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工件電主軸報(bào)價(jià)常用解決方案「多圖」

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發(fā)布時(shí)間:2021-10-27 06:50  

關(guān)于高速電主軸的小知識(shí)

 電機(jī)是指依據(jù)電磁感應(yīng)定律實(shí)現(xiàn)電能轉(zhuǎn)換或者傳遞的一種電磁裝置。在電路中所用字母M(舊標(biāo)準(zhǔn)用D)表示。它主要的作用是產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩,作為用電器或各種機(jī)械的動(dòng)力源。發(fā)電機(jī)在電路中所用字母G表示。它主要作用是利用機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能,目前常用的是,利用熱能、水能等來推動(dòng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子來發(fā)電。

  高速軸承技術(shù):電主軸通常采用復(fù)合陶瓷軸承,耐磨耐熱,壽命是傳統(tǒng)軸承的幾倍;有時(shí)也采用電磁懸浮軸承或靜承,內(nèi)外圈不接觸,理論上壽命。






這里著重提示一點(diǎn):進(jìn)入動(dòng)平衡的零部件原則上不允許有未加工表面,比如鑄造轉(zhuǎn)子等件,經(jīng)常忽視端環(huán)部位的處理,這個(gè)地方對(duì)轉(zhuǎn)軸不平衡的影響很大,我們以前就遇到過類似的問題。

  第三步,零件加工完成后,進(jìn)入裝配程序,裝配后,絕大多數(shù)的主軸應(yīng)該是不存在大的問題的,但有個(gè)別主軸總存在或多或少的質(zhì)量問題,在精度檢測(cè)上不容易發(fā)現(xiàn)問題,而在裝配后的試驗(yàn)階段,問題就顯露出來了,振動(dòng)大,溫升高,噪音大,這時(shí)候需要進(jìn)行整機(jī)動(dòng)平衡,以消除因裝配或其他原因造成的不平衡影響。






主軸軸承預(yù)緊力怎么調(diào)?

 主軸軸承的預(yù)緊力都是通過計(jì)算得出的,計(jì)算時(shí)需要考慮到軸承內(nèi)部結(jié)構(gòu)的相關(guān)尺寸包括材料性能、軸承溝和鋼球的曲度。軸承預(yù)緊一般是用于高精密運(yùn)轉(zhuǎn)條件下的工況場(chǎng)合,為滿足設(shè)備的特殊精度要求,用來提高軸承的旋轉(zhuǎn)精度、軸承剛性、軸承滾動(dòng)體的滑動(dòng)和軸承徑向或軸向的竄動(dòng)量,降低軸承的噪音和提高軸承阻尼和使用壽命的作用,那么主軸軸承預(yù)緊力怎么調(diào)?

  




調(diào)整前軸承,一般調(diào)整主軸上的圓螺母。旋轉(zhuǎn)圓螺母,將軸承內(nèi)圈錐孔)向前推,使得內(nèi)圈脹大,使軸承的間隙在技術(shù)指導(dǎo)范圍之間。

  調(diào)整好前軸承,再按調(diào)整后軸承時(shí)用手盤動(dòng)卡盤的方法,看看主軸自由轉(zhuǎn)動(dòng)的情況,應(yīng)該和調(diào)整后軸承時(shí)著不多。調(diào)整好的主軸可以通過試運(yùn)轉(zhuǎn)方法來檢驗(yàn),方法是:主軸在高速下轉(zhuǎn)動(dòng)主軸溫度在在正常范圍內(nèi)為宜,若溫度過高,應(yīng)在溫度高的時(shí)候重新調(diào)整,可以參照上述的軸承間隙值進(jìn)行重新調(diào)整,直到符要求為止。




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