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山東美封包裝材料有限公司,目前在集裝化運(yùn)輸包裝行業(yè)已有十多年的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)。廠區(qū)占地1萬(wàn)余平米,現(xiàn)有150多名員工,10多名技術(shù)人員。產(chǎn)品系列:集裝箱干料袋、集裝袋、集裝袋。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于食品、化工、礦產(chǎn)、建筑、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)等行業(yè)的儲(chǔ)存和運(yùn)輸。
所有用于集裝袋包裝的工業(yè)柔性集裝袋(FIBC)。 用于500kg-1500kg的產(chǎn)品包裝。 聚樹脂的制造,也可以在涂布后用作基材,可以加固以避免袋子的變形,可以加入抗紫色劑以避免陽(yáng)光暴曬。 具有簡(jiǎn)單,防潮,防塵,不排水,耐輻射,耐酸堿,堅(jiān)固,安全的功能。
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過去因?yàn)檗r(nóng)村土地分包到戶,無(wú)法實(shí)施集裝袋供應(yīng)。隨著農(nóng)村土地流轉(zhuǎn)制度的實(shí)施和集約化經(jīng)營(yíng)的形成,集裝袋化肥已具備推廣條件。我們希望在西部地區(qū)進(jìn)行集裝袋尿素嘗試,搶占先機(jī)?!蔽蓟瘓F(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人透露。
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擴(kuò)大高強(qiáng)度重型布的用途
海運(yùn)除了30萬(wàn)噸運(yùn)油船,散貨船20萬(wàn)噸級(jí)外,長(zhǎng)江航道疏浚和上海黃田港碼頭就是為數(shù)10萬(wàn)噸的船運(yùn)服務(wù)的;增加運(yùn)量減小成本是全球趨勢(shì)。
占物流80%的顆粒、粉狀材料,門對(duì)門運(yùn)輸?shù)倪x擇是集裝袋,而所謂的噸袋裝無(wú)非為一噸到三噸,面對(duì)20萬(wàn)噸級(jí)或更高噸位的散貨船,走集裝化、再走高噸位的集裝袋是發(fā)展趨勢(shì)。集裝箱、集裝袋和集裝托盤是運(yùn)輸包裝的三大類,和第二類配合是貨物的價(jià)格和特殊要求,第二類和第三類的配合可以考慮提高集裝袋強(qiáng)度并在底部做些處理,從而成為降低包裝成本減少木材使用的環(huán)保產(chǎn)品。
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