轉(zhuǎn)鼓為48英寸圓筒形,由厚鋼板焊接而成, 表面光滑;系統(tǒng)由兩根短滾筒組成,其特點(diǎn)是支承軸承少,臺(tái)架的機(jī)械損失小;
轉(zhuǎn)鼓質(zhì)量小、轉(zhuǎn)動(dòng)慣量大。滾筒的半徑r越大,在車輪滾動(dòng)時(shí)輪胎的變形量就越小,也就是說彈性遲滯損失就越小。
滾筒表面噴涂有耐磨硬質(zhì)合金。滾筒表面的附著系數(shù)在到0.8左右,接近于一般路面的附著系數(shù),可以避免滑拖現(xiàn)象
廣州艾尼森公司創(chuàng)建于2003年專業(yè)從事機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備的生產(chǎn)、銷售及聯(lián)網(wǎng)服務(wù),以及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)的開發(fā)與應(yīng)用。設(shè)備臺(tái)體焊接加工工藝嚴(yán)格按照國(guó)家機(jī)械設(shè)備相關(guān)標(biāo)準(zhǔn):焊接采用二氧化碳保護(hù)焊先進(jìn)工藝。專業(yè)產(chǎn)品有:汽車檢測(cè)線設(shè)備包括底盤測(cè)功機(jī)、汽車制動(dòng)臺(tái)、軸重臺(tái)、側(cè)滑臺(tái)、車速表試驗(yàn)臺(tái)、懸架振動(dòng)臺(tái)、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、等機(jī)動(dòng)車檢測(cè)維修設(shè)備和自動(dòng)化測(cè)控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。
廣州艾尼森公司創(chuàng)建于2003年專業(yè)從事機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備的生產(chǎn)、銷售及聯(lián)網(wǎng)服務(wù),以及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)的開發(fā)與應(yīng)用。檢測(cè)線設(shè)備均選用武漢鋼鐵廠(鋼鐵制造企業(yè))的優(yōu)質(zhì)鋼材,外購(gòu)元器件均采用國(guó)優(yōu)產(chǎn)品,檢測(cè)設(shè)備中的軸承座采用東莞軸承廠產(chǎn)品(該產(chǎn)品70%出口)。專業(yè)產(chǎn)品有:汽車檢測(cè)線設(shè)備包括底盤測(cè)功機(jī)、汽車制動(dòng)臺(tái)、軸重臺(tái)、側(cè)滑臺(tái)、車速表試驗(yàn)臺(tái)、懸架振動(dòng)臺(tái)、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、等機(jī)動(dòng)車檢測(cè)維修設(shè)備和自動(dòng)化測(cè)控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。
特別提示:
1. 工控計(jì)算機(jī)禁止使用外來磁盤和檢測(cè)無關(guān)的軟件,以免染上病毒。
2. 計(jì)算機(jī)工作不正常時(shí),應(yīng)斷電檢查計(jì)算機(jī)上的各插件和接頭是否松動(dòng),控制柜電源是否正常工作,并結(jié)合程序中硬件檢查功能對(duì)硬件進(jìn)行檢查。
3. 沒有經(jīng)過殺毒的記憶棒、U盤不能在此計(jì)算機(jī)上使用。
廣州艾尼森公司創(chuàng)建于2003年專業(yè)從事機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備的生產(chǎn)、銷售及聯(lián)網(wǎng)服務(wù),以及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)的開發(fā)與應(yīng)用。特別提示:在車輛沒有駛?cè)胫苿?dòng)檢臺(tái)前,車輛可以原地猛踩幾腳剎車,對(duì)于液壓制動(dòng)系統(tǒng)的車輛,使液壓制動(dòng)的車輛管路中的氣體釋放掉,以提高檢測(cè)的合格率。專業(yè)產(chǎn)品有:汽車檢測(cè)線設(shè)備包括底盤測(cè)功機(jī)、汽車制動(dòng)臺(tái)、軸重臺(tái)、側(cè)滑臺(tái)、車速表試驗(yàn)臺(tái)、懸架振動(dòng)臺(tái)、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、等機(jī)動(dòng)車檢測(cè)維修設(shè)備和自動(dòng)化測(cè)控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。
n 自動(dòng)化程度高:全自動(dòng)測(cè)量車輛外廓長(zhǎng)、寬、高等尺寸,測(cè)量過程無需人工干預(yù)。
n 速度快:集成并行算法的軟件,運(yùn)行于多CPU的工業(yè)計(jì)算機(jī)上。自動(dòng)測(cè)量低速行駛(3-5km/h)的汽車外廓尺寸,每檢測(cè)一輛汽車花費(fèi)時(shí)間約5-25秒。