2m直臂高空作業(yè)車(chē)臂架控制液壓系統(tǒng)

該高空作業(yè)車(chē)的臂架控制液壓系統(tǒng)主要由伸縮缸、變幅缸、回轉(zhuǎn)馬達(dá)、平衡閥和主閥等組成: 伸縮缸用于臂架的伸縮，變幅缸用于臂架的變幅。伸縮、變幅油路安裝的平衡閥，用于確保臂架回縮或臂架降臂時(shí)平穩(wěn)，防止失速下降平衡閥還可在膠管時(shí)將伸縮缸、變幅缸鎖定，防止臂架自動(dòng)回縮或臂架下落。近年來(lái)，又有一些新型叉車(chē)的出現(xiàn)，而它們的動(dòng)力主要是雙燃料或雙動(dòng)力的。

回轉(zhuǎn)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)回轉(zhuǎn)減速器，減速器驅(qū)動(dòng)高空作業(yè)車(chē)上車(chē)回轉(zhuǎn)?；剞D(zhuǎn)液壓系統(tǒng)設(shè)有平衡閥，當(dāng)回轉(zhuǎn)油路停止供油時(shí)，可將回轉(zhuǎn)馬達(dá)自的油路截?cái)唷；剞D(zhuǎn)減速器設(shè)置常閉式回轉(zhuǎn)制動(dòng)器，回轉(zhuǎn)制動(dòng)器在沒(méi)有回轉(zhuǎn)壓力信J時(shí)保持制動(dòng)狀態(tài)?；剞D(zhuǎn)油路中附帶梭閥的平衡閥，用于解除回轉(zhuǎn)制動(dòng)器的制動(dòng)作用。配備全新JLG專(zhuān)為船廠打造直臂式升降機(jī)JLG-1100S-33。

安全帶在使用前應(yīng)進(jìn)行檢查，并應(yīng)定期(每隔6個(gè)月)進(jìn)行靜荷重試驗(yàn)，試驗(yàn)荷重為225公斤，試驗(yàn)時(shí)間為5分鐘，試驗(yàn)后檢查是否有變形、等，并做好試驗(yàn)記錄。不合格的安全帶應(yīng)及時(shí)處理。

高處工作應(yīng)一律使用工具袋。較大的工具應(yīng)用繩拴在牢固的構(gòu)件上，不準(zhǔn)隨便亂放，以防止從高空墜落發(fā)生事故。不

準(zhǔn)將工具及材料上下投擲，要用繩系牢后往下或往送，以免下方工作人員或擊毀腳手架。

冬季在低于零下十度進(jìn)行露天高處工作，必要時(shí)應(yīng)該在施工地區(qū)附近設(shè)有取暖的休息所，取暖設(shè)備應(yīng)有專(zhuān)人管理，注意防火。

在6級(jí)及以上的大風(fēng)以及暴雨、打雷、大霧等惡劣天氣，應(yīng)停止露天高處作業(yè)。

高空作業(yè)平臺(tái)進(jìn)行作業(yè)，應(yīng)按以下事項(xiàng)進(jìn)行管理：

1. 除了行駛于道路上外，為了防止高空作業(yè)平臺(tái)傾翻，危害工人，應(yīng)把支撐橋完全伸出，并采取防止工地不均勻沉陷、路基缺塌。

2. 除了行駛于道路上外，應(yīng)事前了解作業(yè)場(chǎng)所狀況、高空作業(yè)平臺(tái)種類(lèi)、數(shù)量制定作業(yè)計(jì)劃，并規(guī)定專(zhuān)門(mén)人指揮監(jiān)督工人按照現(xiàn)在計(jì)劃作業(yè)。

3.在轉(zhuǎn)臺(tái)操作設(shè)備時(shí)，為使操作者與工作臺(tái)上工人間行為一致，應(yīng)規(guī)定統(tǒng)一指揮信號(hào)。

4.不得超載工作。

5.不得超員工作。

6. 使用高空作業(yè)平臺(tái)從事作業(yè)時(shí)，必須要求操作人員有操作資格并正確佩帶安全帶。

7.不得用于超出高空作業(yè)平臺(tái)車(chē)主要用途以外的作業(yè)。