一類是以醋酸鉀為主要成分的有機(jī)融雪劑，該類融雪劑融雪效果好，基本沒(méi)有腐蝕損害，但它的價(jià)格太

高，一般用于機(jī)場(chǎng)等重要場(chǎng)所。

另一類則是以'氯鹽'為主要成分的無(wú)機(jī)融雪劑，如氯化鈉、氯化鈣、氯化鎂等，通稱作'化冰鹽'。其優(yōu)點(diǎn)是價(jià)格便宜，僅相當(dāng)于有機(jī)類融雪劑的1/10，但它對(duì)大型公共基礎(chǔ)設(shè)施的腐蝕是很嚴(yán)重的。我們常見(jiàn)的融雪劑就屬于這類，用的多的是氯化鈉(即工業(yè)鹽）

對(duì)該材料進(jìn)行急性生態(tài)毒性、慢性和亞慢性生態(tài)毒性試驗(yàn)，研究結(jié)果表明，植物基非氯融雪劑在短期（1到4天）和中期（14到21天）對(duì)水生有機(jī)體有非常低的毒性，而且在有氧的水生環(huán)境中也能迅速的被生物降解，是安全的。與其它融雪材料（如氯化鈉、醋酸鈣鎂鹽（C M A）、、氯化鎂等）已公布的生態(tài)毒性數(shù)據(jù)相比，植物基非氯融雪劑對(duì)于魚和水蚤有更低的急性和慢性毒性。

　　在同等溫度下，該材料30分鐘融冰能力是20%氯化鈉溶液融冰能力的兩倍，1小時(shí)、2小時(shí)，分別是氯化鈣融冰能力的3-4倍；金屬（碳鋼、鋁、鋅）腐蝕性約為普通氯鹽的1/200；植物基非氯環(huán)保型融雪劑對(duì)鋼筋混凝土的腐蝕率，小于國(guó)標(biāo)要求的1/200。

　　課題組還改進(jìn)了國(guó)標(biāo)中融雪劑瀝青路面摩擦試驗(yàn)方法，推薦了車轍試板所用的集料類型和集料級(jí)配范圍，獲得了兩項(xiàng)發(fā)明。并提出了中華人民共和國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《有機(jī)融雪劑》

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產(chǎn)品介紹

   融雪劑：指可以降低冰雪融化溫度的一種化學(xué)品，主要分為兩種，有機(jī)融雪劑和氯鹽類融雪劑。融雪劑通過(guò)降低冰雪的熔點(diǎn)從而融化積雪，有利于道路疏通，其代替鹽主要作為城市道路、高速公路、機(jī)場(chǎng)、港口、橋梁等設(shè)施的除雪化冰，有的融雪劑還可用作建筑工程冬季施工冰雪融化的速融劑和防凍外加劑等。

融雪劑

由于冬季融雪鹽水向下層滲入， 導(dǎo)致一些梁頭及帽梁混凝土構(gòu)件出現(xiàn)裂縫、剝落、鋼筋外露、銹蝕，同時(shí)還使部分橋梁線纜受到損壞。鹽水對(duì)路面損壞雖不像橋梁那樣明顯，但卻加速了路面混凝土構(gòu)件的老化，有一些建成不足 5 年的道路已出現(xiàn)大面積龜裂，嚴(yán)重影響了道路的使用壽命。如果融化的鹽水流入下水道中，同樣腐蝕下水管道中的鋼筋，縮短管道的使用壽命。 氯化物融雪劑對(duì)鋼筋混凝土路面（橋面）造成破壞的機(jī)理在于： 化雪的鹽水從路面裂縫處滲入橋體鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中