從業(yè)主的角度看，在當(dāng)前搶裝大背景下，很多業(yè)主愿意提高幾十萬元的吊車租賃費(fèi)用加快項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度。2

4搶吊車=搶電價在風(fēng)電機(jī)組等重要設(shè)備正常供應(yīng)的情況下，搶吊車=搶時間=搶電價。黃聰介紹，除了履帶吊，大型汽車吊需求更為緊張，多數(shù)風(fēng)電項(xiàng)目機(jī)組高達(dá)90米以上，而且在山上，機(jī)位比較小，為了速度快，增加了大型汽車吊的需求。

風(fēng)電吊裝迎來高峰期風(fēng)電是一個受國家政策驅(qū)動性較強(qiáng)的產(chǎn)業(yè)，在補(bǔ)貼政策大力支持下，我國風(fēng)電得以發(fā)展，壯大，成熟。如今，補(bǔ)貼電價政策不在延續(xù)，2020年底，沒有及時并網(wǎng)的陸上風(fēng)電將無法享受電價補(bǔ)貼。這是風(fēng)電搶裝潮的源驅(qū)動力，也是導(dǎo)致產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈緊張，風(fēng)電項(xiàng)目造價上漲的根本原因。受疫情影響，我國風(fēng)電產(chǎn)業(yè)季度并沒有發(fā)力，設(shè)備廠家及工程項(xiàng)目上復(fù)工開工拖延，

使用塔吊的預(yù)防措施有哪些？

年來由于高層建筑迅猛發(fā)展，施工中垂直運(yùn)輸機(jī)械塔吊的使用量急劇增加，塔吊傾覆的重大安全事故也屢屢發(fā)生，如何預(yù)防是關(guān)鍵。

一、 司機(jī)在工作中出現(xiàn)滑鉤現(xiàn)象后要冷靜，及時通知信號工讓地面人員走開。按照操作規(guī)程規(guī)定進(jìn)行操作，起鉤、轉(zhuǎn)臂、走小車等方式，將重物放在現(xiàn)場無人區(qū)內(nèi)。

二、 做好班前、班中、班后的安全檢查工作，要用眼看、耳聽、手動等形式進(jìn)行檢查。

本文介紹的這款J6L車型特點(diǎn)在于其采用日間駕駛室配置，取消了臥鋪設(shè)計(jì)為后部吊臂設(shè)備作業(yè)提供更好的空間，長度6.05m的貨箱作為目前這類8噸級別車型中規(guī)格。外觀簡潔精致：J6L比起J6P車型特點(diǎn)在于中網(wǎng)主要零部件采用縮小比例尺寸的模塊化設(shè)計(jì)，有效降低主要車輛生產(chǎn)成本。

大燈邊角采用有效增加能見度的曲面設(shè)計(jì)；組合式霧燈提高夜晚以及非常規(guī)路段下的視野；對于這類車型狹窄路況下通行難免會出現(xiàn)剮蹭現(xiàn)象，簡易分體式反光鏡更具實(shí)用性；2級鋁合金鏤空式腳踏板便于駕駛員上下車輛。