隨著這些車輛的增加，許多住宅區(qū)可能不會停放。如果該區(qū)建造了一個膜結構車棚，不用把車停在露天的地方，不用擔心惡劣的天氣造成車子的損壞，不用擔心露天停車被偷盜，那膜結構為社區(qū)帶來便利和享生活的享受?前者主要是指膜面出現(xiàn)了裂口、不能有效排水或是已經(jīng)產(chǎn)生了褶皺等?，F(xiàn)今社會小區(qū)的每一個角落都可以看到自行車車棚，膜結構車棚的身影，我國又是汽車工業(yè)高速發(fā)展，城市的汽車擁有量成倍上升，膜結構車棚將會成為人們生活當中所不可缺乏的一道景觀風景線。

如果用于商業(yè)、校園、食堂、菜市場等修建

就要受標準的約束了，必須作防火分區(qū)，但這種修建大多高度及跨度都很大，差異防火分區(qū)比較困難，一旦發(fā)作火災，各種筆直通道起拔火桶效果。當煙氣抵達膜面以下時，頂部氣流水平運動，致使火災橫向擴展，簡略構成大面積的火災延伸。膜結構工程人員松散困難，膜結構修建因空間龐大，人員在膜空間內(nèi)抵達室外出口的間隔長，因而松散時辰就長。煙霧向上和向水平方向快速延伸，擋住了松散人員的視界，增大了松散難度。除此之外，在遇到一些惡劣天氣如暴雨、暴雪的時候，節(jié)點處還會出現(xiàn)漏雨等情況。大空間內(nèi)人員多，松散時簡略發(fā)作停留。

 膜材的透光性可以為建筑提供所需的照度，這對于建筑節(jié)能十分重要。對于一些要求光照多且亮度高的商業(yè)建筑等尤為重要。膜結構建筑所采用的膜材具有的阻燃性和耐高溫性，故能很好的滿足防火要求。由于結構自重輕，又為柔性結構且有較大變形能力，故抗震性能好。膜結構建筑中所使用的膜材料很輕，每平方米的重量只有1公斤左右。再者就是在建造之前，先確定好張拉的大小，對于已經(jīng)施工好的膜面要采取保護措施，以免在進行其它工作的時候原有的工程受到損壞。因此膜結構可以從根本上克服傳統(tǒng)結構在無柱大跨度建筑上所遇到的困難。

 在維護清洗過程中維護人員不可穿硬底鞋、帶釘鞋踩膜結構車棚膜材表面。輕便性：膜結構重量輕，保證棚下人和物的安全。近年來，大型跨距空間也多采用以鋼索與壓縮材料構成鋼索網(wǎng)來支撐上部膜材的形式。膜結構能有效增加空間使用面積，因而車棚也廣泛使用膜結構。即便在陰天，膜結構室內(nèi)的光照程度也可以滿意大多數(shù)活動的根底要求。并不因為膜結構是新型材料才會被人們青睞，而是其具有很多傳統(tǒng)材料所不具備的優(yōu)勢，比如說自潔能力強、卸風力強、無噪音等。