卸料平臺(tái)為工具式的，安裝移位拆除方便，周轉(zhuǎn)率高。卸料平臺(tái)的安裝、移位、拆除均采用塔吊并輔以人工配合。為方便吊裝并確定高空作業(yè)的穩(wěn)定，事先在工具式懸挑卸料平臺(tái)兩側(cè)20#槽鋼主梁邊焊接平臺(tái)吊裝環(huán)。

安裝前需要準(zhǔn)確預(yù)埋U型壓環(huán)鋼筋，安裝時(shí)主梁準(zhǔn)確插入預(yù)埋壓環(huán)鋼筋，并及時(shí)采用木楔楔緊卸料平臺(tái)，以卸料平臺(tái)定位，緊接著安裝好斜拉繩，斜拉繩安裝需要確定其處于繃緊狀態(tài)，待斜拉繩安裝完畢后，方可接解除塔吊吊裝鋼絲繩。

懸臂式卸載平臺(tái)由成型料平臺(tái)、鋼絲繩和相應(yīng)的卡扣、嵌入結(jié)構(gòu)中的錨環(huán)和拉環(huán)以及一些起到固定作用的小配件組成。卸載平臺(tái)的施工必須由技術(shù)人員根據(jù)現(xiàn)行規(guī)范和特殊的施工計(jì)劃、計(jì)算和和工程圖紙也應(yīng)在計(jì)劃方案中反映。在工程施工前解決工作工作人員開(kāi)展相對(duì)的安全交底，并對(duì)卸料平臺(tái)及附近的自然環(huán)境開(kāi)展查驗(yàn)，搞好安全防范對(duì)策。

卸料平臺(tái)兩側(cè)懸掛卸載標(biāo)識(shí)牌；卸料平臺(tái)正面設(shè)置950(寬)×575(高)mm雙開(kāi)門(mén)，骨架用25×50mm方鋼焊接制作，骨架內(nèi)采用1mm厚30×30鋼板網(wǎng)。外側(cè)設(shè)置安全平網(wǎng)。卸料平臺(tái)作為施工中的重要臨時(shí)平臺(tái)，主要起周轉(zhuǎn)材料的作用，由于其特殊性質(zhì)，必須要出具專(zhuān)項(xiàng)施工方案，對(duì)其安全性、可行性做一個(gè)非常的做法和設(shè)計(jì)。

卸料平臺(tái)的應(yīng)急機(jī)制小組

 應(yīng)急機(jī)制小組本工程應(yīng)急機(jī)制小組分二級(jí)，級(jí)直接對(duì)接現(xiàn)場(chǎng)，由項(xiàng)目經(jīng)理部成員組成，這也是事件發(fā)生反應(yīng)小組，也是事件的控制中心。第二級(jí)間接對(duì)接現(xiàn)場(chǎng)，由公司高層成員組成，它支持、服務(wù)于級(jí)應(yīng)急小組工作，為級(jí)應(yīng)急小組提供財(cái)政支持，社會(huì)關(guān)系求助，對(duì)應(yīng)急小組工作提供建議和決策參考。

事故發(fā)生后 1 小時(shí)內(nèi)，啟動(dòng)應(yīng)急機(jī)制，同時(shí)上報(bào)市有關(guān)部門(mén)。全天24 小時(shí)進(jìn)入應(yīng)急狀態(tài)。事后處理報(bào)告提交公司、業(yè)主、部門(mén) 48 小時(shí)后，應(yīng)急狀態(tài)解除。