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支撐梁切割工程值得信賴「在線咨詢」

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發(fā)布時(shí)間:2020-07-30 06:07  






混凝土切割的定義,“混凝土切割是指采用液壓墻鋸機(jī)、電動(dòng)碟鋸機(jī)、水鉆或者馬路切割機(jī)等工具對(duì)混凝土構(gòu)件、墻體、路面等進(jìn)行切割的施工技術(shù),它具有切割能力強(qiáng),靜力無損,,采用水冷卻,無施工粉塵等特點(diǎn)。混凝土切割機(jī)的構(gòu)造。目前,市場(chǎng)上的混凝土切割機(jī)良莠不齊,有些已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)和滿足用戶的需求。新型混凝土切割機(jī)。施工過程中上下樓面同時(shí)指1定專人負(fù)責(zé)安全,施工中嚴(yán)禁由切割孔向下拋物,切割完成后所形成的空洞必須設(shè)置維護(hù)或用竹笆封閉,并設(shè)明顯標(biāo)記。混凝土切割機(jī)是由機(jī)架、翻轉(zhuǎn)臺(tái)、橫切機(jī)構(gòu)、水平切割車、液壓系統(tǒng)和電控系統(tǒng)六個(gè)部分組成。




混凝土支撐梁在切割分塊時(shí),要考慮汽車吊的吊重限額。對(duì)于靠近大門口附近的支撐梁,因吊車容易吊運(yùn),故在支撐梁兩端各切一刀,再用吊機(jī)吊離基坑。遠(yuǎn)離門口的由于汽車吊不方便吊運(yùn),只好用鏈鋸切割機(jī)將支撐梁切成幾段,因支撐梁截面多為700*700,基本每2米長(zhǎng)的支撐梁體積有1m3的混凝土,考慮叉車的吊運(yùn)額定荷載,支撐梁應(yīng)切成每段2m,重量在2噸多,再用4噸叉車運(yùn)到吊車可吊位置?;炷燎懈钍遣捎盟鋮s金剛石軌道切割機(jī)對(duì)混凝土進(jìn)行開洞、拆除,施工速度快,無噪音,無震動(dòng),質(zhì)量好,對(duì)建筑結(jié)構(gòu)沒有影響,是取代電錘、風(fēng)鎬、人工釬打等震動(dòng)較大機(jī)具施工的工藝。




人不準(zhǔn)站在死角(下風(fēng));攀登高處作業(yè)要步步留神站穩(wěn),防止踏空墜落。遇六級(jí)大風(fēng)、大雨及大霧天,能見度不夠,不得進(jìn)行吊裝工作。嚴(yán)格遵守起重機(jī)“十不吊”規(guī)定。支撐節(jié)段通過吊機(jī)起吊至施工便道旁,臨時(shí)進(jìn)行擱置,堆載高度不得超過2層,每日吊裝作業(yè)結(jié)束后,通過50噸平板車對(duì)現(xiàn)場(chǎng)支撐節(jié)段和垃圾進(jìn)行清運(yùn),以確保現(xiàn)場(chǎng)施工便道的暢通。施工單位在報(bào)第二道支撐的拆除方案時(shí),采用常用的拆除方法,即第二種拆除方法,由于本工程基坑圍護(hù)方案在設(shè)計(jì)院進(jìn)行設(shè)計(jì)交底時(shí),設(shè)計(jì)單位已經(jīng)明確基坑支撐梁荷載取值時(shí)僅考慮了支撐梁自重,故所報(bào)的方案被監(jiān)理直接否決。






鋼筋混凝土切割是我國建工行業(yè)常用的施工工藝,業(yè)界對(duì)于混凝土切割生產(chǎn)、施工及性能改進(jìn)等方面的研究相當(dāng)充分。預(yù)拌混凝土切割和混凝土切割泵送技術(shù)。預(yù)拌混凝土切割技術(shù)。隨著預(yù)拌混凝土切割技術(shù)的發(fā)展,混凝土切割泵送技術(shù)的研究進(jìn)度不斷加速,混凝土切割外加劑技術(shù)?;炷翙C(jī)械切割特點(diǎn),混凝土切割是采用水冷卻金剛石軌道或繩鋸切割機(jī)對(duì)混凝土進(jìn)行開洞、拆除,施工速度快,噪音小,無震動(dòng),質(zhì)量好。商品混凝土切割產(chǎn)量在不斷增加,混凝土切割外加劑尤其是各類減水劑的應(yīng)用范圍也在逐步擴(kuò)大。




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