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發(fā)布時(shí)間:2021-08-26 15:52  








RV蝸輪減速機(jī)在戶外工作時(shí),要做好防曬、防撞和防雨措施,要放在平整或剛性支撐面的地方,且避免周圍一切可預(yù)見(jiàn)的震動(dòng),用墊圈預(yù)緊地腳螺栓,RV蝸輪減速機(jī)箱體內(nèi)應(yīng)保留足夠的潤(rùn)滑油,并定時(shí)檢查。


RV蝸輪減速機(jī)系列為普通設(shè)計(jì),供在環(huán)境溫度不超過(guò) 40℃場(chǎng)合下使用,RV蝸輪減速機(jī)的輸出軸端安裝小齒輪、聯(lián)軸器或帶輪時(shí),要采用軸端螺孔壓入方式,嚴(yán)禁錘擊,應(yīng)當(dāng)避免合成油與礦物油混合使用,其蝸桿的輸入轉(zhuǎn)速不大于1500r/min,在運(yùn)行150小時(shí),應(yīng)重新更換潤(rùn)滑油,試運(yùn)轉(zhuǎn)合格之后換油周期約為4000小時(shí)左右。


東莞鼎拓智能科技有限公司將不斷“鼎故革新,拓展未來(lái)”,以的產(chǎn)品和服務(wù),為客戶的效率及效益優(yōu)化提供技術(shù)支持和解決方案,竭誠(chéng)與國(guó)內(nèi)外商家雙贏合作,共同發(fā)展,共創(chuàng)輝煌!


擺線針輪減速機(jī)能達(dá)到1:87的高的減速比和90%以上的單級(jí)傳動(dòng),如果采用多級(jí)傳動(dòng),減速比更大,一級(jí)傳動(dòng)減速比為9~87,雙級(jí)傳動(dòng)減速比為 121~5133,多級(jí)組合可達(dá)數(shù)萬(wàn),且針齒嚙合系套式滾動(dòng)摩擦, 嚙合表面無(wú)相對(duì)滑動(dòng),故一級(jí)減速的效率達(dá)94%。


擺線針輪減速機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊體積小,由于采用了行星傳動(dòng)原理,輸入軸輸出軸在同一軸心線上,使其機(jī)型獲得盡可能小的尺寸,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)噪聲低擺線針齒嚙合齒數(shù)較多,重疊系數(shù)大以及具有機(jī)件平衡的機(jī)理,使振動(dòng)和嗓聲限制在至小程度,在運(yùn)轉(zhuǎn)中同時(shí)接觸的齒對(duì)數(shù)多,重合度大,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),過(guò)載能力強(qiáng),振動(dòng)和噪音低,各種規(guī)格的機(jī)型噪音小。


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RV減速器是由擺線針輪和行星支架組成,以其體積小、抗沖擊力強(qiáng)、扭矩大、定位精度高、振動(dòng)小、減速比大等諸多優(yōu)點(diǎn)被廣泛應(yīng)用于工業(yè)機(jī)器人、機(jī)床、檢測(cè)設(shè)備、接收系統(tǒng)等領(lǐng)域。


RV減速器的殼體和擺線針輪是通過(guò)實(shí)體的鋼來(lái)發(fā)生傳動(dòng)的,因此承載能力強(qiáng),而諧波減速器的柔輪可不斷發(fā)生變形來(lái)傳遞扭矩,這一點(diǎn)決定了諧波減速器承受大扭矩和沖擊載荷的能力有限,因此一般運(yùn)用在前端。


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rv蝸輪蝸桿減速機(jī)與伺服電機(jī)相配一般應(yīng)用在食品機(jī)械上越來(lái)越多,對(duì)于RV蝸輪蝸桿減速機(jī)的輸出孔公差的要求,如果設(shè)備與蝸輪蝸桿減速機(jī)的配合公差太大,則會(huì)影響整個(gè)減速機(jī)的定位精度。


由于伺服電機(jī)的控制性會(huì)由于速度的降低,導(dǎo)致產(chǎn)生某程度上的衰減,尤其在對(duì)于低轉(zhuǎn)速下的訊號(hào)擷取和電流控制的穩(wěn)定性上,特別容易看出,因此采用rv減速機(jī)能使伺服電機(jī)具有較高轉(zhuǎn)速。



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