鋼和生鐵的定義和區(qū)分鋼和生鐵都是鐵碳合金。理論上一般將碳含量小于2.11%的鐵碳合金稱為鋼，經(jīng)常冶煉的鋼的碳含量均低于1.4%。碳含量大于2.11%的鐵碳合金叫生鐵，但碳含量超過(guò)5%的鐵碳合金，因脆性太大而無(wú)使用價(jià)值。

鋼和生鐵在性能上存在著顯著的差別。鋼具有良好的物理化學(xué)性能與力學(xué)性能，可進(jìn)行拉、壓、軋、沖、擴(kuò)、拔等深加工，所以應(yīng)用十分廣泛。而生鐵由于碳含量較高且質(zhì)脆，應(yīng)用受到了限制，一般只用作煉鋼原料或澆注鑄鐵件。因此，生鐵根據(jù)用途的不同分為煉鋼用生鐵和鑄造生鐵。

然而，鋼不是簡(jiǎn)單的鐵碳合金，為了獲得不同的性能，滿足各種鋼材的特殊使用要求，往往向鋼中添加一種或多種合金元素，并控制合金元素含量在一定的范圍內(nèi)，從而得到各種類型的鋼。

鋼坯、鋼材有幾種冷卻方式？

根據(jù)鋼的化學(xué)成分、組織狀態(tài)，產(chǎn)品斷面尺寸，冷卻后可能產(chǎn)生的缺陷，以及軋機(jī)產(chǎn)量、冷卻場(chǎng)地和冷卻設(shè)備等條件，熱軋后的鋼材可采用不同的冷卻方法冷卻至室溫。

1） 空冷  這是在空氣中自然冷卻的方法，它應(yīng)用得很普遍。凡是在空氣中冷卻后，其金相組織不是馬氏體或半馬氏體的鋼，熱軋后多采用空冷，如低碳鋼、普通低合金強(qiáng)度鋼、大部分碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金結(jié)構(gòu)鋼、以及奧氏體類不銹鋼等，都用這種方法冷卻。

2） 快冷   這是鼓風(fēng)、噴霧、穿水的強(qiáng)制冷卻方法，其工藝特點(diǎn)是使鋼材在一定時(shí)間內(nèi)劇冷到某一溫度后在自然冷卻。例如要求檢驗(yàn)碳化物網(wǎng)狀缺陷的鋼種采用這種冷卻方式。普碳鋼盤(pán)條也采用軋后快冷，以提高線材綜合力學(xué)性能。

3） 緩冷   其特點(diǎn)是熱軋后的鋼坯或鋼材堆在一起使之緩慢冷卻，以防止白點(diǎn)缺陷的產(chǎn)生。緩冷的具體方法根據(jù)生產(chǎn)條件而定，可以在的緩冷坑內(nèi)進(jìn)行，可以在的可以移動(dòng)的緩冷箱中進(jìn)行，也可以在地上堆放，上面蓋上砂子、石棉渣等保溫物進(jìn)行緩冷。這種冷卻方式適用于馬氏體、半馬氏體以及萊氏體類鋼，如高速工具鋼、馬氏體不銹鋼、部分高合金工具鋼以及高合金結(jié)構(gòu)等，它們對(duì)冷卻時(shí)產(chǎn)生應(yīng)力的敏感性很強(qiáng)。

4） 熱處理   熱軋后常用的熱處理方法有退火、高溫回火、正火等。

哪些行業(yè)需要無(wú)縫鋼管？

無(wú)縫鋼管是一種具有中空截面、周邊沒(méi)有接縫的長(zhǎng)條鋼材。鋼管具有中空截面，大量用作輸送流體的管道，如輸送石油、、煤氣、水及某些固體物料的管道等。

鋼管與圓鋼等實(shí)心鋼材相比，在抗彎抗扭強(qiáng)度相同時(shí)，重量較輕，是一種經(jīng)濟(jì)截面鋼材，廣泛用于制造結(jié)構(gòu)件和機(jī)械零件，如石油鉆桿、汽車(chē)傳動(dòng)軸、自行車(chē)架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。用鋼管制造環(huán)形零件，可提高材料利用率，簡(jiǎn)化制造工序，節(jié)約材料和加工工時(shí)，如滾動(dòng)軸承套圈、千斤頂套等，目前已廣泛用鋼管來(lái)制造。鋼管還是各種常規(guī)不可缺少的材料，、炮筒等都要鋼管來(lái)制造。鋼管按橫截面積形狀的不同可分為圓管和異型管。由于在周長(zhǎng)相等的條件下，圓面積大，用圓形管可以輸送更多的流體。此外，圓環(huán)截面在承受內(nèi)部或外部徑向壓力時(shí)，受力較均勻，因此，絕大多數(shù)鋼管是圓管。

但是，圓管也有一定的局限性，如在受平面彎曲的條件下，圓管就不如方、矩形管抗彎強(qiáng)度大，一些農(nóng)機(jī)具骨架、鋼木家具等就常用方、矩形管。根據(jù)不同用途還需有其他截面形狀的異型鋼管。