磁鐵的藝術(shù)解l密iPad2官l方皮套

IPad 2上周末在美國上市了，有很多人搶l劫了l，所以媒體報道自然會蜂擁而至。然而，大多數(shù)讀者可能只關(guān)注iPad 2的強大性能，而忽略了蘋果公司在iPad 2上推出的一款獨特的創(chuàng)意配件:智能外殼“智能外殼”。

蘋果突破了皮革、橡膠和保護套的傳統(tǒng)設計思維，給這個保護配件一個像書的封面一樣的概念。這種概念創(chuàng)新給第三方制造商上了一堂好課。智能護蓋還有兩個特殊功能:自動對準磁性旋轉(zhuǎn)軸，打開護蓋時自動激l活iPad 2，關(guān)閉時自動休眠。由于這些功能需要從iPad 2機身的設計中得到協(xié)調(diào)，第三方制造商就更不可思議了。

我們已經(jīng)知道，智能手機外殼是磁性附著在iPad 2機身上的。然而，如何實現(xiàn)其自動對齊以及如何完成自動睡眠功能仍然是一個謎。IFixit是一家專業(yè)的維護公司，它首先拆開了iPad 2，然后將多功能刀指向這個神秘的外圍設備，并將其發(fā)送到智能護蓋進行拆卸。

第三方制造商無法匹配設計一致性。蘋果可能將iPad 2和智能手機外殼設計為一個產(chǎn)品。

當折疊成三角形時，它可以用作iPad 2支架。

利用磁場顯影膠片，我們可以發(fā)現(xiàn)智能外殼和iPad有許多隱藏在身體邊緣的小磁鐵。智能蓋側(cè)面的大量磁鐵旨在確保支架的穩(wěn)定性，紅色圓圈中的圓形磁鐵是自動睡眠功能的秘密。

作為一個實驗，如果你在iPad 2的邊緣放一塊磁鐵。

然后系統(tǒng)會自動關(guān)閉屏幕并進入睡眠狀態(tài)。

在機身的另一側(cè)，也發(fā)現(xiàn)了相應的磁鐵。這些磁鐵確保智能護蓋的自動對準功能。將智能護蓋隨意放在機身附近，它會自動與接縫對齊。

機設計中的EMI抗干擾和ESD保護問題

zui的大部分新無線終端產(chǎn)品都配備了高速數(shù)據(jù)接口、高分辨率液晶顯示屏和攝像頭模塊，甚至有些手機還配備了通過DNB接口接收電子L-view程序的功能。除了增加新功能之外，手機尺寸的挑戰(zhàn)仍未改變，手機仍在朝著緊湊和輕薄的方向發(fā)展。許多功能集中在一個狹窄的空間，導致手機設計中的靜電放電和電磁干擾問題變得更加嚴重。這些問題必須在手機設計的初始階段解決，并根據(jù)應用選擇有效的解決方案。靜電放電和電磁干擾保護設計的新挑戰(zhàn)

傳統(tǒng)的靜電放電保護或電磁干擾過濾功能主要由分立或無源器件解決方案實現(xiàn)，例如靜電放電保護變阻器或基于串聯(lián)電阻和并聯(lián)電容的電磁干擾保護比例積分型濾波結(jié)構(gòu)。手機質(zhì)量標準的提高和新集成電路的高電磁干擾敏感度促使設計者提高手機的抗干擾能力，從而暴露出一些方案的技術(shù)局限性。

傳統(tǒng)解決方案的局限性可以通過簡單地比較變阻器和TVS二極管的箝位電壓Vcl來理解。變阻器的箝位電壓Vcl(8/20毫秒@ IPP=10a測試)顯示約40V，比瞬態(tài)電壓抑制器二極管的Vcl測量值高60%。當必須執(zhí)行IEC 61000-4-2標準時，為了實現(xiàn)整個系統(tǒng)的魯棒性，不能考慮這種差異。除了這種固有的電壓差問題之外，在移動電話的使用壽命期間，隨著老化現(xiàn)象的出現(xiàn)，無源器件解決方案也暴露出電特性變化的問題。

因此，瞬態(tài)電壓開關(guān)二極管解決方案占據(jù)了靜電放電保護市場的很大份額，而集成硅解決方案也是電磁干擾濾波器不可或缺的組成部分。手機的抗電磁干擾功能

鎳鋅鐵氧體磁環(huán)和錳鋅鐵氧體磁環(huán)的區(qū)別

錳鋅鐵氧體磁環(huán)和鎳鋅鐵氧體磁環(huán)是兩個系列的磁芯元件，品種繁多，用途廣泛。眾所周知，電視中用作行輸出變壓器的U形磁芯、偏轉(zhuǎn)磁芯和E形磁芯通常由錳鋅鐵氧體材料制成。收音機中使用的磁性天線包括錳鋅和鎳鋅，但可以通過桿端的不同顏色來區(qū)分。例如，一些工廠在錳鋅中波磁棒的棒端噴涂黑色涂料，在鎳鋅短波磁棒的棒端噴涂大紅色涂料。此外，各種環(huán)形磁芯也分為錳鋅和鎳鋅。然而，對于小尺寸的螺紋、圓柱形、工字形和帽形磁芯，有些是錳鋅材料制成的，有些是鎳鋅材料制成的，并且在子磁芯上沒有顏色標記。當這些磁芯混合在一起時，如何區(qū)分它們？下面描述兩種具體方法。首先，目測法:由于錳鋅鐵氧體磁環(huán)磁導率μ高，晶粒大，結(jié)構(gòu)致密，通常為黑色。然而，鎳鋅鐵氧體磁環(huán)一般磁導率μ低，晶粒細小，結(jié)構(gòu)多孔，通常呈褐色，特別是在生產(chǎn)過程中燒結(jié)溫度較低時。根據(jù)這些特征，我們可以通過目測來區(qū)分它們。如果鐵氧體的顏色是黑色，并且在有強光的地方有明亮的晶體，那么磁芯就是錳鋅鐵氧體。如果你看到的鐵氧體呈棕色，光澤暗淡，沒有耀眼的晶粒，磁芯就是鎳鋅鐵氧體。視覺檢查是一種相對粗糙的方法，可以通過一定的實踐來掌握。

鐵氧體磁環(huán)在汽車電子設備電磁兼容性中的作用

降低了設備的電磁干擾強度

優(yōu)化設備的電氣結(jié)構(gòu):汽車電子設備中的閃光器是繼電器觸點結(jié)構(gòu)，可以在觸點前增加消弧器；電機是感應負載，可以通過內(nèi)部濾波電路降低電流噪聲。對于各種電子控制單元的印刷電路板，應優(yōu)化布線以降低電磁輻射水平。

選擇合適的電子元件:汽車上的各種控制單元，使用低頻芯片有利于減少輻射L干擾。

降低設備功率:在滿足功能要求的情況下，降低設備功率可以降低干擾電壓和電流，從而降低干擾強度。

干擾傳輸?shù)囊种?/p>

屏蔽干擾源設備及相關(guān)線束:汽車主要電子控制系統(tǒng)中使用的電子控制單元應采用屏蔽外殼包裝。

添加線束過濾:對于較長的線束，為了減少傳導和輻射的干擾，應在線束中添加過濾。套一個合適的鐵氧體磁環(huán)更方便。

合理的線束規(guī)劃:在線束布局中，使低功率敏感電路靠近信號源，高功率干擾電路靠近負載，盡可能將低功率電路和高功率電路分開，減少線束之間的感應干擾和輻射L干擾。

改善設備接地:良好的接地布置和改善的接地搭接可降低高頻阻抗。汽車電子設備的接地主要連接到車身和附近線束的屏蔽層。