尼日利亞海運(yùn)雙清——廣州登凱供應(yīng)鏈非洲海運(yùn)專線

傳音控股：來自中國的“本土”躋身世界通信公司行列、旗下兩大品牌雙雙入選“非洲消費(fèi)者喜愛品牌100強(qiáng)”……當(dāng)多數(shù)品牌還在進(jìn)行硬件規(guī)格的競爭時，深圳傳音控股有限公司早已把焦點放在了消費(fèi)者體驗、持續(xù)地研發(fā)、提供的售后服務(wù)上，成為非洲當(dāng)?shù)厥謾C(jī)行業(yè)的“本土”。

在撒哈拉沙漠以南的許多非洲國家和地區(qū)，當(dāng)?shù)鼐用裨缫褜ν话l(fā)停電的狀況習(xí)以為常。每當(dāng)這個時候，一塊塊寫有“TECNO”字樣的巨型顯示屏就會在黑暗的街區(qū)上方亮起，為當(dāng)?shù)鼐用裉峁┱彰鞅憷?

Tecno在非洲是一款家喻戶曉的手機(jī)品牌，被當(dāng)?shù)厝朔Q為手機(jī)行業(yè)的“本土”。然而這位“王者”并非出自當(dāng)?shù)?，而是來自中國的深圳傳音控股有限公?下稱“傳音控股”)。

截至2014年年底，傳音控股在非洲的市場份額超過25%。公司旗下的兩個品牌雙雙入選由非洲商業(yè)雜志發(fā)布的“非洲消費(fèi)者喜愛品牌100強(qiáng)”，傳音控股也因此躋身世界通信公司的行列。

自成立以來，傳音控股一直穩(wěn)步前進(jìn)，不斷成長，所取得的成績令人矚目，獲得業(yè)界高度認(rèn)可與國際社會的廣泛關(guān)注。然而，這樣一個在國內(nèi)幾乎沒有廣告投放的手機(jī)品牌，是如何突出三星、諾基亞等國外手機(jī)品牌的重圍，在海外贏得市場與用戶信賴?

非洲首條中國標(biāo)準(zhǔn)鐵路尼日利亞阿卡鐵路試乘除了新建鐵路以外，中國葛洲壩集團(tuán)還承建了尼日利亞西線和東線鐵路修復(fù)項目。

早前在2014年12月的阿卡鐵路鋪通儀式上，中國鐵建總裁張宗言就說道，此次尼日利亞鐵路現(xiàn)代化項目首段全線接軌鋪通，與11月20號剛剛正式簽約的中國單體海外工程項目——近120億美元的尼日利亞沿海鐵路一樣，均為尼日利亞“三縱四橫”國家鐵路干線網(wǎng)和西非共同體“互聯(lián)互通”鐵路網(wǎng)的重要骨干網(wǎng)絡(luò)。

參與中方項目的一名尼日利亞籍鐵路工人此前在接受采訪時稱，“我熱愛這份工作，不僅僅是因為工錢，而是因為這條鐵路是為我們國家修建。即使我暫時享受不了，未來我的孩子們會享受鐵路帶來的生活改變。這是對我們國家的幫助，也是我們的未來。”(中國商務(wù)新聞網(wǎng))

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印尼今年有望簽署RCEP以支撐經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇

雅加達(dá)郵報25日報道，印度尼西亞和其他14個談判國周二同意在今年簽署區(qū)域經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系（RCEP），以幫助其經(jīng)濟(jì)從疫情引發(fā)的中恢復(fù)過來。印尼貿(mào)易部表示，預(yù)計該協(xié)議將在11月簽署。迄今為止，各國已經(jīng)就該協(xié)議的文案達(dá)成了一致，并完成了對該文案的法律審查。如果簽署，該貿(mào)易協(xié)議將創(chuàng)造出大的經(jīng)濟(jì)體集團(tuán)之一，15個參與國家占全球GDP的30％。