電機(jī)控制是不是采用變頻技術(shù)?

標(biāo)準(zhǔn)的多級(jí)齒輪減速就大不一樣了，技術(shù)成熟，(90%以上)，基本沒(méi)有發(fā)熱，關(guān)鍵是壽命也長(zhǎng)，長(zhǎng)期多年使用沒(méi)有問(wèn)題，缺點(diǎn)是貴個(gè)幾百塊錢(qián)?？梢哉f(shuō)電機(jī)輸出的驅(qū)動(dòng)能量大部分消耗在這個(gè)減速環(huán)節(jié)了，直接結(jié)果就是電機(jī)溫度燙得要命，稍微高溫環(huán)境就會(huì)。當(dāng)然，如果是商業(yè)或重要場(chǎng)合，選用行星減速機(jī)道閘更是高枕無(wú)憂。 　　2、電機(jī)控制是不是采用變頻技術(shù)？ 　　變頻技術(shù)，可以讓電機(jī)的運(yùn)行速度和力矩可控。也就是說(shuō)讓交流電機(jī)擺脫了只有開(kāi)和關(guān)兩種狀態(tài)。

電源線從電源處鋪設(shè)至道閘箱體內(nèi)的規(guī)格為RVV3×1

電源線鋪設(shè) 將電源線從電源處鋪設(shè)至道閘箱體內(nèi)，電源線的規(guī)格為 RVV3×1.5mm2或更大規(guī)格。大門(mén)寬度不超過(guò)6米，感應(yīng)線圈安在中間，就這樣進(jìn)出車(chē)輛都能感應(yīng)，讀卡距離3-5米，讀卡角度60度。 箱體的安裝 1.用直徑14MM 的沖擊鉆頭在安裝孔位上鉆孔，深度100MM 左右。 2.將直徑 12MM 的膨脹螺栓打入安裝孔內(nèi)，擰緊螺母后，并退出螺母。 3.將道閘箱體放在安裝孔位上，一邊擰緊螺母，一邊調(diào)整道閘箱體的垂直度，使箱體垂直，終牢固的固定箱體。 固定擋桿 將擋桿夾板與?擋桿桿孔位對(duì)齊，穿入直徑 12MM 的螺栓，然后將擋桿固定在道閘箱體的擋桿固定板上。

人行通道閘機(jī)一般對(duì)接的7大配套系統(tǒng)

人行通道閘機(jī)一般對(duì)接的7大配套系統(tǒng)就是門(mén)禁系統(tǒng)、考勤系統(tǒng)、訪客系統(tǒng)、生物識(shí)別系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、系統(tǒng)、通道管理系統(tǒng)。 人行通道閘機(jī)一般是由機(jī)芯、機(jī)箱、閘擺(閘翼、閘桿)、控制模塊和一些報(bào)警、計(jì)數(shù)、通行檢測(cè)等輔助模塊組成的，專(zhuān)業(yè)人員和客戶都很容易理解，這些都屬于硬件肉眼一眼就能看到，而內(nèi)部的閘機(jī)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，非專(zhuān)業(yè)人員是很難理解的，所以我們都會(huì)為用戶提供閘機(jī)安裝前的顧問(wèn)式服務(wù)，對(duì)閘機(jī)使用者需要完成的人行通道閘機(jī)系統(tǒng)分支功能和性能、需求調(diào)研和提出相應(yīng)的解決方案。由于停車(chē)門(mén)禁市場(chǎng)缺乏強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)監(jiān)管，出現(xiàn)門(mén)禁設(shè)備以民用產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)大量生產(chǎn)，充斥市場(chǎng)的現(xiàn)象。如果不專(zhuān)業(yè)很容易造成溝通障礙和理解錯(cuò)誤，導(dǎo)致不少項(xiàng)目不能準(zhǔn)確選型和項(xiàng)目失敗。小編覺(jué)得很有必要列舉一些人行通道閘機(jī)都對(duì)對(duì)接哪些系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)哪些功能。

IC感應(yīng)式停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)在使用過(guò)程中會(huì)遇到很多麻煩

IC感應(yīng)式停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)在使用過(guò)程中會(huì)遇到很多麻煩，比如陰雨天氣，人們需要搖窗取卡，道閘才可以開(kāi)閘，而車(chē)牌識(shí)別就有所不同，它主要是依靠識(shí)別讀取車(chē)輛的車(chē)牌號(hào)信息來(lái)進(jìn)行控制道閘開(kāi)閘，對(duì)于車(chē)主來(lái)說(shuō)通行更便捷；而車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)，在停車(chē)場(chǎng)中不僅能夠?yàn)檐?chē)主指引空余車(chē)位的路線位置，還可以讓車(chē)主在進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)時(shí)就能清楚了解該停車(chē)場(chǎng)中是否還有空余車(chē)位信息，為車(chē)主停車(chē)節(jié)省大量的時(shí)間。對(duì)于全戶外工作的道閘來(lái)說(shuō)，工作溫度范圍是直接影響工作穩(wěn)定性的關(guān)鍵之一。