空壓機(jī)儲(chǔ)氣罐的作用分析

空壓機(jī)使用時(shí)一般都會(huì)搭配儲(chǔ)氣罐。那么儲(chǔ)氣罐在空壓機(jī)系統(tǒng)中究竟有什么作用呢？可不可以不用儲(chǔ)氣罐呢？下面就來(lái)詳細(xì)介紹下儲(chǔ)氣罐。 空壓機(jī)儲(chǔ)罐有以下幾方面的作用：

1、穩(wěn)定氣壓?？諌簷C(jī)在工作時(shí)氣壓是不太穩(wěn)定的，具有很大的波動(dòng)性。使用儲(chǔ)氣罐可

以把氣壓控制在合適的范圍內(nèi)，消除管路中氣流的脈動(dòng)。有了儲(chǔ)氣罐，空壓機(jī)輸出壓縮空氣就有了緩沖的地方，使氣源能較好地保持在一個(gè)沒(méi)定值，用氣系統(tǒng)能得到恒定的壓力。

2、儲(chǔ)存壓縮空氣?？諌簷C(jī)內(nèi)部沒(méi)有可以?xún)?chǔ)存壓縮空氣的地方，一旦壓縮空氣產(chǎn)生就必須被用掉，這樣的工作方式是不理想的。有了儲(chǔ)氣罐，就可以先將空壓機(jī)壓縮出來(lái)的空氣打入儲(chǔ)氣罐到一定氣壓，然后用到氣壓降至一定程度，壓縮機(jī)再啟動(dòng)，可以滿(mǎn)足用氣設(shè)備突然用氣量加大的需求，確保更穩(wěn)定地用氣。

3、節(jié)能作用?？諌簷C(jī)的頻繁啟動(dòng)和停止，會(huì)讓電機(jī)的電流量消耗增大。有了儲(chǔ)氣罐，可以保障空壓機(jī)的自動(dòng)關(guān)停，在設(shè)定壓力下儲(chǔ)氣罐一打滿(mǎn)氣空壓機(jī)就會(huì)自動(dòng)停機(jī)，不至于讓空壓機(jī)一直運(yùn)行而浪費(fèi)電能。

4、冷卻過(guò)濾。進(jìn)入儲(chǔ)氣罐的壓縮空氣溫度得到降低，達(dá)到初步冷卻壓縮空氣的效果。同時(shí)能沉淀壓縮空氣中的水分和油分，使得壓縮空氣質(zhì)量變高。

基于以上作用，空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中必須要配儲(chǔ)氣罐這一點(diǎn)是肯定的。

空壓機(jī)常見(jiàn)問(wèn)題分析及處理措施

空壓機(jī)使用過(guò)程中由于管理人員缺乏基本的維保知識(shí)而引起設(shè)備故障頻發(fā)，這類(lèi)事件并不少見(jiàn)。下面就來(lái)總結(jié)下空壓機(jī)運(yùn)行過(guò)程中常見(jiàn)故障及處理措施。

1）空壓機(jī)頻繁啟停

原因分析(1)：空壓機(jī)運(yùn)行參數(shù)設(shè)置有誤。處理措施：應(yīng)重新設(shè)置空壓機(jī)運(yùn)行參數(shù)。

原因分析(2)：空壓機(jī)設(shè)備外部出口管道上設(shè)置了止回閥。處理措施：應(yīng)取消空壓機(jī)設(shè)備外部的出口止回閥。

原因分析(3)：緩沖罐容積過(guò)小。處理措施：增加緩沖罐的容積，緩沖罐的總?cè)莘e可按照空壓機(jī)總排氣量的1/8~1/6進(jìn)行選型。

2）空壓機(jī)不加載

原因分析：卸荷閥氣缸活塞密封條有磨損，導(dǎo)致控制氣路密封不嚴(yán)無(wú)法加載。處理措施：更換卸荷閥氣缸密封條。

3）空壓機(jī)油路系統(tǒng)生銹、轉(zhuǎn)子卡死

原因分析：初步判斷這種情況是潤(rùn)滑油乳化后，油路系統(tǒng)內(nèi)產(chǎn)生冷凝水，機(jī)器仍連續(xù)運(yùn)行，潤(rùn)滑油乳化后起初會(huì)慢慢變稀薄，油氣分離器無(wú)法進(jìn)行分離，潤(rùn)滑油逐漸隨壓縮空氣排出，剩余油量會(huì)越來(lái)越少，同時(shí)與金屬部件的銹漬混合，油質(zhì)變渾，機(jī)器會(huì)經(jīng)常高溫，未及時(shí)處理導(dǎo)致情況越來(lái)越嚴(yán)重。

處理措施：為避免潤(rùn)滑油乳化，必須保證空壓機(jī)加載時(shí)轉(zhuǎn)子出口溫度在75℃以上，加載比例至少占運(yùn)行時(shí)間的1/3。如果轉(zhuǎn)子出口溫度過(guò)低或加載比例低，可以減少冷卻水的供給量，提升油溫。

空壓機(jī)潤(rùn)滑方式介紹

空壓機(jī)類(lèi)型不同，潤(rùn)滑方式也是不相同的，目前市面上常用的幾種空壓機(jī)潤(rùn)滑方法以下:

1、油環(huán)潤(rùn)滑法--就是利用旋轉(zhuǎn)的軸帶動(dòng)活動(dòng)地套在軸上的油環(huán)，油環(huán)則將油池中的油帶入軸承，進(jìn)入循環(huán)潤(rùn)滑:

2、飛濺潤(rùn)滑法一就是由裝在連桿上的打油桿將油甩起飛濺到各潤(rùn)滑部位潤(rùn)滑，因而氣缸和運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)只能采用同種潤(rùn)滑油。此種方法多用于無(wú)十字頭的小型壓縮機(jī)中。其缺點(diǎn)是機(jī)油不好過(guò)濾，油位必須嚴(yán)格控制，但設(shè)計(jì)不復(fù)雜;

3、壓力潤(rùn)滑法就是用機(jī)械(如油泵、注油器)自動(dòng)將潤(rùn)滑油壓力潤(rùn)滑部位，也叫壓潤(rùn)法。在大、中型帶十字頭的空壓機(jī)中均采用此種方式;

4、滴油潤(rùn)滑法一-就是利用油杯和輸油管道，把潤(rùn)滑油送到應(yīng)該加油的機(jī)件上去;

5、噴入潤(rùn)滑法一將噴入的油霧跟隨氣體進(jìn)入氣缸等潤(rùn)滑地點(diǎn)，如超高壓壓縮機(jī)，滑片壓縮機(jī)及螺桿壓縮機(jī)均采用噴油潤(rùn)滑。

綜上，空壓機(jī)的潤(rùn)滑方式主要分為有油潤(rùn)滑和無(wú)油潤(rùn)滑，目前市場(chǎng)上主要是以有油潤(rùn)滑方式為主，采用滴油式或噴油式方式，而噴油式是螺桿式壓縮機(jī)中應(yīng)用較廣的一種形式。

空壓機(jī)潤(rùn)滑油有什么用?

人們常用空壓機(jī)潤(rùn)滑油(Lubricating oil)比喻為人體內(nèi)的血液，不可或缺。這是因?yàn)閷?duì)于油潤(rùn)滑的螺桿空壓機(jī)來(lái)說(shuō)，真有舉足輕重的作用，足以影響整臺(tái)空壓機(jī)、影響整個(gè)空壓系統(tǒng)。那空壓機(jī)潤(rùn)滑油到底有什么作用呢?

1. 潤(rùn)滑作用。改善摩擦狀況、減少摩擦、防止磨損(零部件失效的一種基本類(lèi)型)，同時(shí)還能減少動(dòng)力消耗。

2. 沖洗作用。磨損(零部件失效的一種基本類(lèi)型)下來(lái)的碎屑可被潤(rùn)滑油(Lubricating oil)帶走，稱(chēng)為沖洗作用。沖洗作用的好壞對(duì)磨損影響很大，在摩擦面間形成的潤(rùn)滑油(Lubricating oil)很薄，金屬碎屑停留在摩擦面上會(huì)破壞油膜，形成干摩擦，造成磨粒磨損。

3. 冷卻(cooling)作用。摩擦?xí)r產(chǎn)生的熱量(Heat)、大部分被潤(rùn)滑油(Lubricating oil)帶走，少部分熱量經(jīng)過(guò)傳導(dǎo)輻射直接散發(fā)出去。

4. 保護(hù)作用。對(duì)螺桿式空壓機(jī)可以防腐和防塵，，起保護(hù)作用。

5. 密封作用。節(jié)能螺桿空壓機(jī)由于變頻化的螺桿空壓機(jī)利用了變頻器的無(wú)級(jí)調(diào)速特點(diǎn)，通過(guò)控制器或變頻器內(nèi)部的PID調(diào)節(jié)器，能平緩啟動(dòng)；對(duì)用氣量波動(dòng)比較大的場(chǎng)合，又能快速調(diào)節(jié)響應(yīng)。結(jié)合永磁變頻和雙極壓縮技術(shù)，具有很高的節(jié)能效率。螺桿式空壓機(jī)的缸壁與活塞(piston)之間的密封，就是借助于潤(rùn)滑油(Lubricating oil)的密封作用。