在使用RV減速機時怎么樣有效的利用機油的作用

在使用RV減速機時怎么樣有效的利用機油的作用。每次使用RV減速機的時候，機油都會起到很大的作用的。不同的RV減速機使用的機油不一樣，不同的氣溫使下使用的機油也是有差別的。那么我們怎么來利用機油來運行好咱們的RV減速機呢?

　　1、加油時可旋開機座上部的通氣帽即可加油。放油時旋開機座下部的放油塞，即可放出污油。該RV減速機出廠時內部無潤滑油。

　　2、新發(fā)出的RV減速機已加潤滑油脂，每六個月更換一次。油脂采用二硫化鋁-2#或2L-2#鋰基潤滑油脂。

　　3、臥式擺線RV減速機在正常情況下采用油池潤滑，油面高度保持在視油窗的中部即可，在工作條件惡劣，環(huán)境溫度處于高溫時可采用循環(huán)潤滑。

　　4、次加油運轉100小時應更換新油，并將內部污油沖干凈以后再連續(xù)工作，每半年更換一次8小時工作制，如果工作條件惡劣可適當縮短換油時間，實踐證明RV減速機的經(jīng)常清洗和換油對于延長RV減速機的使用壽命有著重要作用。在使用過程中應經(jīng)常補充潤滑油。RV減速機的添加劑中還含有密封圈調節(jié)劑和抗漏劑，讓密封圈保持柔軟和彈性，有效減少潤滑油泄漏現(xiàn)象。

　　綜合所述可以分析得出對于機油對于整個RV減速機的運行來說起到了非常大的作用。在氣溫的常態(tài)下，利用機油可以充分提供RV減速機的性能。在長期工作和使用RV減速機的時候，可以有效的保護好RV減速機和延長RV減速機的使用壽命的。

由于減速機使用零件個數(shù)少而且潤滑簡單，各個減速機生產廠家的各型號減速機拆卸與裝配工藝基本相同，所以拆裝方便面，易于維修。先將輸出部分與減速部分聯(lián)接螺絲松開發(fā)區(qū)再下減速部分;余下的是輸入部分的電機或端蓋輸入軸。

減速部分的軸系故障

從輸入部分開始，行檢驗電機有無竄軸，軸承點小或軸承室大;若有則維修或換零部件，將合電機達到單機運轉聲音正常，轉子軸自轉跳動≤0.01MM，以轉子旋轉中心為基準，用百分表測量電機轉子與法蘭端面的垂直度≤0.035MM。也止口的同心度≤0.035;輸入端的輸入軸和端蓋要求也相同;若不合格，這些零件均可上車床找正后配套裝入，再找下檢驗進行處理。絕大部分情況下，各類減速器很難實現(xiàn)替換，比如在速比方面，諧波和RV的速比都要遠遠大于行星，所以小速比領域是行星的天下。

由此產生的振動既在齒輪上引起大的負載，又引起噪聲。還有一個不利點是，在接觸時間里有時由兩對齒嚙合所得到的附加強度并不能加以利用，因為應力是被循環(huán)中單齒嚙合的狀況所限定的。

斜齒輪減速機中應用的斜齒輪可看成是由一組薄片宜齒齒輪錯位放置成的圓柱齒輪，這樣每一片的接觸是在齒廓的不同部位，從而產生了補償每個薄片齒輪誤差的作用，這個補償作用由于輪齒的彈性而非常有效，因而得出這樣的結果，誤差在10mm以內的輪齒能夠使誤差起平均作用，因而在有負載情況下，能如誤差為1mm內的輪齒那樣平穩(wěn)運行。由于產品相對同類產品來說體積小，慣性也就小，故啟動轉矩小，在電機選型的時候可以選擇轉矩小的便宜的電機，而且在運動過程中小轉矩也會節(jié)約電能。