深圳市大宇運通國際貨運代理有限公司是一家專業(yè)從事國際速遞、空運服務(wù)的國際貨代運營商，主要服務(wù)項目有：歐洲空運物流，美國空運物流，美國海運，深圳到美國空運專線等。我們不斷整合世界各地地區(qū)性的專業(yè)速遞公司資源，專業(yè)服務(wù)于第三方物流的速遞空運公司以及各貿(mào)易公司，為沒有國際網(wǎng)絡(luò)的速遞公司提供國際速遞的渠道和網(wǎng)絡(luò)，使他們能夠為自己的客戶提供更廣泛的國際速遞服務(wù)。

大宇運通國際貨運代理——鋰電池發(fā)美國，平衡車發(fā)美國物流

空運都柏林注意事項：

1、歐洲清關(guān)就必須有EORI稅號，其實還不能稱之為VAT號，起初申請的EORI可以走貨81000英鎊，這個金額內(nèi)是不需要做1賬(進項、銷售)的。超過81000英鎊就必須轉(zhuǎn)為正式VAT，提供證據(jù)請專業(yè)公司做1賬，否則三個月內(nèi)基本會被查。

2、空運愛爾蘭，收貨人是個人愛爾蘭，即便有清關(guān)聯(lián)系人和聯(lián)系方式的話，沒有進口稅號，進口貿(mào)易公司，也會面臨長時間無法清關(guān)，從而產(chǎn)生退件，超期倉租等不必要的費用。

大宇運通國際貨運代理——美國化妝品進口，鋰電池發(fā)歐洲物流

如何穩(wěn)定目前的物流市場？國家正在采取穩(wěn)定出口退稅、加大融資支持等七大舉措，進一步推動我國汽車零部件出口。國家將保持汽車產(chǎn)品出口退稅政策穩(wěn)定，堅持“征多少，退多少”的原則，維持17%的出口退稅率不變。鼓勵金融機構(gòu)以保單貸1款、出口訂單貸1款等多種方式支持出口企業(yè)融資。重點支持汽車、裝備制造業(yè)、電子信息等行業(yè)出口。其他舉措包括支持企業(yè)自主創(chuàng)新、加快國家汽車及零部件出口基地建設(shè)、加大對汽車出口公共服務(wù)平臺建設(shè)支持力度、推動企業(yè)開展國際合作與交流、有效應(yīng)對國際貿(mào)易壁壘等。根據(jù)《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》要求，商1務(wù)部已會同國家發(fā)改委、工1信部、質(zhì)檢總局等有關(guān)部門起草了《關(guān)于促進汽車產(chǎn)品出口持續(xù)健康發(fā)展的意見》，從產(chǎn)品研發(fā)、公共信息服務(wù)、信用保險等方面提出了相關(guān)政策措施。

航空部分貨物的特殊包裝要求：

精密易損，質(zhì)脆易碎貨物：單件貨物毛重以不超過25千克為宜，可以采用以下方法包裝；

多層次包裝：即貨物—襯墊材料—內(nèi)包裝—襯墊材料—運輸包裝（外包裝）。

懸吊式包裝：即用幾根彈簧或繩索，從箱內(nèi)各個方向把貨物懸置在箱子中間。

防倒置包裝：即底盤大、有手提把環(huán)或屋脊式箱蓋的包裝；不宜平放的玻璃板，檔風(fēng)玻璃等必須使用此類包裝。

玻璃器皿的包裝：應(yīng)使用足夠厚度的泡沫塑料及其他襯墊材料圍裹嚴實，外加堅固的瓦楞紙箱或木箱，箱內(nèi)物品不得晃動。

空運安道爾注意事項：

1、FEDEX安道爾只有文件服務(wù),沒有包裹服務(wù)。如包裹錯走到當?shù)兀數(shù)貢苯油嘶?，退回費用發(fā)件人無條件支付。

2、DHL到安道爾有提供文件及包裹服務(wù)，尺寸限制：100CM*50CM*50CM,重量限制：不能超過50KG/件，不能超過150KG/票。否則被當?shù)刂苯油嘶?，退回費用用發(fā)貨人無條件支付。

空運西班牙注意事項：

西班牙海關(guān)工作時間周一到周五9:30-14:30。西班牙的時差，冬季時刻和中國相差7個小時，夏令時和中國相差6個小時。  

不可接收貨物：皮草類、珠寶盒、糖果和巧克力、 種子、 貨幣以及其他可轉(zhuǎn)讓的金融票1據(jù) 、易腐爛食品 ,煙1草。

深圳市大宇運通國際貨運代理有限公司主要服務(wù)項目有：歐洲空運物流，美國空運物流，美國海運，深圳到美國空運專線等。'客戶至上、服務(wù)周到、誠信為本'是我們的經(jīng)營理念，我們不斷整合世界各地地區(qū)性的專業(yè)速遞公司資源，專業(yè)服務(wù)于第三方物流的速遞空運公司以及各貿(mào)易公司，為沒有國際網(wǎng)絡(luò)的速遞公司提供國際速遞的渠道和網(wǎng)絡(luò)，使他們能夠為自己的客戶提供更廣泛的國際速遞服務(wù)。歡迎來電咨詢！

通過對整個流程的了解，要求相關(guān)的服務(wù)商提供及時準確的信息。所謂及時，不僅指等到每個步驟完成之后的信息通報，而是盡可能地要求渠道中的服務(wù)商或供應(yīng)商提供事先的預(yù)報。如對報關(guān)的處理，較為傳統(tǒng)的做法是等到貨物抵達之后，從貨代或承運人處獲得了相關(guān)單證(裝箱單和商業(yè)等)，才開始報關(guān)的動作。結(jié)果是，有時由于單證的傳遞或?qū)﹀e誤單證的更正處理時間延遲了報關(guān)的時間，必然產(chǎn)生了額外的倉儲費用(許多的承運人和貨代一般都提供免費存儲的時間)和滯報金。一個較好的解決辦法應(yīng)該是，在貨物抵達之前就從發(fā)貨人那里取得相關(guān)的單證，從而使報關(guān)的動作更為從容。

韓國KOREA海關(guān)已修改快件通關(guān)要求，具體內(nèi)容如下：

1.自2018年7月1日起，個人通關(guān)ID（個人海關(guān)編碼）需在很小限度內(nèi)提交給海關(guān)清關(guān)。

2.發(fā)件人需要在填寫電子預(yù)報的時候在收件人VAT字段填寫PCCC或是出生日期（YYYYMMDD）。

3.韓國DHL將在很小限度內(nèi)將PCCC信息提交給韓國海關(guān)進行清關(guān)。

4.2019年1月1日起，無個人通關(guān)ID（個人海關(guān)編碼）的B2C和C2C的貨物必須通過正式清關(guān)進口。

5.為避免進口清關(guān)延誤，個人通關(guān)ID（個人海關(guān)編碼）必需錄入在面單上或填寫在上。