螺桿空壓機(jī)各部件名稱作用及故障排除（四）

螺桿空壓機(jī)由許多部件組成，每個(gè)部件都有自己的名稱和功能。詳細(xì)介紹了螺桿空壓機(jī)各部件的名稱、功能及故障排除。

八、 安全閥

安全閥是一種封閉系統(tǒng)的安全保護(hù)裝置。其開(kāi)閉部分在外力作用下常閉。當(dāng)關(guān)閉系統(tǒng)的介質(zhì)壓力升高并超過(guò)安全閥的規(guī)定值時(shí)，它將自動(dòng)打開(kāi)。將介質(zhì)排出系統(tǒng)外，可降低系統(tǒng)壓力，防止系統(tǒng)中的高中壓對(duì)系統(tǒng)造成損壞。安全閥屬于自動(dòng)閥類，主要用于鍋爐、壓力容器、空調(diào)、太陽(yáng)能管道，控制壓力不超過(guò)規(guī)定值，對(duì)機(jī)械設(shè)備運(yùn)行起著重要的保護(hù)作用。

九、切斷閥

斷油閥用于在停機(jī)時(shí)切斷潤(rùn)滑系統(tǒng)對(duì)螺桿的供油，防止停機(jī)后潤(rùn)滑油從空濾器噴出。在裝卸過(guò)程中斷油閥打開(kāi)，在停機(jī)時(shí)關(guān)閉。裝卸過(guò)程中必須將油切斷閥全開(kāi)，否則會(huì)影響螺桿空壓機(jī)轉(zhuǎn)子的供油，造成高溫跳閘。斷油閥檢修一次8000h。

十、卸荷閥

卸荷閥的作用是根據(jù)用氣量的需要打開(kāi)或關(guān)閉，以調(diào)節(jié)進(jìn)氣量。卸荷閥打開(kāi)時(shí)，壓縮機(jī)加載，卸載閥關(guān)閉時(shí)，壓縮機(jī)卸載，加載和卸載由電磁閥控制。卸荷閥應(yīng)每8000小時(shí)維護(hù)一次。

影響螺桿空壓機(jī)油分芯分離效果的因素

分油芯是螺桿空壓機(jī)系統(tǒng)的重要組成部分。其主要作用是分離壓縮空氣中的油，降低壓縮空氣中的含油量，保證壓縮空氣的質(zhì)量。在實(shí)際使用中，螺桿空壓機(jī)油芯zui終壓差為0.6-1bar，在較高的油流量下，油芯上積聚的污垢也會(huì)增加，這可以通過(guò)污垢的量來(lái)衡量。因此，分油芯的使用壽命不能用時(shí)間來(lái)衡量，只能用分油芯的z端壓差來(lái)確定其使用壽命。進(jìn)氣過(guò)濾可以延長(zhǎng)下游濾芯的使用壽命。粉塵等雜質(zhì)是限制潤(rùn)滑油濾芯和油氣分離芯使用壽命的主要因素。

分離油芯受到表面固體顆粒的限制。油的選擇對(duì)隔油芯的使用時(shí)間有一定的影響。建議選用抗癢化性好的優(yōu)良潤(rùn)滑油。

螺桿空壓機(jī)在壓縮空氣和潤(rùn)滑油形成的油氣混合物中，潤(rùn)滑油以氣相和液相的形式存在。汽相中的油是由液相中的油蒸發(fā)產(chǎn)生的。油量取決于油氣混合物的溫度和壓力，也取決于潤(rùn)滑油的飽和蒸汽壓。油氣混合物的溫度和壓力越高，氣相中的油越多。降低螺桿式空壓機(jī)壓縮空氣含油量的有效途徑是降低排氣溫度。但是，在噴油螺桿式空氣壓縮機(jī)中，排氣溫度不允許低到水蒸氣凝結(jié)的程度。另一種降低氣態(tài)油含量的方法是使用低飽和蒸汽壓的潤(rùn)滑油。合成油和半合成油通常具有相對(duì)較低的飽和蒸氣壓和較高的表面張力。

空壓機(jī)低負(fù)荷有時(shí)導(dǎo)致油溫低于80℃，壓縮空氣含水量較高。隔油后濾料上水分過(guò)多，會(huì)使濾料膨脹，微孔收縮，從而減小隔油芯的有效分離面積，增大隔油芯的阻力，提前堵塞。

螺桿空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)注意事項(xiàng)有哪些？

螺桿空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)注意事項(xiàng)如下：

1、開(kāi)機(jī)后，要觀察螺桿空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)3～5分鐘。觀察有無(wú)異常響聲及振動(dòng)、有無(wú)泄漏油、漏氣等現(xiàn)象，若發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即停機(jī)檢查。

2、設(shè)備動(dòng)轉(zhuǎn)中管路及容器內(nèi)均有壓力，嚴(yán)禁松開(kāi)管路或栓塞，以及打開(kāi)不必要之閥門。

3、運(yùn)轉(zhuǎn)中應(yīng)注意觀察油位。機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)油位比停機(jī)后有所下降，屬正常現(xiàn)象?？床坏接臀?，且排氣溫度高達(dá)100度時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)。停機(jī)10秒后觀察油位，若不足則待系統(tǒng)內(nèi)無(wú)壓力時(shí)補(bǔ)充潤(rùn)滑油；

4、氣體被冷卻器冷卻后，會(huì)產(chǎn)生一定的凝結(jié)水，應(yīng)定時(shí)排放，否則水分會(huì)被氣體帶到后系統(tǒng)內(nèi)；根據(jù)天氣原因、排放水時(shí)間可靈活調(diào)節(jié)，一般夏季比較頻繁。

5、運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，至少每天應(yīng)記錄電壓、電流、出口氣體壓力、出口排氣溫度、油位等參數(shù)，供日后檢修作參考之用。

以上來(lái)自柯勵(lì)森空壓機(jī)的分享，僅供參考!

螺桿空壓機(jī)為什么會(huì)電流過(guò)大？

螺桿空壓機(jī)電流需保持在一定范圍內(nèi)，電流過(guò)低這種情況是很少遇到的，而電流過(guò)大則容易損壞設(shè)備。一般空壓機(jī)正常的電流為額定電流加1.15%超過(guò)這個(gè)數(shù)值就屬于電流過(guò)大。螺桿空壓機(jī)為什么會(huì)電流過(guò)大呢，導(dǎo)致電流過(guò)大的原因究竟有哪些？

1、運(yùn)行環(huán)境溫度過(guò)高，在機(jī)房?jī)?nèi)安裝排風(fēng)扇或加裝導(dǎo)風(fēng)管式排風(fēng)設(shè)備。

2、電機(jī)三相電壓不穩(wěn)定、欠相、電壓過(guò)低。改善該廠電力系統(tǒng)。

3、電機(jī)溫度控制器存在故障，檢修或更換螺桿空壓機(jī)溫度控制器。

4、螺桿空壓機(jī)過(guò)載保護(hù)器發(fā)生故障，更換過(guò)載保護(hù)器。

5、起動(dòng)器接點(diǎn)接觸不良，檢查起動(dòng)器接點(diǎn)對(duì)接觸不良的及時(shí)檢修緊固

6、油氣分離器芯堵塞破損，當(dāng)螺桿空壓機(jī)油氣分離器芯的前后壓差大于0.8-1kg/cm2時(shí)，應(yīng)更及時(shí)換油氣分離器芯。

7、電機(jī)軸承油量不足，及時(shí)添加機(jī)油以保證足。

8、電機(jī)軸承損壞，要及時(shí)更換電機(jī)軸承。

9、電機(jī)絕緣不良，將電機(jī)拆下做絕緣加強(qiáng)處理的工作。

10、電機(jī)接線松脫，緊固接線口。

11、螺桿空壓機(jī)進(jìn)氣口堵塞及時(shí)清潔保養(yǎng)進(jìn)氣口。

12、空氣過(guò)濾器堵塞?？諝鉃V芯是一種紙質(zhì)過(guò)濾，使用時(shí)間長(zhǎng)了容易導(dǎo)致堵塞以及過(guò)濾效果不好?？諡V的好壞直接就影響著螺桿空壓機(jī)油和油氣分離器因此一定要定期更換和清潔空氣過(guò)濾器。