活塞式液壓缸的工作原理

雙作用液壓缸活塞兩個方向的運動則通過兩腔交替進油，靠液壓力的作用來完成。

它只在活塞的一側(cè)設(shè)有活塞桿，因而兩腔的有效作用面積不同。在供油量相同時，不同腔進油，活塞的運動速度不同；在需克服的負載力相同時，不同腔進油，所需要的供油壓力不同，或者說在系統(tǒng)壓力調(diào)定后，環(huán)衛(wèi)垃圾車液壓缸兩個方向運動所能克服的負載力不同。

4.液壓缸缸體內(nèi)孔表面劃傷的不良后果及快速修復方法：① 劃傷溝槽擠出的材料屑沫會嵌入密封件，運行時在損壞密封件工作部位的同時，可能造成新的劃傷區(qū)域痕路。

② 惡化缸筒內(nèi)壁的表面粗糙度，增大摩擦力，易產(chǎn)生爬行現(xiàn)象。

③ 加重液壓缸的內(nèi)泄漏，使液壓缸工作效率降低。引起缸體內(nèi)孔表面劃傷的主要原因如下。

（1）裝配液壓缸時造成的傷痕

產(chǎn)生密封不良的原因

　密封不良

　　密封不良會引起外泄漏和內(nèi)泄漏。產(chǎn)生密封不良的原因有：

　　1、裝配不當，密封件發(fā)生破損；

　　2、裝配精度差，間隙太大，密封件被擠出而損壞；

　　3、密封件急劇磨損，失去密封作用；

　　4、密封圈方向裝反(密封圈唇邊面向壓力油一方)，密封功能失效；

　　5、密封結(jié)構(gòu)不合理，壓力超過額定值，失去密封功效。

連接處結(jié)合不良

　　連接處結(jié)合不良主要引起外泄漏，產(chǎn)生結(jié)合不良的原因有：

　　1、缸筒與端蓋用螺栓連接時，螺栓緊固不良，結(jié)合部分的毛刺、裝配毛邊引起結(jié)合不良；端面O形密封圈有配合間隙；

　　2、缸筒與端蓋用螺紋連接時，緊固端蓋時未達到額定扭矩或密封圈密封性能不好；

　　3、液壓缸進油管口因管件振動而引起管口松動。

液壓缸的類型,圖形符號和工作特點

1、按照結(jié)構(gòu)特點分：活塞式、柱塞式和擺動式

2、按照作用方式分：單作用和雙作用

單作用液壓缸只能使活塞（或柱塞）做單方向運動，即壓力只通向液壓缸的一腔，而反方向運動則必須依靠外力（如彈簧離或自重等）來實現(xiàn)；雙作用液壓缸，在兩個方向的運動都由壓力油推動來實現(xiàn)。

3、按使用壓力分

液壓油缸對于液壓機械來說是非常重要的一個部件，在整個液壓機械中扮演一個執(zhí)行元件的角色，整個過程中液壓油缸就是把液壓能轉(zhuǎn)換成機械能。依據(jù)JIB-B8354規(guī)范，液壓油缸依照使用壓力可以分為下列規(guī)格。

主機類型 設(shè)計壓力（Mpa）

低壓液壓缸 0~3.5MPa

中低壓液壓缸 0~7.0MPa

中壓液壓缸 7.0~14.0MPa

高壓液壓缸 14~21.0MPa

超高壓液壓缸 21MPa以上

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