橡膠密封件

目前采用動態(tài)硫化制備新型熱塑彈性體方法切實可行，根據(jù)性能需要，以不同塑料基體與各種類型合成橡膠進(jìn)行動態(tài)硫化，可制得性能優(yōu)良的共混型熱塑彈性體?，F(xiàn)己有不少投放市場。如PA/NBR，PA/EPDM，PA/IIR，很受歡迎熱塑彈性體的市場化，豐富了高分子世界，也推動了綠色，節(jié)能，環(huán)保的橡膠工業(yè)技術(shù)革命和創(chuàng)新。橡、塑一家親，求同存異，優(yōu)化共容，聚同化異，“合二為一”，攜手共同奉獻(xiàn)社會，現(xiàn)己勢在必行，并方興未艾。橡膠結(jié)合了熱塑彈性體，取長補(bǔ)短，必能更好地服務(wù)人類。

流體（氣體、液體）的密封是各工業(yè)領(lǐng)域所必需的一門通用技術(shù)，不僅建筑、石油化工、船舶、機(jī)械制造、能源、交通、環(huán)境保護(hù)等工業(yè)離不開密封技術(shù)，航空、航天等工業(yè)也與密封技術(shù)緊密相關(guān)。密封技術(shù)應(yīng)用的領(lǐng)域十分廣泛，凡是涉及流體的儲存、運(yùn)輸、能量轉(zhuǎn)換的裝置都存在密封問題。

密封技術(shù)的重要性 密封失效造成的后果是十分嚴(yán)重的，輕者“跑、冒、滴、漏”造成能源和資源的浪費(fèi)，重者會使操縱失效，甚至產(chǎn)生火災(zāi)、、環(huán)境污染等后果危及人身安全！據(jù)初步統(tǒng)計機(jī)械設(shè)備及裝備的質(zhì)量事故中1/3以上是由于密封失效引起的，其中造成嚴(yán)重后果的如：美國挑戰(zhàn)號航天飛機(jī)推進(jìn)器O形密封圈出現(xiàn)故障造成的機(jī)毀人亡；俄羅斯聯(lián)盟號宇宙飛船燃料艙泄露數(shù)名宇航員；我國東方紅三號宇航升空后管路泄露無法正常工作。這就是現(xiàn)在的機(jī)械制造企業(yè)為什么不惜成本選用密封產(chǎn)品的原因。

為了延長軸承密封件的使用壽命，要注重工業(yè)軸承的保養(yǎng)、檢修、以求防事故于未然，確保運(yùn)轉(zhuǎn)的可靠性，提高生產(chǎn)性、經(jīng)濟(jì)性。以機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)條件的工作標(biāo)準(zhǔn)，定期進(jìn)行。內(nèi)容包括監(jiān)視運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)、補(bǔ)充或更換潤滑劑、定期拆卸的檢查。作為運(yùn)轉(zhuǎn)中的檢修事項，有軸承的旋轉(zhuǎn)音、振動、溫度、潤滑劑的狀態(tài)等等。

我們可以通過日常的軸承設(shè)備清洗清潔保證密封件的使用效果及軸承壽命，避免不必要的磨損導(dǎo)致的不良后果。清洗軸承時，提前拆卸下檢查并記錄軸承的外觀，確認(rèn)潤滑劑的殘存量，取樣檢查用的潤滑劑之后，洗軸承。再通過軸承的檢修和判斷損傷；后面檢查軸承潤滑量是否適當(dāng)，減少摩擦。