諾樂(lè)電動(dòng)車(chē)生產(chǎn)的車(chē)輛一般配置富液式鉛酸蓄電池，同免維護(hù)蓄電池相比，這些蓄電池要不定期進(jìn)行補(bǔ)加水維護(hù)。對(duì)于蓄電池的補(bǔ)加水事宜，用戶要注意方法和一些細(xì)節(jié)：

請(qǐng)?jiān)谕耆錆M電后再給電池補(bǔ)水，充電前若極板已露出液面，先補(bǔ)加適量的純水蓋住極板，待充電完成后再將液面加到規(guī)定的高度。

加水液面高度確定：請(qǐng)補(bǔ)加水至液位指示器(注液孔內(nèi)深入電池內(nèi)部的一圈塑料部分)底端的下方約3-4mm高度的位置。

注意：加水不要過(guò)多，液面不要接觸到液孔塞下端，以免電池溢酸!

駕駛電動(dòng)高爾夫球車(chē)應(yīng)保持勻速行駛，以避免發(fā)出較大的噪音。行車(chē)時(shí)應(yīng)時(shí)刻關(guān)注周?chē)拇蚯蛘撸坏┌l(fā)現(xiàn)有人正準(zhǔn)備擊球，就必須停下來(lái)，等到他擊球之后再繼續(xù)行駛。

由于不同的季節(jié)和球場(chǎng)狀況的不同，高爾夫球場(chǎng)將實(shí)行不同的球車(chē)行駛規(guī)則，常見(jiàn)的有兩種。

一、球車(chē)只限在車(chē)道上行駛。該規(guī)則適用于地面較濕軟的球場(chǎng)，目的是避免球道草皮受到破壞。

第二、90度規(guī)則。該規(guī)則要求球車(chē)主要在車(chē)道上行駛，到達(dá)與落球點(diǎn)平齊的位置后，轉(zhuǎn)彎90度直角，橫穿球道直接開(kāi)到球位旁，擊球后按原路開(kāi)回球道，繼續(xù)向前行駛。實(shí)行90度規(guī)則既能讓球員開(kāi)車(chē)到球位旁，又能小程度地?fù)p傷球道草。

由于所處季節(jié)和球場(chǎng)狀況的不同，球會(huì)將實(shí)行不同的球車(chē)行駛規(guī)則，常見(jiàn)的有兩種：

一，球車(chē)只限在車(chē)道上行駛。該規(guī)則適用于地面較濕軟的球場(chǎng)，目的是避免球道草皮受到破壞。

第二，90度規(guī)則。該規(guī)則要求球車(chē)主要在車(chē)道上行駛，到達(dá)與落球點(diǎn)平齊的位置后，轉(zhuǎn)彎90度直角，橫穿球道直接開(kāi)到球位旁，擊球后按原路開(kāi)回球道，繼續(xù)向前行駛。實(shí)行90度規(guī)則既能讓球員開(kāi)車(chē)到球位旁，又能小程度地?fù)p傷球道草。

必須牢記的是，在任何球場(chǎng)的任何情況下，球車(chē)、手拉車(chē)都嚴(yán)禁開(kāi)(推)上果嶺和發(fā)球區(qū)，否則將對(duì)球場(chǎng)造成嚴(yán)重?fù)p害，是不可原諒的。通常球場(chǎng)上都會(huì)有標(biāo)示牌指示球車(chē)行駛及停放的區(qū)域，球員應(yīng)嚴(yán)格遵照?qǐng)?zhí)行。

說(shuō)起高爾夫這款車(chē)，相信許多德粉小伙伴都不會(huì)陌生。可以這么說(shuō)，高爾夫作為一輛德國(guó)的性能小鋼炮，在德粉眼里，應(yīng)該是信仰一般的存在了。有的人可能就會(huì)問(wèn)了，高爾夫?yàn)槭裁磿?huì)賣(mài)這么貴？是因?yàn)榈妆P(pán)特別好的緣故嗎？ 

首先，我想有必要給大家講一下高爾夫這款車(chē)的歷史。作為一款國(guó)民級(jí)的神車(chē)，高爾夫無(wú)論是在中國(guó)還是國(guó)外，都擁有大量的粉絲群。而其中，喜歡高爾夫GTI的車(chē)友zui多。 從1974年問(wèn)世至今，高爾夫這輛小車(chē)獲得過(guò)無(wú)數(shù)榮譽(yù)，曾經(jīng)四次奪得歐洲年度zui佳轎車(chē)，許多人稱高爾夫?yàn)槭澜绲趛i兩廂車(chē)。并且，國(guó)內(nèi)小鋼炮這一名詞的來(lái)源，也源自高爾夫，可想而知高爾夫是有多么的成功。其實(shí)對(duì)于車(chē)展而言，除了國(guó)際知名的幾大車(chē)展外，還有很多車(chē)展值得一看，比如說(shuō)這個(gè)在高爾夫球場(chǎng)上正在舉辦的一年一度蒙特雷車(chē)展。 說(shuō)起高爾夫的售價(jià)，我們從底盤(pán)來(lái)分析一下高爾夫值不值這個(gè)價(jià)錢(qián)。