汽車沖壓件國外市場需求不斷攀升

　　近年來，汽車沖壓件領域，隨著新車型的引進、舊車型的換代以及國內外整車及零部件生產規(guī)模的不斷擴大，需求也不斷增加。因此，圍繞獲取新的供貨渠道，擁有先進技術的世界沖壓件制造商和具有成本競爭力的民族系沖壓件制造商，都在強化各自的事業(yè)領域，加快沖壓件生產體制的構建。

　　由于國內沖壓模具的快速發(fā)展以及技術上的明顯進步，再加上國內沖壓模具價格低廉，因而近年來國內一些合資品牌車已有許多沖壓件由過去的國外進口轉而成為在國內采購。同時，隨著中國本土汽車沖壓件行業(yè)的國際競爭力逐步增強，國外一些品牌車也開始越來越多地從我國采購沖壓件。德國及美國的一些整車廠已經將眾多中國沖壓件廠的產品納入其全球采購鏈。這一趨向不但已經明朗化，而且隨著本土企業(yè)的生產技術優(yōu)化，國內沖壓件行業(yè)在國際市場上的優(yōu)勢將進一步得到凸顯。

　　沖壓模具是加工沖壓件的基礎，如果沖壓模具出現問題，那么整個后續(xù)的生產也將被影響，在具體的實際沖壓加工生產中，沖壓模具一些常見的問題主要有以下幾個方面：

　　一，凹?；蛘咄鼓０l(fā)生斷裂

　　在整個的沖壓過程中，承受沖壓力大的地方就是整個模具的凹模和凸模，因此凹模和凸模如果設計不當極易出現斷裂、破損現象。簡單的例子就是沖孔模具，沖針發(fā)生斷裂就是凸模發(fā)生的斷裂的一種。

　　出現沖壓模具斷裂的情況的主要原因包括：

　　1、材料選擇不當

　　模具材料的選擇一定結合所有加工沖壓件的材質和尺寸形狀來確定，比如不銹鋼材質的沖壓件就一定要選擇比較好的模具材料。

　　2、模具熱處理不合格

　　模具熱處理后硬度過低或者過高都不可取，一定結合使用情況，確定合適的硬度范圍。

　　3、模具間隙設計不合理

　　凹模和凸模的間隙一定要取合理的范圍，間隙過大加工出來的沖壓件容易有大的毛刺，間隙過小又容易造成凹模或者凸模的斷裂。

　　當發(fā)生凹?；蛘咄鼓嗔训那闆r后，一定要仔細分析產生的原因，對癥解決。有時候，可以通過修磨模具后繼續(xù)使用，有的情況下就必須按圖紙重新加工模具了。

卸料板的尺寸大小不宜忽視彈簧的布置

彈壓式卸料板是沖模中常見的卸料形式，經它卸科的沖壓件較為平整，故應用非常廣泛。卸料板的尺寸一般與凸模固定板的外形尺寸一致。由于受彈簧等零件的限制，彈性卸料板卸料力較小，故卸料時有時不太可靠，為了提高卸料力，一般應選用高剛度系數的強力彈簧，還需預壓以增大有效壓縮行程，采用多個彈簧提供足夠的卸料力，因此卸料板的尺寸大小還要考慮彈簧的布置，盡量均勻分布彈簧，以便卸料板運動平衡。