“白加黑”、“白改黑”路面工程的問題是反射裂縫，針對該問題目前較成功的做法是采用舊水泥混凝土路面碎石化技術。該技術是將水泥混凝土的面板，通過設備（共振破碎機或多錘頭破碎機）一次性破碎為碎塊柔性結構，因破碎后顆粒粒徑小，力學模式更趨于級配碎石，因而將其命名為碎石化。

碎石化技術根據破碎原理和施工機械的不同分為兩類：共振碎石化和多錘頭碎石化。但是由于多錘頭碎石化在控制反射裂縫方面并不十分明顯，而共振碎石化技術將混凝土板破碎成高強粒料層，是目前能夠消除反射裂縫的破碎技術。因此，共振碎石化技術成為目前路面改造工程的選擇。

共振碎石化技術起源于上世紀80年代的美國，是在沖擊破碎、門板式破碎，以及多錘頭、單錘頭破碎的基礎上發(fā)展升級而來。2006年引進中國，在上海、浙江、福建等地得到較廣泛的應用，累計完成超過2000萬平方米的工程量，累積長度約2000公里。證明共振碎石化技術的成熟性、可靠性和適用性。

共振碎石化破碎技術是一種高頻、低幅的振動破碎技術，通過共振原理，使舊水泥混凝土路面與破碎機械產生共振現象，將舊水泥混凝土路面破碎成上層相互嵌擠，下層相互嵌鎖的水泥混凝土碎石粒料層。

破碎機的使用需正確的鏈接電源，開啟前，先用手拔動慣性力輪，查看機內是不是有異常雜質存在。啟動空轉檢查動刀轉向是不是正確，如翻轉及時的更改，正常的開啟空轉3-五分鐘后，卡緊送喂料室，滿足破碎機標準，便可喂料生產。關機分鐘切勿喂料，應讓破碎機內的余料全部粉碎卸清后可關機。禁止投入金屬材料加油其它硬物進入到破碎室。出現異常響聲應該馬上停機，關閉電源，查看出現的原因，故障檢測排除后可再次啟動。

現如今全國各地提倡的綠色礦山行，破碎機設備也必定是要遵循綠色環(huán)保低碳生產宗旨，移動式破碎機那便是與時俱進需要打造而成的環(huán)保認證產品，現在已經成砂石廠的設備。

1、從源頭控制粉塵濃度，性能優(yōu)異，外觀美觀大方，設備。

2、現場協(xié)助設備，破碎比大，產品粒度分布勻稱成品外觀好。

3、除塵環(huán)保設備，安裝簡單，生產加工流暢性好，能效高，生產量大。

該移動式破碎機適用于建筑垃圾、玄武巖、花崗石、煤灰、水泥熟料、鵝卵石、石灰石、鐵礦石、鋁礬土、石英砂、煤矸石磚等的破碎石子和制砂使用。