同步帶噪音產生的原因及解決方法一

                               聚氨酯同步帶設計噪音產生的原因及解決方法一

通常如果我們聽到聚氨酯同步帶設計在傳動中發(fā)出難聽的尖叫或吱吱聲，請檢查聚氨酯同步帶設計裝配是否過松？輪與齒之間是否有液體污染？解決的辦法是重新調整同步輪和聚氨酯同步帶設計的松緊，可以憑經驗或張力計將皮帶調到合適的緊度。同步帶輪的齒形型號和節(jié)距等嚙合參數(shù)與同步帶的相同，需要確定的只是齒數(shù)（或直徑）和結構等。或是清潔聚氨酯同步帶設計和同步輪，將油污或污染的液體擦式干凈。同步帶的耐磨性高，工作時不需要潤滑也不會發(fā)出噪聲，因此獲得了極廣泛的使用空間，能夠應用于粉塵等惡劣工作環(huán)境。

重型裝備同步帶

                       三本傳動聚氨酯同步帶設計

康迪泰克馬牌同步皮帶Conti CXP聚氨酯同步帶設計專為重型裝備行業(yè)開發(fā)的傳動解決方案產品：康迪泰克馬牌同步皮帶新高強碳纖維聚氨酯同步帶設計，傳輸動力更高，使用壽命更長。Conti CXP同步帶，專為重型裝備行業(yè)開發(fā)的傳動解決方案。

無論是效率、安全還是可靠性，三本傳動為工業(yè)領域機械制造商提供設備所需技術和系統(tǒng)解決方案，將展示源于德國技術的傳動解決方案，符合工業(yè)應用領域的嚴格要求，彰顯在整個設備和機械工程行業(yè)應用的聚氨酯同步帶設計的實力。

同步帶張緊只能憑經驗嗎？

                                 聚氨酯同步帶設計張緊只能憑經驗嗎？

聚氨酯同步帶設計傳動設計方便，效果也不錯，像圓弧齒的精度很高。先是生產的橡膠同步帶，用了一段時間后接到海外客戶投訴罰了很多錢，后來改成CPU聚氨酯同步帶了，一直出貨到現(xiàn)在，差不多6年了，沒出過問題。還有各種齒型可供不同用途的選擇，我發(fā)現(xiàn)一個問題，聚氨酯同步帶設計張緊時很多工廠的師傅大都是憑經驗，下壓皮帶而用手掌測量張緊程度。我跟蹤過幾個客戶的裝備測試，發(fā)現(xiàn)聚氨酯同步帶設計基本都張的太緊，那樣并不是很好。三本傳動認為聚氨酯同步帶設計張緊可以使用音波式張力計，更加科學靠譜。

同步帶的維護

                                                  聚氨酯同步帶設計平時怎樣維護保養(yǎng)                             

     三本傳動提醒您，聚氨酯同步帶設計平時維護保養(yǎng)的常見問題：

    1、傳動聚氨酯同步帶設計不應當折扭和大幅度彎折，當同步帶做到一定的彎折值時非常容易產生斷裂等狀況。

    2、聚氨酯同步帶設計在貯存和運送全過程中，防止太陽照射、雨雪天氣浸淋；避免與酸、鹵、溶劑、水蒸汽等危害商品特性的化學物質觸碰。

    3、聚氨酯同步帶設計常溫狀態(tài)貯存，一般溫度為-20～50；并距熱原少一米之外。 

    4、貯存期內要避免承擔過大的凈重而形變，不可折壓堆積，不可將聚氨酯同步帶設計立即放到地面，應將同步帶懸架在鐵架子上或整平地放到倉儲貨架上。

    5、聚氨酯同步帶設計傳動設備應邊加個保護罩，并確保自然通風和污水處理。