道路護(hù)欄工程實(shí)施的主要目的是通過車道隔離使各類車輛按規(guī)定車道行駛，避免各類車輛串道及占道現(xiàn)象帶來的安全隱患，規(guī)范行車秩序，創(chuàng)造相對(duì)安全的交通條件。

交通護(hù)欄用途廣泛，是目前國(guó)內(nèi)外運(yùn)用非常廣泛的的道路隔離護(hù)欄，主要用于場(chǎng)區(qū)隔離帶，市政工程隔離帶，園林護(hù)欄，市政建設(shè)中的公園、草坪、動(dòng)物園、池湖、道路、及住宅區(qū)的隔離與防護(hù)，賓館、酒店、超市、娛樂場(chǎng)所的防護(hù)與裝飾。

深標(biāo)二型護(hù)欄（港式護(hù)欄）

深標(biāo)二型護(hù)欄　 尺寸為1100㎜*1800㎜

1　　　　　　　　 外框規(guī)格：　 50㎜*10㎜扁鐵

2　 豎桿規(guī)格:　　 20㎜*20㎜方通

3　 立柱規(guī)格：　 80㎜*80㎜*1200㎜方通

4　 底座法蘭：　 可根據(jù)客戶要求定制。

安裝方式常采用法蘭安裝，減少對(duì)道路中間的破壞，提高施工人員的安全性及速度。

護(hù)欄在我們生活中處處可見，這里說的是指工業(yè)用“防護(hù)欄”。護(hù)欄主要用于工廠、車間、倉(cāng)庫(kù)、停車場(chǎng)、商業(yè)區(qū)、公共場(chǎng)所等場(chǎng)合中對(duì)設(shè)備與設(shè)施的保護(hù)與防護(hù)。

近幾年深圳，已經(jīng)對(duì)市政道路護(hù)欄在進(jìn)行更新?lián)Q代，越來越多的市政道路護(hù)欄，由原來的甲型護(hù)欄乙型護(hù)欄，更變?yōu)樯顦?biāo)護(hù)欄。深標(biāo)護(hù)欄主要是深標(biāo)一型、深標(biāo)二型和深標(biāo)三型。一型護(hù)欄和二型護(hù)欄的外框材料是實(shí)心扁鐵，完成弧度焊接成一體。深標(biāo)三型護(hù)欄是有方通外框加上工字鋼豎管組成。這幾款護(hù)欄的重量相比以前的老款市政護(hù)欄，增加了不少。連接方式都是螺絲組合起來，安裝和更換都比較簡(jiǎn)單。

京式護(hù)欄即是北京風(fēng)格的護(hù)欄，固然這種護(hù)欄當(dāng)今曾經(jīng)獲得了很大的開展，并不必然非得和北京的風(fēng)格同樣，由于所謂的北京的風(fēng)格并不是不變的，以是說這種護(hù)欄當(dāng)今更多的是一種護(hù)欄的稱號(hào)，而風(fēng)格方面也做了的優(yōu)化。此中對(duì)照多見的即是乙型護(hù)欄和m型護(hù)欄了。這種護(hù)欄能夠接納熱鍍鋅方法舉行防腐處分，也能夠接納噴塑，大概是接納冷鍍鋅的方法來舉行防腐處分。