礦用提升機(jī)絞車液壓站設(shè)備常見(jiàn)的故障及其成因

噪音故障。

如果是機(jī)械系統(tǒng)的振動(dòng)引起的故障，要檢查螺絲和聯(lián)軸節(jié);也可能是空氣進(jìn)人，出現(xiàn)氣穴，要檢查油位和密封裝置并排氣，如果泵體內(nèi)有空氣，要排除泵內(nèi)空氣;油流發(fā)生漩渦的情況，要減少流道的彎曲和截面變化。若油面過(guò)低，考慮吸油管堵塞或阻力太大等，要按規(guī)定加足油液，疏通進(jìn)油管，清洗濾油器，緊固進(jìn)油段聯(lián)接螺絲。如若油粘度大，則要使用合適型號(hào)的油;泵和電機(jī)不同心，重新調(diào)整使其同心。
安徽特力重工礦山機(jī)械制造有限公司專業(yè)生產(chǎn)調(diào)度絞車、雙速絞車、回柱絞車、運(yùn)輸絞車、耙斗裝巖機(jī)、液壓支柱、礦車、提升絞車、刮板機(jī)等礦山機(jī)械產(chǎn)品和零配件。工作可靠性高：變頻器采用的是電力電子器件，壽命長(zhǎng)，具有完善的保護(hù)功能，用于提升機(jī)控制時(shí)，可靠性好。

礦用提升絞車減速器使用注意事項(xiàng)

A、當(dāng)減速機(jī)與主機(jī)全部安裝在基礎(chǔ)上時(shí)，才能用紫銅片調(diào)正中心;

B、在混凝土的基礎(chǔ)上安裝和校正減速機(jī)時(shí)，可用水平儀盒鋼制墊塊或鑄鐵墊塊進(jìn)行(高度方向墊塊不應(yīng)超過(guò)3塊);

C、墊塊應(yīng)按照基礎(chǔ)螺釘排列方向?qū)ΨQ設(shè)置，其間距應(yīng)能使灌漿時(shí)水泥漿順暢通過(guò)，保證混凝土層厚40-60cm且均勻密實(shí);

D、減速機(jī)中心線與主機(jī)中心線及標(biāo)高等關(guān)聯(lián)尺寸應(yīng)符合要求;

E、減速機(jī)在投入使用前，必須進(jìn)行空載試運(yùn)行。在確?？蛰d運(yùn)行正常后，方能進(jìn)行不少于30小時(shí)的負(fù)載試運(yùn)行。試運(yùn)行順序如下：

空載正面、反面轉(zhuǎn)動(dòng)2小時(shí)

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礦用提升絞車日常生產(chǎn)中的保護(hù)檢修措施

在我國(guó)的煤炭行業(yè)中，許多煤礦特別是規(guī)模小的煤礦，安全技術(shù)裝備不足是客觀存在的現(xiàn)實(shí)。5、全數(shù)字直流調(diào)節(jié)系統(tǒng)電流環(huán)，速度環(huán)的參當(dāng)選可通過(guò)系統(tǒng)的自優(yōu)化完成。近年來(lái)，特別是井下安全技術(shù)裝備嚴(yán)重不足，安全隱患很大。隨著國(guó)家對(duì)煤礦安全的重視和投入，礦井安全裝備有了很大的改善和提高，進(jìn)一步加大對(duì)煤礦安全的投入，改善煤礦安全生產(chǎn)狀況成為各煤炭安全設(shè)備生 產(chǎn)企業(yè)當(dāng)務(wù)之急。

煤礦日常生產(chǎn)中很重要的部分就是礦用提升絞車，它的使用壽命將直接影響到礦產(chǎn)的產(chǎn)量，所以要延長(zhǎng)礦用提升絞車的使用壽命，日常維護(hù)、檢修以及故障處理工作就一定要跟得上。

礦用絞車提升系統(tǒng)的過(guò)卷保護(hù)裝置,包括該系統(tǒng)并聯(lián)相接的AC安全回路、ZC正向開(kāi)車回路、FC反向開(kāi)車回路及G3安全制動(dòng)電磁鐵回路,在上述回路中串接有轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)FW的多組接點(diǎn),其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是,在轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)FW上再增設(shè)三組接點(diǎn)連接所設(shè)中間繼電器CHA,可實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)FW與主令控制器相閉鎖。在診斷時(shí)先要搞清楚故障的基本現(xiàn)象或特征，再根據(jù)液壓系統(tǒng)的構(gòu)造和原理，深入細(xì)致地思考和具體分析有可能產(chǎn)生故障的部位和原因，按系統(tǒng)分段進(jìn)行檢查診斷，檢查時(shí)可采用先查兩頭，后檢中間，逐步逼近的方法，后作出正確的診斷。使絞車提升系統(tǒng)在過(guò)卷恢復(fù)中,提升容器能安全可靠地恢復(fù)到正常狀態(tài),有效地避免了提升系統(tǒng)在過(guò)卷的狀態(tài)下繼續(xù)過(guò)提過(guò)放的事故。

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礦用提升機(jī)卷筒部分介紹

卷筒按提升機(jī)型號(hào)不同，分為以下幾種不同的結(jié)構(gòu)形式：

①　雙筒對(duì)開(kāi)裝配式木襯卷筒

有游動(dòng)和固定兩個(gè)卷筒，每個(gè)卷筒都分為兩半結(jié)構(gòu)，兩半卷筒之間使用螺栓把合在一起。筒克上布置有木襯(或朔襯)，用戶可根據(jù)自己的實(shí)際需要，在襯木上加工出繩槽或訂購(gòu)帶有繩槽的朔襯，更換木襯(或朔襯)即可更換鋼絲繩，對(duì)鋼絲繩有較大的范圍。

②　雙筒對(duì)于裝配式繩槽卷筒

結(jié)構(gòu)與單筒基本相同，不同點(diǎn)：無(wú)襯木(或朔襯)，而是由制造廠在剛筒殼上直接加工出螺旋繩槽(或折線繩槽)，這種結(jié)構(gòu)，要求使用的鋼絲繩直徑結(jié)構(gòu)不能改變。

③　單筒對(duì)開(kāi)裝配式木襯卷筒

只有一個(gè)卷筒，卷筒為兩半結(jié)構(gòu)，兩半卷筒之間使用螺栓把合在一起。筒殼上布置有木襯(或朔襯)，用戶可根據(jù)自己的實(shí)際需要，在襯木上加工出繩槽或訂購(gòu)帶有繩槽的朔襯，更換木襯(或朔襯)即可更換鋼絲繩，對(duì)鋼絲繩有較大的適用范圍。

④　單筒對(duì)開(kāi)裝配式繩槽卷筒

結(jié)構(gòu)基本相同，不同點(diǎn)：無(wú)襯木(或朔襯)，而是由制造廠在剛筒殼上直接加工出螺旋繩槽(或折線繩槽)，這種結(jié)構(gòu)，要求使用的鋼絲繩直徑結(jié)構(gòu)不能改變。

⑤　單筒整體式木襯卷筒

只有一個(gè)卷筒，卷筒為整體結(jié)構(gòu)。液壓絞車除單繩纏繞式之外，還有多繩摩擦式、無(wú)極繩式、調(diào)度、完全等多種液壓絞車。筒克上布置有木襯(或朔襯)，用戶可根據(jù)自己的實(shí)際需要，在襯木上加工出繩槽或訂購(gòu)帶有繩槽的朔襯，更換木襯(或朔襯)即可更換鋼絲繩，對(duì)鋼絲繩有較大的范圍。制動(dòng)盤為整體結(jié)構(gòu)，由制造廠焊接在卷筒上，并且經(jīng)過(guò)精加工。該結(jié)構(gòu)的制動(dòng)盤不可拆卸，運(yùn)輸安裝時(shí)應(yīng)注意保護(hù)，以防變形。

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