人員進(jìn)出通道閘時(shí)首先通過人臉識(shí)別攝像頭采集通行閘機(jī)人員的人臉信息，然后跟系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫中的人員信息進(jìn)行對(duì)比，人行通道之橋式擺閘外觀形態(tài)的可塑性是所有閘機(jī)中較強(qiáng)的，攔阻體的材料種類豐富，箱體的形態(tài)多樣化，易于設(shè)計(jì)出美觀的造型，三輥閘是早出現(xiàn)的閘機(jī)類型，也是至今發(fā)展成熟完善的，從機(jī)芯控制方式上分為機(jī)械式、半、全自動(dòng)式。從形態(tài)上分為立式和橋式，

 人行通道閘機(jī)根據(jù)攔阻體和攔阻方式的不同，可以分為三輥閘、擺閘、翼閘、等。三輥閘有逐漸被后續(xù)的擺閘和翼閘取代的趨勢(shì)。人行通道之三輥閘適用于普通行人和人的流量不是很大或是行人使用時(shí)不太愛護(hù)的場(chǎng)合，以及一些環(huán)境比較惡劣的戶外場(chǎng)合?，F(xiàn)有門禁管理人員只需要經(jīng)過簡(jiǎn)單的培訓(xùn)就能上崗操作，維護(hù)人員能通過簡(jiǎn)單的幾步操作便找到故障所在，能快速方便排除。

 市場(chǎng)上很多低價(jià)格的三輥閘用的閘桿是用鑄鐵凹點(diǎn)鎖螺絲，這種結(jié)構(gòu)長時(shí)間使用會(huì)造成閘桿掉落、生銹，產(chǎn)品質(zhì)量大打折扣。橋式擺閘適用于對(duì)通道寬要求比較大的場(chǎng)合，包括攜帶行李包裹的行人或自行車較多的場(chǎng)合，以及行動(dòng)不便者專用通道。穩(wěn)定是門禁系統(tǒng)選擇的首要原則。應(yīng)更多地考慮產(chǎn)品成熟的公司，以及在行業(yè)內(nèi)擁有大量案例和高認(rèn)可度和可信度的公司。

 人行通道之翼閘，適用于人的流量較大的室內(nèi)場(chǎng)合，如地鐵、火車站檢票處。也適用于對(duì)美觀度要求較高的場(chǎng)合。人行通道系統(tǒng)工作原理，斷電開閘功能：斷電時(shí)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)打開閘翼成敞開狀態(tài)，方便疏散人群，符合消防要求。 三輥閘是早出現(xiàn)的閘機(jī)類型，也是至今發(fā)展成熟完善的，從機(jī)芯控制方式上分為機(jī)械式、半、全自動(dòng)式。從形態(tài)上分為立式和橋式，