多級(jí)離心鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)：多級(jí)離心鼓風(fēng)機(jī)采用變頻電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)，多級(jí)離心鼓風(fēng)機(jī)與電機(jī)之間采用聯(lián)軸器直連。（6）密封油封采用非接觸型的特殊甩油密封，在軸承端采用二道橡膠骨架油封，氣封采用漲圈密封。多級(jí)離心鼓風(fēng)機(jī)軸承處配備溫度、振動(dòng)傳感器，以預(yù)防溫度過(guò)高或振動(dòng)加劇導(dǎo)致風(fēng)機(jī)損壞。同時(shí)在多級(jí)離心鼓風(fēng)機(jī)機(jī)體和底座上均加裝起吊孔位、掛鉤或起吊環(huán)，便于安裝和維修。為了客戶是我們公司的一貫宗旨，客戶的需求就是我們的奮斗目標(biāo)，山東拓博流體機(jī)械科技有限公司董事長(zhǎng)焦新玲女士熱烈歡迎各界友人前來(lái)洽談業(yè)務(wù)和指導(dǎo)參觀，并期待著與您合作共創(chuàng)輝煌。

空氣懸浮離心鼓風(fēng)機(jī)各部件的詳細(xì)介紹

1、渦殼

使用鋁合金鑄造的渦殼，在吸入側(cè)呈水平方向，在出口側(cè)呈垂直方向或水平方向，其材質(zhì)和效率都能達(dá)到理想要求。

2、葉輪

鼓風(fēng)機(jī)葉輪選用高強(qiáng)度航空鋁材，由5坐標(biāo)機(jī)床精加工制造而成。葉輪具有優(yōu)xiu的耐磨、抗變形能力，葉輪與電動(dòng)機(jī)采用直聯(lián)方式連接，主軸使用鈦合金材料，葉輪效率可達(dá)98%，葉輪使用壽命達(dá)30年以上。

離心鼓風(fēng)機(jī)系列的設(shè)備原理及操作要點(diǎn)

e、性能結(jié)構(gòu)

（1）殼體

主機(jī)箱箱體應(yīng)采用高強(qiáng)度、細(xì)顆粒的鑄鐵制造，表面應(yīng)平滑且無(wú)氣泡。

表面保護(hù)涂漆。

（2）葉輪

葉輪采用 HT400 灰口鑄鐵制造，并經(jīng)過(guò)時(shí)效處理，經(jīng)過(guò)動(dòng)、靜平衡試驗(yàn)指數(shù)達(dá)到 5.6 級(jí)。

（3）齒輪

齒輪采用 20CrMo 磨齒處理精度達(dá)到 5 級(jí)。

（4）主軸

主軸采用 45＃鋼，經(jīng)過(guò)調(diào)質(zhì)處理。

（5）軸承

軸承精度為 E 級(jí)。齒輪端為單列向心球軸承，利用齒輪浸油飛濺進(jìn)行潤(rùn)滑，副油箱端為單列滾子軸承，浸油潤(rùn)滑。

（6）密封

油封采用非接觸型的特殊甩油密封，在軸承端采用二道橡膠骨架油封，氣封采用漲圈密封。

（7）電機(jī)

3 相、380V、50Hz，防護(hù)等級(jí) IP44，絕緣等級(jí) B 級(jí)

礦井必須采用機(jī)械通風(fēng)，主要通風(fēng)機(jī)必須安裝在地面，并且要時(shí)刻保證主扇風(fēng)機(jī)的正常運(yùn)行，一般在工作中會(huì)有專人負(fù)責(zé)主扇風(fēng)機(jī)，那么如何應(yīng)對(duì)風(fēng)機(jī)的意外狀況呢？　

1、主要通風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)由專職司機(jī)負(fù)責(zé)，負(fù)責(zé)人應(yīng)每小時(shí)將通風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況記入運(yùn)轉(zhuǎn)記錄本內(nèi)，發(fā)現(xiàn)異常，立即報(bào)告?！　?

2、因檢修、停電或其它原因停止通風(fēng)機(jī)時(shí)，必須設(shè)計(jì)好停風(fēng)計(jì)劃，主通風(fēng)機(jī)操作必須在10分鐘內(nèi)完成?！?

3、加強(qiáng)運(yùn)行主扇風(fēng)機(jī)、備用通風(fēng)機(jī)的日常檢查，對(duì)防爆門、進(jìn)風(fēng)門等關(guān)鍵設(shè)施定期巡檢，對(duì)潤(rùn)滑部件定期按量注油。