灑水車注意事項(xiàng)

冬季來臨前，應(yīng)將水泵和水管內(nèi)的水放空，以防凍裂。中國(guó)北方一般嚴(yán)冬不再施工，故在施工結(jié)束后，就立即將水泵及水管內(nèi)的水排空，以防后患。灑水車前噴頭位置較低，靠近地面，噴灑壓力較大，可用于沖洗路面；后噴頭位置較高（灑水車后噴頭一般左右各安裝一個(gè)），灑水面較寬，可用于公路施工灑水，使用后噴頭時(shí)，應(yīng)將前噴管關(guān)閉；使用可調(diào)噴頭灑水時(shí)，灑水寬度可根據(jù)需要調(diào)整。灑水寬度越寬，中間重疊量越少，灑水密度越均勻。

想要了解更多灑水車租賃的相關(guān)信息，歡迎撥打圖片上的熱線電話！

灑水車取力器控制

啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，待整機(jī)達(dá)到起步狀態(tài)時(shí)，踏下離合器打開氣動(dòng)開關(guān)，取力器充分而推動(dòng)軸套使取力器與變速箱處于結(jié)合狀態(tài)，拉出手柄約10秒后確定取力器與變速箱已完全結(jié)合，此時(shí)慢慢松開離合器踏板，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速緩慢加速使泵達(dá)到額定轉(zhuǎn)速，這時(shí)泵可正常工作。工作結(jié)束后踏下離合器踏板，推動(dòng)取力器控制手柄稍后約10秒松開離合器踏板，取力器與變速箱動(dòng)力分離，泵結(jié)束工作。不能在儲(chǔ)氣壓不足時(shí)拉出取力器控制手柄，否則會(huì)因?yàn)槿×ζ骱妥兯傧洳荒芡耆Y(jié)合，而導(dǎo)致變速箱和取力器的損壞。拉開和推進(jìn)取力器控制手柄時(shí)要等待10秒鐘后再松開離合器踏板，這樣才能保證取力器和變速箱結(jié)合。在使用綠化灑水車噴灑植物或者使用高炮沖洗地面時(shí)，一定要打開球閥（前沖或者后灑的）不然會(huì)因?yàn)閴毫^大把綠化灑水車管道系統(tǒng)、水泵、密封墊等沖壞。

以上內(nèi)容由友聯(lián)宇通為您提供，今天我們分享的是灑水車的相關(guān)內(nèi)容，希望對(duì)您有所幫助！

灑水車在吸水操作時(shí)需要注意的問題

1.如果水源較淺，需要事先將吸水處挖深一些，以保證不含有雜物及不進(jìn)空氣。清水泵要求水中不能有雜質(zhì)，濁水泵要求水中不能有石塊或者是大量的泥沙。

2.離心式水泵每次吸水前必須向水泵內(nèi)加入一定量的引水。自吸式水泵首先使用時(shí)需要加引水以后則不必再加引水。

3.吸水時(shí)進(jìn)水管系統(tǒng)必須保持一定的真空度，進(jìn)水管系統(tǒng)務(wù)一定要密封可靠才能不產(chǎn)生漏氣現(xiàn)象。

4.灑水車無論是在吸水前還是在灑水前，取力裝置掛檔都必須在停車時(shí)進(jìn)行。

5.冬季來臨前應(yīng)將水泵和水管內(nèi)的水放空。

灑水車作為一款功能性的用車是需要進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間的連續(xù)的使用的，所以對(duì)于灑水車的保養(yǎng)工作就顯得尤為重要了，對(duì)于灑水車的保養(yǎng)工作做得到位才能使車輛的使用壽命得到延長(zhǎng)，所以一定不要忽視對(duì)其進(jìn)行保養(yǎng)工作哦。

怎樣排除灑水車柴油機(jī)過早、過遲的噴油現(xiàn)象？

灑水車柴油機(jī)氣缸內(nèi)發(fā)生有節(jié)奏而清脆的金屬敲擊聲、發(fā)動(dòng)機(jī)過熱、無力、冒黑煙、怠速不良或不能起動(dòng)時(shí)，一般是噴油泵噴油過早所致。柴油機(jī)噴油時(shí)是由噴油泉控制的，造成噴油過早的原因有：連接盤同定螺釘松動(dòng)移位。噴油泵內(nèi)柱塞挺桿定時(shí)調(diào)整螺釘調(diào)整不當(dāng)或發(fā)生走動(dòng)。檢查時(shí)，可將固定盤固定螺栓松開，慢慢推遲噴油時(shí)問，若情況好轉(zhuǎn)，則可判定為噴油過早。

灑水車柴油機(jī)噴油過遲的現(xiàn)象和原因是什么?如聽到柴油機(jī)氣缸內(nèi)發(fā)出低沉而不清晰的敲擊聲，灑水車發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速不能隨著節(jié)氣門開度的加大而迅速提高，發(fā)動(dòng)機(jī)過熱、無力、冒白煙，  搬是噴油時(shí)間過遲所致。造成噴油過遲的原因如下：噴油泵驅(qū)動(dòng)齒輪半圓鍵滑動(dòng)或漏裝。連接盤同定螺栓松動(dòng)而移位，使噴油時(shí)間失準(zhǔn)。噴油泵柱塞挺桿上的定時(shí)調(diào)整螺釘失調(diào)。柴油機(jī)噴油量過多的現(xiàn)象和原因是什么：怎樣排除？柴油機(jī)噴油量過多時(shí)，將會(huì)出現(xiàn)如下故障現(xiàn)象：排氣管排出大量黑煙。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高后，在迅速收同加速踏板后，轉(zhuǎn)速不能立即降低。

如果灑水車在高速行駛中遇到障礙，迅速收回加速踏板時(shí)，車速不能立即降低。灑水車噴油量過多的原因有：噴油泵的噴油量調(diào)得過火。泵桿行程過小。檢查與排除方法如下：在灑水車發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，在迅速收同加速踏板的瞬問，用手摸高壓油管，若油管仍有“脈動(dòng)”的感覺，即可確定發(fā)動(dòng)機(jī)不易降速故障。檢查節(jié)氣門托索，如調(diào)整合適有好轉(zhuǎn)即可。若調(diào)整仍無效，將噴油泵在試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行試驗(yàn)和調(diào)整。