轎廂作為人們接觸的電梯的空間部分，由于功能結構方面因素的限制，空間尺寸較小，再加上是由四面圍合，給人一種壓抑感，窒息感，這也是裝潢設計急需要解決的問題之一。

形態(tài)的運用

在整個電梯裝飾過程中，多運用圖案元素，圖案與圖案之間的疊加，交叉，多種圖案之間的重合，既不占空間，又能起到很好的視覺效果。由于轎廂的空間狹小，利用錯視的手法，運用點、線、面的不斷結合，從而構建一個“心里的大空間”，同時，充分運用現(xiàn)代的裝飾材料和理念，結合加工工藝，凸顯空間層次感，立體感。

在乘客電梯整個裝飾過程中，多運用圖案元素進行裝飾，既不占空間，又能起到較好的視覺效果。

由于空間狹小，利用錯視手法，運用點、線、面大小對比，走向塑造一個“心理大空間”。同時，充分運用現(xiàn)代的裝飾材料和加工工藝，豐富空間層次。

乘客電梯空間由于是公共空間，使用者具有不確定性，流動性大，且滯留的時間短。在整個的照明規(guī)劃中，應以實用為主，氣氛為輔。照明方式宜采用間接照明，光線柔和、均勻，這樣對整個電梯裝飾效果較好。

對電梯平衡系數(shù)的影響

平衡系數(shù)是曳引式驅動電梯的重要性能指標，利用對重可以部分平衡轎廂及轎內(nèi)負載的重量，使曳引電機運行的負荷減輕。由于轎廂內(nèi)負載的大小是經(jīng)常變化的，而對重在電梯安裝調(diào)試完畢后已經(jīng)固定，不能隨時改變，為使電梯的運行基本上接近于理想的平衡狀態(tài)，所以，就要選擇一個合適的平衡系數(shù)。

綜上所述。對于監(jiān)督檢驗后的電梯確實需要再進行電梯轎廂裝潢裝飾改造的電梯，應按電梯改造的要求由制造或有改造資格的公司進行。進行技術改造時，明確電梯的平衡系數(shù)的設計值，轎廂的設計參數(shù)，電梯轎廂等方面的參數(shù)，應作出書面核算書，確保電梯運行參數(shù)符合安全要求。

當然電梯設計已有超重預留數(shù)據(jù)。但超于其數(shù)就會使主機、齒輪、主軸及各鋼繩、纜轆都會出現(xiàn)不同程度的金屬疲勞。

因這種種的后果用測試工具都起不了作用。

電梯自身超重，可能使電梯產(chǎn)生事故，主要是高速梯及無機房應注意，所以在裝修設計就要控制裝修重量。每年在世界各地都有電梯裝修后超重后而帶來的意外。但到目前還未得到重視，電梯裝潢設計中，應盡量不要選太多厚重的材料。當然客戶的要求是我們承造者應憑著對乘客的負責、安全的誠懇責任，考慮轎廂裝修后可能超載、救生窗設置等問題。當然還有其他安全的細節(jié)要靠我們多加留意，以增加電梯裝潢的水平。