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湖北貝氏體等溫淬水生產(chǎn)廠家值得信賴「無錫溪龍重防腐」

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發(fā)布時(shí)間:2021-08-28 03:19  






 環(huán)境性能優(yōu)越:1、不含鉻:不含任何形式的鉻(包括三價(jià)和六價(jià))2、不 含有毒金屬:不含鎳、鎘、鉛、鋇。

  無鉻綠色環(huán)保涂層防腐途徑

  屏蔽作用: 1、鱗片狀鋅鋁1粉極1好地組織了腐蝕性介質(zhì)的滲透。2、陰陽保護(hù)作用:鋅作為陽極犧牲而保護(hù)鐵基本免遭腐蝕。3、鈍化作用:金屬氧化物減緩了鋅和鐵基體的雙金屬腐蝕??偨Y(jié)一下可歸納為以下幾點(diǎn):1、壁壘效應(yīng):由于片狀鋅、鋁層狀重疊,阻礙了水、氧等腐蝕介質(zhì)到達(dá)基體的進(jìn)程,能夠起一種隔離的屏蔽作用。4、自修復(fù)性:空氣中的氧和二氧化碳與涂層表面的鋅發(fā)生反應(yīng)生成氧化鋅和碳酸鋅,由于氧化鋅和碳酸鋅的體積比同等量的鋅大,當(dāng)其遷移到破損處可起到修 復(fù)作用。



 達(dá)克羅涂層具有高耐腐蝕性、高耐熱性、高耐候性、無氫脆等優(yōu)點(diǎn),自問世以來,許多工業(yè)部門均已采用達(dá)克羅技術(shù),并明確規(guī)定某些零件只能采用達(dá)克羅涂層防腐。除普通鋼制件外,達(dá)克羅涂層還用于鑄鐵、粉末冶金材料、鋁合金等零件的表面防腐處理。達(dá)克羅被爆1破1通過脫脂--涂覆固化--完成冷卻過程中,利用工件,以形成鋁的鹽的組合物的片材鋅,銀和鉻金屬的防腐蝕涂層。就拿汽車生產(chǎn)商業(yè)來說,達(dá)克羅技術(shù)的使用,大大延長(zhǎng)了汽車的使用壽命。

 承受熱負(fù)載零件的防腐

  部分汽車零件工作溫度較高,要求這些零件的表面防護(hù)層在高溫下也具有良好的抗腐蝕性能。達(dá)克羅涂層固化溫度為三百度左右,涂層中的鉻酸聚合物不含結(jié)晶水,涂層在高溫下不易被破壞,表現(xiàn)出優(yōu)異的高濕防腐性能。



高強(qiáng)度鋼制件的防腐

  高強(qiáng)度鋼在酸洗和電鍍等過程中有產(chǎn)生氫脆的危險(xiǎn)性,雖然可以通過熱處理驅(qū)氫,但很難徹底驅(qū)氫。達(dá)克羅涂覆過程不需要酸洗和活化,也沒有導(dǎo)致析氫的電化學(xué)反應(yīng)發(fā)生,避免了氫脆,因此特別適用于高強(qiáng)度鋼制件等零件的防腐。

  緊固件的防腐

  達(dá)克羅涂覆保證了無氫脆,特別適用于高強(qiáng)度緊固件。除了高耐蝕性、無氫脆外,摩擦因數(shù)也是緊固件的一個(gè)重要指標(biāo)。

  高耐蝕性和高耐候性零件的防腐

  達(dá)克羅涂層是一種無機(jī)涂層,不含任何有機(jī)聚合物,因而不受汽1油、制動(dòng)油、機(jī)油、潤(rùn)滑油等化學(xué)劑的侵蝕,具有極1好的耐化學(xué)品的性能達(dá)克羅涂覆,達(dá)克羅涂覆在汽車制造中的應(yīng)用所以達(dá)克羅涂層特別適用于門鎖、排氣系統(tǒng)零件、底盤零件以及汽車外用件等要求高耐蝕性和高耐候性的零件防腐。零件做好前處理工作之后,經(jīng)過檢驗(yàn)和氧化處理,就要進(jìn)行的屠1夫呢,之后再甩干和烘烤,然后在進(jìn)行冷卻,之后再重復(fù)上面的額工作,進(jìn)行第二次的涂覆,烘烤,和冷卻。


很多行業(yè)都會(huì)使用到一些表面電鍍技術(shù),達(dá)克羅技術(shù)是全程沒有任何的廢物排出的,這對(duì)我們的環(huán)境有很大的幫助的。下面我們就來簡(jiǎn)單的了解一下達(dá)克羅技術(shù)的應(yīng)用范圍,因?yàn)榧夹g(shù)綠色環(huán)保的特點(diǎn),使得在各行各業(yè)中得到了廣泛的應(yīng)用和認(rèn)可。

  1、汽車行業(yè)

  達(dá)克羅技術(shù)起源于汽車行業(yè),汽車零部件經(jīng)過達(dá)克羅處理具有較高的穩(wěn)定性、防熱、防潮及防蝕性。隨著我國(guó)加入WTO,我國(guó)汽車工業(yè)與國(guó)際接軌的步伐越來越快,達(dá)克羅技術(shù)在國(guó)產(chǎn)汽車業(yè)上的應(yīng)用前景越來越廣闊。

  2、電器通訊行業(yè)

  如果使用達(dá)克羅技術(shù)處理,產(chǎn)品的防腐性能將大大提高,產(chǎn)品的使用壽命、質(zhì)量也將大幅提高,同時(shí)美化了環(huán)境,擴(kuò)大了市場(chǎng)。所以國(guó)內(nèi)已有越來越多的企業(yè)開始采用該項(xiàng)技術(shù)。

  3、交通設(shè)施行業(yè)

  由于地鐵和隧道都處于地下,環(huán)境陰暗潮濕,通風(fēng)較差,所以關(guān)鍵的結(jié)構(gòu)件和緊固件采用達(dá)克羅技術(shù)處理,不但安全可靠,而且美觀持久?,F(xiàn)在國(guó)內(nèi)的地鐵工程、港口機(jī)械等已開始運(yùn)用達(dá)克羅處理技術(shù)。



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