混凝土輸送泵可以泵送到幾層？

      1、混凝土泵車一名操作人員可以完成整個拌和，大大下降勞動強度，節(jié)約人力；

      2、大口徑輸送缸，可以輸送大顆粒石子，吸料性好、吸料滿，每次可以泵送許多混凝土；

      3、裝備高，均屬大陸外產品，關鍵電器材部分選用部件；

      4、出產，泵送樓層高，雙臥軸拌和速度快。泵送理論方量在30方/小時以上，筆直泵送高可達70米，水平泵送間隔可達300米；

      5、集混凝土拌和，泵送，行走于一體，施工，節(jié)約人力，占地空間小，可適用于雜亂及狹窄區(qū)域施工。

二次結構泵堵管原因及解決方法

管閥處堵塞

      管閥處堵塞是逐漸構成的，其主要原因是泵送完混凝土后，沒有及時用高壓水沖刷，致使混凝土殘留在管內，天長日久逐漸加厚，堆積固結，形成堵塞。

      打掃方法：泵送混凝土完畢后，要用高壓水將泵體和S管沖刷潔凈。當沖刷無效時，可采用釬敲，以把殘渣去掉，直至整理潔凈停止。打掃方法：當發(fā)生堵管時，應立即采用重復進行正、回轉泵的方法，逐漸使泵出口的混凝土吸回料斗從頭拌合后再運送。也可用木錘敲擊的方法，結合正、回轉泵，使之通暢;當上述方法無效時，闡明堵塞嚴峻。查明堵塞段后，將管子拆下，用高壓風吹或重錘敲擊或高壓水沖刷，待整理潔凈后，再接好管道繼續(xù)泵送混凝土作業(yè)。

異物堵管理

      論上講，堵管易發(fā)生在3個大石子在同一截面相遇卡緊時，這時截面大部分被石子占有，可流通面積很小。一般規(guī)矩石子粒徑與管內徑d：D<1：3(注：此項在《規(guī)程》中有詳細規(guī)矩，依據運送高度和石子種類，為1：2.5～1：5)，并在泵機料斗上設方格網，防止超徑石于混入。

二次構造柱泵的運用：

　　運用在高層建筑灰砂漿及細石混凝土輸送、二次構造柱填充、水庫、水電站、港口、碼頭中各種壓力注漿，基礎處理、脆弱地基、加固注漿、地道、地鐵、礦山施工中回填灌漿錨桿支護,地暖工程中細石混凝土填充層或砂漿填充層的大面積、的施工。

二次構造柱泵性能特點：

　　1.選用先進滑潤的s管閥換向：能滿意細石混凝土或商品細石混凝土的輸送，并不宜堵管；

　　2.眼鏡板和切開環(huán)：選用高硬耐磨合金材料，壽命長；

　　3.出口壓力高：能滿意高層建筑和遠距離施工的輸送要求；

　　4.液壓油冷卻選用風冷系統：冷卻作用好，運用簡便，不易對油液發(fā)生污染；

　　5.選用無級手動變排量：可以滿意眾多用戶對出料速度的不同要求；

　　6.先進的無線遠控功用：提高遠控距離，方便遠控操作，使產品具人性化。

二次構造柱泵經濟性不僅和設備本身有關，更和日常使用有關，平時要做好它的維護保養(yǎng)，一下幾點要做好：

1、定期更換潤滑油，正常情況下，每六個月一次。

   2、保持發(fā)動機無水跡，以防發(fā)動機受潮，影響設備的運行和穩(wěn)定。

   3、在寒冷季節(jié)，如果出現結冰現象，停泵后，要先結同冷卻水，如有必要，可將水加熱解凍，然后手動旋轉聯軸節(jié)，直到操作靈敏為止，然后按照啟動步驟啟動車輛。

   4、對于有冷卻水清洗的泵，啟動前須連接冷卻水。如果泵正常運行，則可以繼續(xù)連接，如果條件不允許也可以停止。

   5、泵在關閉出口閥門時的運轉稱為閉壓運轉狀態(tài)，全塑泵或襯塑泵的閉壓運轉時間應盡可能減短，常溫介質以不超過5分種為限，高溫介質不要超過2分種。

   6、泵不能接受進出口管道的重量，進口管路越短越好，泵出口到閥門處的垂直高度應盡可能短。