移動(dòng)式集裝箱卸貨平臺(tái)是有尾板、斜坡段、水平段、搭板等組成，材料選用高強(qiáng)度錳鋼經(jīng)過(guò)的加工工藝焊接而成，巧妙的利用了力學(xué)知識(shí)，使承載能力大大的加強(qiáng)。我們生產(chǎn)的移動(dòng)式集裝箱卸貨平臺(tái)的優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)：尾部折疊式尾板和叉車牽鉤可以方便的移動(dòng)卸貨平臺(tái)；平臺(tái)上面鋪設(shè)一層超厚度齒形防滑鋼格板，網(wǎng)眼是扭曲和鏤空的，不僅能防止油脂、污垢、雨水和冰雪的堆積，而且終身不會(huì)留下車輪壓痕；采用手搖液壓做動(dòng)力，無(wú)需外接動(dòng)力電源，即可輕松實(shí)現(xiàn)集裝箱卸貨平臺(tái)任意高度的調(diào)節(jié)；移動(dòng)輪采用堅(jiān)固耐用的實(shí)心輪胎，不用充氣，配合剎車墊，保證作業(yè)更安全；可調(diào)節(jié)長(zhǎng)度的安全防護(hù)鏈用于鉤住車輛，使集裝箱卸貨平臺(tái)與貨車即使發(fā)生位移時(shí)，也始終緊密貼合；采用齒輪外置型快慢檔雙速手搖齒輪支撐腿，操作輕松方便，穩(wěn)定性；唇板采用整塊鋼板經(jīng)大型銑床精加工制成，yong不變形。

伸縮式卸貨平臺(tái)包括一體式液壓系統(tǒng)，整體臺(tái)面結(jié)構(gòu)，伸縮舌板結(jié)構(gòu)，開放式底座，安全腳側(cè)護(hù)板，和兩塊標(biāo)準(zhǔn)防撞膠，均按照EN1398標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)。

伸縮式卸貨平臺(tái)是目前常用，也是應(yīng)用廣泛的卸貨平臺(tái)，其性能穩(wěn)定，操作簡(jiǎn)單，運(yùn)行平穩(wěn)，且維修率低，修理簡(jiǎn)單。

伸縮式卸貨平臺(tái)可以配備幾種不同的控制盒?；A(chǔ)控制盒有3個(gè)按鈕：按鈕1 提升平臺(tái)；按鈕2 伸出小搭扳；按鈕3 縮回小搭扳。小搭扳長(zhǎng)度可在其工作范圍內(nèi)靈活調(diào)節(jié)，此優(yōu)越特性為貨物的裝卸提供了良好條件。裝卸貨時(shí)，平臺(tái)及小搭扳會(huì)根據(jù)卡車浮動(dòng)自動(dòng)調(diào)節(jié)自身高度。

固定式電動(dòng)液壓裝卸貨平臺(tái)適用于現(xiàn)場(chǎng)不可以建設(shè)月臺(tái)(沒有辦法安裝固定式液壓登車橋),也沒有空間放置移動(dòng)式液壓登車橋的場(chǎng)合,一般采用挖坑埋放的方式，使平臺(tái)面降到低點(diǎn)后與地面平齊位置;是一種升降穩(wěn)定性好，適用范圍廣的貨物舉升設(shè)備，主要使用于倉(cāng)儲(chǔ)裝卸場(chǎng)所與叉車等搬運(yùn)車輛配套進(jìn)行貨物快速裝卸，生產(chǎn)流水線高度差之間貨物運(yùn)送；物料上線、下線；工件裝配時(shí)調(diào)節(jié)工件高度；高處給料機(jī)送料；大型設(shè)備裝配時(shí)部件舉升；大型機(jī)床上料、下料等。固定式液壓升降臺(tái)根據(jù)使用要求，可配置其它附加裝置，并可任意多項(xiàng)或組合，能達(dá)到更好的使用效果。