螺桿空壓機各部件名稱作用及故障排除（二）

三、螺桿空壓機由許多部件組成，每個部件都有自己的名稱和功能。詳細介紹了螺桿空壓機各部件的名稱、功能及故障排除。

螺桿空壓機機油濾清器：

濾油器的作用是過濾空壓機潤滑油中的金屬顆粒和雜質(zhì)，保證油循環(huán)系統(tǒng)的清潔，保護主機的安全運行。

濾油器的使用壽命一般為1500-2000h，如果進風(fēng)口灰塵較多，應(yīng)縮短更換時間，嚴禁超期使用。一旦停用，將導(dǎo)致以下故障：

1、回油不足導(dǎo)致排氣溫度高，縮短油分離芯的使用壽命，導(dǎo)致螺桿空壓機主機潤滑不足，嚴重縮短主機壽命。

2、如果濾芯損壞，含有大量金屬顆粒的機油會進入主機并損壞主機。

四、 油氣分離器

油氣分離器的主要功能是將壓縮機潤滑油從油氣混合物中分離出來，并繼續(xù)去除壓縮空氣中的潤滑油顆粒。

油氣分離器的常見故障是堵塞故障。如果發(fā)現(xiàn)油氣過濾器堵塞，可能是由于以下原因造成的：

1） 空壓機房周圍環(huán)境惡劣。

2） 空氣濾清器、機油濾清器和使用的機油不合格。過濾精度差的空氣過濾會使空氣中的一些粉塵顆粒無法截獲，直接進入空壓機系統(tǒng)，造成濾油器和油分離負荷過大，造成堵塞；

3） 空氣濾清器進氣口與主機之間的管路有泄漏。造成泄漏的原因有：空氣濾清器安裝不當；空氣濾清器總成接觸面不均勻；空氣濾清器與總成接觸面上附著有污物，導(dǎo)致泄漏；空氣濾清器表面的彈性接觸墊傾斜；空氣濾清器或空氣濾清器總成斷裂。

螺桿空壓機在運行中的注意事項

螺桿空壓機運行過程中需注意以下幾點：

1、運行出現(xiàn)或非正常振動時，應(yīng)立即停機檢查；

2、運行管道中均有壓力，不可松開管路螺栓賽及開不必要的閥門，例如疏水閥、排污閥等；

3、在運行中，發(fā)現(xiàn)油位計上的油不見，且油溫逐漸上升時，應(yīng)立即停機。停機5min（壓力表指示到零）后觀察油位，若油量不足，待系統(tǒng)內(nèi)部無壓力時，再補加潤滑油；

4、應(yīng)經(jīng)常檢查自動疏水器動作是否正常工作，如果存在故障應(yīng)立即檢修否則水分會被帶到系統(tǒng)中對系統(tǒng)內(nèi)部造成一定的危害；

5、油氣桶每周至少排一次污水，避免機組長時間不運轉(zhuǎn)，建議每個星期至少開機2h以上；

6、在日常的螺桿空壓機運行過程中應(yīng)留意空壓機壓力開關(guān)及聯(lián)控程序工作是否正常，不正常的工作狀況將導(dǎo)致空壓機的耗電量增加，嚴重時會因壓縮機的頻繁啟停導(dǎo)致電機燒毀；

7、禁止在有可能吸入有毒氣體的地方操作空壓機，運行過程中不允許堵塞空壓機吸氣口。

8、不要在超過銘牌上規(guī)定的壓力情況下運轉(zhuǎn)，盡可能不要在低于銘牌上規(guī)定的壓力情況下運轉(zhuǎn)；

9、運轉(zhuǎn)時必須關(guān)閉全部隔音罩柜門。

空壓機排氣系統(tǒng)組成及工作流程

空壓機排氣系統(tǒng)主要由油氣分離器、蝶閥、逆止閥、安全閥、放空閥，后冷卻器、氣水分離器和連接管路等組成。

壓縮空壓機在經(jīng)過油氣分離器分離過后，經(jīng)蝶閥、逆止閥、后冷卻器和氣水分離器，然后排出機外，以供企業(yè)生產(chǎn)使用。蝶閥在這個過程中相當于z小壓力閥。當油氣分離器中的壓力大于3.5bar時，蝶閥打開，機組向外供氣。

氣水分離器的作用是將壓縮空氣中的冷凝水分離出來，排出機外。氣水分離器下面設(shè)有手動排水閥（1/2″球閥）。自動排水閥一旦阻塞，操作人員可用手動排水閥排水。當然，這只是應(yīng)急措施，其次操作人員應(yīng)及時清洗自動排水閥，使氣水分離器恢復(fù)自動排水的功能。

空壓機停機后，需打開手動排水閥，將積水排放掉，以免氣水分離器內(nèi)部銹蝕。位于油氣分離器右側(cè)上部的蝶閥，作用是確保油氣分離器中的壓力不低于3.5bar，使?jié)櫥湍軌蛟诠苈分姓Ａ鲃?。蝶閥右側(cè)的逆止閥，其作用是當壓縮機卸載或停機時，阻止管網(wǎng)中的氣體倒流。

自動放空閥位于油氣分離器的側(cè)面。當壓縮機卸載或停機時，放空閥便自動打開，放氣卸壓。

油氣分離器上設(shè)有兩只安全閥。當分離器內(nèi)的壓力超過設(shè)定值時，安全閥便自動打開，迅速放氣卸壓，確保機組安全。當油氣分離器中的壓力達到設(shè)定壓力時，就會自動停機。