激光焊在當(dāng)今的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)中，焊接是一個(gè)關(guān)鍵的環(huán)節(jié)，采用恰當(dāng)?shù)暮附臃绞娇梢赃M(jìn)一步提高車(chē)身抗碰撞能力，降低車(chē)身重量、造錢(qián)和油耗以及簡(jiǎn)化總裝工序等優(yōu)勢(shì)。目前，汽車(chē)采用的焊接一般是點(diǎn)焊，激光焊接，雖然成本較高，但是物超所值。而激光焊接出現(xiàn)后，不但焊接質(zhì)量高，還可以將不同厚度、不同材質(zhì)甚至不同表面狀態(tài)的鋼板對(duì)拼后焊接在一起。焊完后再?zèng)_壓成所需的零件，這樣設(shè)計(jì)時(shí)可以做到真正的按需選材。所以現(xiàn)代汽車(chē)又輕靈又省油。激光拼焊板——方便又快捷既然談到了激光拼焊，不得不說(shuō)到激光拼焊板。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制

塑料激光焊接技術(shù)原理、工藝及特點(diǎn)激光焊接作為金屬材料的一種焊接工藝已經(jīng)被大部分人所熟知。但是，作為塑料焊接的一種工藝目前還是比較先進(jìn)的，大部分人可能了解不多，今天我主要從設(shè)備原理，工藝參數(shù)以及產(chǎn)品品質(zhì)管理等幾個(gè)方面進(jìn)行說(shuō)明，希望對(duì)您有一點(diǎn)幫助吧。其實(shí)塑料焊接技術(shù)除了激光焊接之外，還有超聲波焊接、振動(dòng)焊接、熱板焊接以及高周波焊接等焊接技術(shù)，因?yàn)楣に嚬芾矸椒ú煌?，需要根?jù)每一種工藝特點(diǎn)進(jìn)行管理。近年來(lái)，隨著國(guó)內(nèi)激光應(yīng)用技術(shù)的不斷開(kāi)發(fā)以及激光焊接設(shè)備的不斷研制，越來(lái)越多的廠(chǎng)家開(kāi)始導(dǎo)入塑料激光焊接工藝，原來(lái)被認(rèn)為“高大上”的工藝也逐漸被大眾所認(rèn)知。比如汽車(chē)尾燈的燈罩與燈殼的焊接就可以采用激光焊接。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制

從而形成致密的焊接接頭，并呈現(xiàn)出較好的力學(xué)性能。而當(dāng)焊接機(jī)械手以熔化極弧焊進(jìn)行焊接的時(shí)候，焊絲將通過(guò)絲輪送進(jìn)，并由導(dǎo)電嘴導(dǎo)電，在母材與焊絲之間產(chǎn)生電弧，使焊絲和母材熔化，并用惰性氣體保護(hù)電弧和熔融金屬來(lái)進(jìn)行焊接的。對(duì)比之下，兩者之間的明顯區(qū)別在于前者采用保護(hù)氣體；后者以焊絲作電極，并被不斷熔化填入熔池，冷凝后形成焊縫，促使全自動(dòng)焊接機(jī)械手能夠順利的完成焊接作業(yè)。但不管是哪種，弧焊都是全自動(dòng)焊接機(jī)械手的主要焊接工藝，一方面是因?yàn)楸Ｗo(hù)可隔絕空氣中氧氣、氮?dú)?、氫氣等?duì)電弧和熔池產(chǎn)生的不良影響，減少焊接缺陷的發(fā)生。另一方面則是因?yàn)檫@么做焊接生產(chǎn)，而且不受焊件位置限制。