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智能停車場(chǎng)系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì),主要有以下幾點(diǎn)
一、遠(yuǎn)距離卡刷
智能停車場(chǎng)系統(tǒng)采用先進(jìn)的電子標(biāo)簽讀卡技術(shù),可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離卡刷,司機(jī)無需下車,更不用說需要停車卡刷了。
二、車牌識(shí)別技術(shù)
智能停車場(chǎng)系統(tǒng)采取車牌識(shí)別技術(shù),對(duì)進(jìn)出車輛進(jìn)行圖像抓拍,能自動(dòng)識(shí)別車牌,對(duì)車輛進(jìn)行管理和收費(fèi)。在安全管理方面可以有效的保障車輛的安全,拒絕一卡多用的現(xiàn)象;同時(shí)車牌自動(dòng)識(shí)別技術(shù)可以通過讀取車牌自動(dòng)完成收費(fèi),無需辦理臨時(shí)卡,方便管理,對(duì)于特殊車輛,可以預(yù)先存儲(chǔ)車牌號(hào)碼,車輛進(jìn)出時(shí)通過自動(dòng)識(shí)別,直接放行,十分方便。
三、擁有多重安全保障。
智能停車場(chǎng)系統(tǒng)通過性能的車輛檢測(cè)系統(tǒng)和地感線圈,再加上多種技術(shù)如紅外對(duì)射、壓力傳感、阻擋檢測(cè)、觸碰后自動(dòng)脫桿等,避免了道閘砸車砸人現(xiàn)象的發(fā)生。
智能停車場(chǎng)系統(tǒng)都應(yīng)用有哪些檢測(cè)技術(shù)?
停車場(chǎng)要實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化、智能化離不開傳感器的應(yīng)用,應(yīng)用在停車場(chǎng)的檢測(cè)技術(shù)有很多,可分為兩類:車位檢測(cè)技術(shù)和車流量檢測(cè)技術(shù)。
應(yīng)用在停車場(chǎng)系統(tǒng)的車位檢測(cè)技術(shù)有三種:自適應(yīng)磁電檢測(cè)技術(shù)、超聲波檢測(cè)技術(shù)、圖像識(shí)別車位檢測(cè)技術(shù)。
自適應(yīng)磁電檢測(cè)技術(shù)用于地面停車場(chǎng)的車位檢測(cè);
超聲波檢測(cè)技術(shù)和圖像識(shí)別車位檢測(cè)技術(shù)主要應(yīng)用于地下停車場(chǎng)的車位檢測(cè),像車位引導(dǎo)系統(tǒng)大多數(shù)都是采用超聲波檢測(cè)技術(shù),而圖像識(shí)別車位技術(shù)是應(yīng)用在視頻反向?qū)ぼ囅到y(tǒng),實(shí)現(xiàn)車牌查詢車位。
應(yīng)用在停車場(chǎng)的車流量檢測(cè)技術(shù)有超聲陣列、紅外陣列、地磁陣列。超聲陣列和紅外陣列主要用于室內(nèi)停車場(chǎng)進(jìn)行車流量檢測(cè);地磁陣列主要用于室外停車場(chǎng)的進(jìn)出口流量檢測(cè),其精度高,且施工簡(jiǎn)單,不用像地感線圈那樣要破壞地面安裝。
停車車牌識(shí)別系統(tǒng)如何退出
停車系統(tǒng)是一套停車設(shè)施,用于由計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、車道管理設(shè)備建造的車輛。、現(xiàn)場(chǎng)交通指南、收集管理停車費(fèi)的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。停車場(chǎng)系統(tǒng)的主要出口部分主要由出口票箱、自動(dòng)道閘、車輛檢測(cè)線圈、出口攝像系統(tǒng)組成。那么停車場(chǎng)系統(tǒng)出口的工作方式是什么?以下重慶車牌設(shè)別系統(tǒng)廠家小編將向您詳細(xì)介紹。
當(dāng)臨時(shí)車輛離開停車場(chǎng)出口時(shí),在出口處,駕駛員將非接觸式ID卡交給收費(fèi)員,收費(fèi)員在出口票箱傳感器的感應(yīng)距離內(nèi)通過月租卡。
停車系統(tǒng)充電計(jì)算機(jī)根據(jù)ID卡記錄信息自動(dòng)計(jì)算應(yīng)付費(fèi)用,提示駕駛員支付費(fèi)用,系統(tǒng)自動(dòng)顯示車輛的入場(chǎng)圖像,并且收費(fèi)員確認(rèn)收費(fèi)。
按確認(rèn)鍵,圖像系統(tǒng)自動(dòng)在電腦上記錄車輛外觀圖像,語(yǔ)音系統(tǒng)提示“謝謝,祝你旅程安全!”和其他聲音,電動(dòng)欄桿上升。
在停車系統(tǒng)車輛通過掩埋在車道下方的車輛檢測(cè)線圈之后,電動(dòng)欄桿自動(dòng)下降。
停車系統(tǒng)
當(dāng)月租卡車輛離開停車場(chǎng)時(shí),駕駛員在出口票箱傳感器的感應(yīng)距離內(nèi)通過月租卡。出口票盒中的ID卡讀取器讀取卡的特征和ID卡信息,并識(shí)別卡。有效性。
同時(shí),系統(tǒng)自動(dòng)顯示汽車的入口圖像。如果自動(dòng)記錄有效圖像和進(jìn)近,語(yǔ)音系統(tǒng)會(huì)提示“謝謝,祝你旅程安全!”和其他自動(dòng)聲門釋放車輛。
車牌辨認(rèn)體系的辨認(rèn)速率
辨認(rèn)速率決定了車牌辨認(rèn)體系可以令人滿意實(shí)踐活動(dòng)應(yīng)用的實(shí)用性要求.該體系的辨認(rèn)率很高,倘若不可以在幾秒內(nèi)得到辨認(rèn)成果,體系會(huì)因此沒有實(shí)踐活動(dòng)實(shí)際意義,令人滿意不上即時(shí)應(yīng)用的要求.比如,一個(gè)車牌辨認(rèn)應(yīng)用程序流程主要是出任削減路程行駛時(shí)刻,速率是這一類應(yīng)用里削減行駛時(shí)刻、避免行車道擁堵的強(qiáng)有力確保. 后臺(tái)管理申請(qǐng)辦理體系 后臺(tái)管理申請(qǐng)辦理體系功能應(yīng)包括
1、辨認(rèn)成果和車子繪畫數(shù)據(jù)信息的牢固儲(chǔ)存,可以維護(hù)繪畫數(shù)據(jù)信息不遺失當(dāng)體系運(yùn)行功能,使互聯(lián)網(wǎng)的錯(cuò)漏,一起有利于人力申請(qǐng)辦理;
2、專門技能有效的積極準(zhǔn)確定位和查詢車輛的車牌號(hào)碼,辨認(rèn)車牌號(hào)碼不計(jì)其數(shù)的同一個(gè)數(shù)據(jù)庫(kù)查詢的不計(jì)其數(shù)的積極指向和警報(bào),倘若車牌號(hào)碼不準(zhǔn)確載入時(shí),必須應(yīng)用模棱兩可查看專門技能可以獲得比較靠近較好的成果; 3、一個(gè)好的車牌辨認(rèn)體系的互聯(lián)網(wǎng)實(shí)際操作,還必須提供即時(shí)通信,網(wǎng)絡(luò)信息安全,遠(yuǎn)途維護(hù),動(dòng)態(tài)性數(shù)據(jù)傳輸,數(shù)據(jù)庫(kù)查詢,硬件配置主要參數(shù)的設(shè)定,體系故障檢測(cè)。