【廣告】
如何判斷齒輪減速機(jī)是否出現(xiàn)故障?
sew減速機(jī)廠家小編向大家分享,如何判斷齒輪減速機(jī)是否出現(xiàn)故障:
當(dāng)齒輪減速機(jī)溫度超過(guò)工作溫度或溫升超過(guò)規(guī)定或溫升雖然未超過(guò)規(guī)定,但在低負(fù)荷時(shí)溫升突然增大時(shí),說(shuō)明齒輪減速機(jī)有故障,齒輪減速機(jī)容易受到溫度的影響。
1、絕緣材料的極限工作溫度,是指齒輪減速機(jī)在設(shè)計(jì)預(yù)期壽命內(nèi),運(yùn)行時(shí)繞組絕緣中熱點(diǎn)的溫度。如果運(yùn)行溫度長(zhǎng)期超過(guò)材料的極限工作溫度,則絕緣的老化加劇,壽命大大縮短。所以齒輪減速機(jī)在運(yùn)行中,溫度是壽命的主要因素之一;
2、溫升是齒輪減速機(jī)與環(huán)境的溫度差,是由齒輪減速機(jī)發(fā)熱引起的。溫升是齒輪減速機(jī)設(shè)計(jì)及運(yùn)行中的一項(xiàng)重要指標(biāo),標(biāo)志著齒輪減速機(jī)的發(fā)熱程度,山東減速機(jī)在運(yùn)行中,如齒輪減速機(jī)溫升突然增大,說(shuō)明齒輪減速機(jī)有故障,或風(fēng)道阻塞或負(fù)荷太重;
3、運(yùn)行中的齒輪減速機(jī)鐵芯處在交變磁場(chǎng)中會(huì)產(chǎn)生鐵損,繞組通電后會(huì)產(chǎn)生銅損,還有其它雜散損耗等。這些都會(huì)使齒輪減速機(jī)溫度升高。另一方面齒輪減速機(jī)也會(huì)散熱。當(dāng)發(fā)熱與散熱相等時(shí)即達(dá)到平衡狀態(tài),溫度不再上升而穩(wěn)定在一個(gè)水平上。當(dāng)發(fā)熱增加或散熱減少時(shí)就會(huì)破壞平衡, 使溫度繼續(xù)上升,擴(kuò)大溫差,則增加散熱,在另一個(gè)較高的溫度下達(dá)到新的平衡。
當(dāng)齒輪減速機(jī)溫度超過(guò)工作溫度或溫升超過(guò)規(guī)定或溫升雖然未超過(guò)規(guī)定,但在低負(fù)荷時(shí)溫升突然增大時(shí),說(shuō)明齒輪減速機(jī)有故障,齒輪減速機(jī)容易受到溫度的影響。
關(guān)于行星減速機(jī)的幾個(gè)概念
sew減速機(jī)廠家為大家介紹關(guān)于行星減速機(jī)的幾個(gè)概念:
行星減速機(jī)車輪級(jí)數(shù):行星減速機(jī)齒輪的套數(shù)。由于一套行星減速機(jī)齒輪無(wú)法滿足較大的傳動(dòng)比,有時(shí)需要2套或者3套來(lái)滿足較大的傳動(dòng)比的要求。
由于增加了行星減速機(jī)齒輪的數(shù)量,所以2級(jí)或3級(jí)減速機(jī)的長(zhǎng)度會(huì)有所增加,行星減速機(jī)效率會(huì)有所下降.
行星減速機(jī)回程間隙:將行星減速機(jī)輸出端固定,輸入端順時(shí)針和逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn),使輸入端產(chǎn)生額定扭矩 -2%扭矩時(shí),伺服減速機(jī)輸入端有一個(gè)微小的角位移,此角位移就是回程間隙.單位是'分',就是一度的六十分之一.也有人稱之為背隙.
行星減速機(jī)是一種用途廣泛的工業(yè)產(chǎn)品,其性能可與其它jun品級(jí)減速機(jī)產(chǎn)品相媲美,卻有著工業(yè)級(jí)產(chǎn)品的價(jià)格,所以被廣泛應(yīng)用于工業(yè)場(chǎng)合?!?br />
一般的鋁合金減速機(jī)使用的環(huán)境都是溫度比較高的,所以大家都以為鋁合金減速機(jī)可能就只能在常溫下工作。大錯(cuò)特錯(cuò)了,鋁合金減速機(jī)它可以在100度以下,0度甚至以下都是可以正常運(yùn)轉(zhuǎn)的。只不過(guò)在0度以下工作還是需要注意以下這些點(diǎn)。sew減速機(jī)廠家小編告訴大家當(dāng)使用環(huán)境低于攝氏0度時(shí),必須要考慮以下條件。
1、使用的電機(jī)必須適合在低溫環(huán)境中工作。
2、電機(jī)的功率必須要滿足在低溫起動(dòng)時(shí)較大的扭矩要求。
3、如果鋁合金減速機(jī)的外殼是鑄鐵材質(zhì)要注意外殼要變得比較脆,盡量避免過(guò)度的沖擊負(fù)載。
4、在設(shè)備剛使用時(shí),潤(rùn)滑油的粘度會(huì)較高有問(wèn)題時(shí),應(yīng)該先讓機(jī)器空載運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘后進(jìn)行加載,免導(dǎo)致發(fā)生其它設(shè)備故障。