由于高速電主軸要實現(xiàn)高速運轉，以下幾個零部件質(zhì)量直接影響著高速電主軸的性能。在數(shù)控機床中常使用無滑環(huán)摩擦片式電磁離合器和牙嵌式電磁離合器。（1）轉軸是高速電主軸的主要回轉體。他的制造精度直接影響電主軸的精度。成品轉軸的形位公差尺寸精度要求很高，轉軸高速運轉時，由偏心質(zhì)量引起震動，嚴重影響其動態(tài)性能，必須對轉軸進行嚴格動平衡測試。部分安裝在轉軸上的零件也應隨轉軸一起進行動平衡測試。（2）潤滑系統(tǒng)采用良好的潤滑系統(tǒng)對高速電主軸性能有著重要的影響。典型的潤滑方法是采用油霧潤滑或氣油混合物潤滑。前者主是把潤滑油霧化在對軸承進行潤滑，潤滑油不可再回收，對空污染較嚴重。后者是直接把潤滑油利用高壓空氣吹進軸承，潤滑作用的同時還起到散熱的作用（3）在理論計算和接觸疲勞試驗和壓碎試驗表明，混合式陶瓷軸承首先失效的是鋼圈而不是陶瓷球。由于前面三種軸承理論壽命均為無窮大，特別是磁懸浮軸承還具有自動調(diào)節(jié)偏心等優(yōu)點，在未來超高速機床市場上，隨著技術的發(fā)展，磁懸浮軸承應是發(fā)展方向。而在一般的高速加工機床中，混合式陶瓷軸承或純陶瓷軸承也將具有廣泛的使用場合。

      由于不平衡質(zhì)量是以主軸的轉速二次方影響主軸動態(tài)性能的，所以主軸的轉速越高，主軸不平衡量引起的動態(tài)問題越嚴重。傳統(tǒng)的滾動軸承潤滑方法，如油浴潤滑法、油杯潤滑法、飛濺潤滑法、循環(huán)潤滑法和油霧潤滑法等已均不能滿足高速主軸軸承對潤滑的要求，這是因為高速主軸軸承不僅對油的粘度有嚴格要求，而且對供油量也有著嚴格要求。對于電主軸來說，由于電動機轉子直接過盈固定在主軸上，增加了主軸的轉動質(zhì)量，使主軸的極限頻率下降，因此超高速電主軸的動平衡精度應嚴格要求，一般應達到G1 ～ G0. 4 級( G = eω，e 為質(zhì)量中心與回轉中心之間的位移，即偏心量; ω 為角速度) 。對于這種等級的動平衡要求，采用常規(guī)的方法僅在裝配前對主軸的每個零件分別進行動平衡是不夠的，還需在裝配后進行整體平衡，以確保主軸高速平穩(wěn)運行。

      內(nèi)圈由于離心力而產(chǎn)生膨脹，高速旋轉時。由于主軸電動機兩端就是主軸軸承，電動機的發(fā)熱會直接降低軸承的工作精度，如果主電動機的散熱解決得不好，將會影響到機床工作的可靠性和穩(wěn)定性。與滾動體接觸應力變大，使內(nèi)部預載荷增加、游隙變小、發(fā)熱增加。針對此問題，開發(fā)出內(nèi)圈為不銹鋼的新型混合陶瓷球軸承。由于不銹鋼的線膨脹系數(shù)比軸承鋼小20%因而能進一步控制軸承在高速旋轉時因內(nèi)圈膨脹而造成的預載荷增加。潤滑條件充沛，固定預載荷下dmN值可提高1.2倍。定位預載緊的情況下，近來有資料介紹。內(nèi)圈也使用陶瓷材料的混合型角接觸球軸承。因為內(nèi)圈也使用陶瓷材料，軸承內(nèi)徑或滾道離心膨脹小，預緊的增加也較小，加之剛性好，球和滾道的接觸面積小，所以發(fā)熱和膨脹也較小，可以比僅球為陶瓷的軸承達到更高轉速。但是正是由于高速旋轉時離心和膨脹小，與金屬制主軸之間的配合應力如果過大就可能產(chǎn)生破壞甚至碎裂。